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Trasmissione meccanica
Azionare il pedale a fondo corsa (
del cambio in posizione di 1ª marcia (
Tenendo premuto il pedale, disinserire il freno di staziona-
mento; rilasciare gradualmente il pedale che passa così dalla
funzione «freno» a quella di «frizione», azionando le ruote po-
steriori (
4.21).
ATTENZIONE!
Il rilascio deve essere graduale per
evitare che un innesto troppo brusco possa causare
l'impennamento e la perdita di controllo del mezzo.
Raggiungere gradualmente la velocità voluta agendo sull'ac-
celeratore e sul cambio; per passare da una marcia a un'altra
occorre azionare la frizione, premendo il pedale fino a metà
della corsa (
4.21).
Trasmissione idrostatica
Disinserire il freno di stazionamento e rilasciare il pedale del
freno (
4.31).
Premere il pedale della trazione (
e raggiungere la velocità voluta graduando la pressione sul
pedale stesso e agendo sull'acceleratore.
ATTENZIONE!
L'inserimento della trazione deve
avvenire secondo le modalità già descritte (
per evitare che un innesto troppo brusco possa cau-
sare l'impennamento e la perdita di controllo del
mezzo, specialmente sui pendii.
4.21) e portare la leva
4.22).
4.32) nella direzione «F»
4.32)
5.4.3 Frenatura
Rallentare dapprima la velocità della macchina riducendo i giri
del motore, quindi premere il pedale del freno (
4.31) per ridurre ulteriormente la velocità, fino ad arrestarsi.
Trasmissione idrostatica
Un rallentamento sensibile della macchina si ottiene già rila-
sciando il pedale della trazione.
5.4.4 Retromarcia
IMPORTANTE
L'innesto della retromarcia deve sempre
avvenire da fermo.
Trasmissione meccanica
Azionare il pedale fino ad arrestare la macchina, inserire la re-
tromarcia spostando lateralmente la leva e portandola in posi-
zione «R» (
4.22). Rilasciare gradualmente il pedale per
inserire la frizione ed iniziare la retromarcia.
Trasmissione idrostatica
Arrestata la macchina, iniziare la retromarcia premendo il pe-
dale di trazione nella direzione «R» (

5.4.5 Taglio dell'erba

Regolare la posizione dei ruotini antiscalpo (1-se previsti), la cui
funzione è quella di ridurre il rischio di strappi nel tappeto er-
boso, causati dallo strisciamento del bordo del piatto di taglio su
terreni irregolari.
4.21 oppure
4.32).
IT
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