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- „Enter" drücken: Das Testgerät ermittelt
den
von
der
minimalen Spannungswert.
- Das Fahrzeug starten und die vom
Tester gemessene Spannung ablesen:
A. Wenn
die
überschreitet, leuchtet die GRÜNE
LED auf: Das Startsystem ist OK.
B. Liegt
die
7,2 V und 5,8 V, so leuchtet die
GELBE LED auf: Das Startsystem
ist in einem durchschnittlich guten
Zustand.
Die
Anlage prüfen (Anlasser, Anschlüsse,
unterdimensionierte Batterie etc.).
C. Unterschreitet die Spannung den
Wert von 5,8 V, leuchtet die ROTE
LED auf: Das Startsystem ist in
einem schlechten Zustand. Möglichst
bald die Komponenten der Anlage
prüfen
(Anlasser,
unterdimensionierte Batterie etc.).
TEST DES LADESYSTEMS
- Bei laufendem Fahrzeug und nach
dem Test der Startanlage (siehe den
vorausgegangenen Abschnitt) „Enter"
drücken: Auf dem Display erscheint
„CHAr".
- Zur
Bestätigung
und den Motor auf 1200 bis 1500
Umdrehungen/min bringen. Dann bei
laufendem Fahrzeug die vom Tester
ermittelte Spannung ablesen:
A. Liegt die Spannung zwischen 13,4 V
und 14,6 V, leuchtet die GRÜNE LED
auf: Das Ladesystem ist OK.
B. Überschreitet
14,6 V, leuchtet die ROTE LED
auf:
Die
hoch,
kontrollieren
Spannungsregler.
C. Unterschreitet
13,4 V, leuchtet die GELBE LED
auf:
Die
gering:
Anschlüsse,
Lichtmaschine kontrollieren.
- Anschließend
Verbraucher
anschließen, etwa das Gebläse, die
Beleuchtung, die Heckscheibenheizung
etc.
- Den Wert der vom Tester ermittelten
Spannung kontrollieren. Es gelten die
vorstehend erläuterten Bedeutungen.
- Den Motor ausstellen und die Zangen
von der Fahrzeugbatterie abnehmen.
FEHLERMELDUNG DES DISPLAYS
- Auf dem Display erscheint „HI":
Die
Leerlaufspannung
ist höher als 15 V und somit für eine
Batterie von nominell 12 V zu hoch.
Batterie
erreichten
Spannung
7,2
Spannung
zwischen
Komponenten
Anschlüsse,
„Enter"
drücken
die
Spannung
Ladespannung
Sie
die
Spannung
Ladespannung
Kabel
die
elektrischen
des
Fahrzeugs
der
Batterie
Die Spannung auf dem Typenschild der
Maschine überprüfen.
- Das Display zeigt die Batteriespannung
NICHT an:
Die Leerlaufspannung der Batterie ist
V
zu gering (kleiner als 1,5 V) oder die
Zangen sind verkehrt an die Batteriepole
angeschlossen.
- Auf dem Display erscheint „----":
Die Spannung ist nicht stabil. Den
Batterietester
÷30 Minuten warten, bevor der Test
der
durchgeführt wird.
______________(RU)______________
РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ
ВНИМАНИЕ:
Перед использованием устройства
внимательно прочитать руководство
по эксплуатации.
1. ОБЩИЕ ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ
ПРИ
УСТРОЙСТВА
- Во время подзарядки аккумуляторы
выделяют
газы,
образования искр и пламени. НЕ
ist
zu
den
КУРИТЬ.
- Перед выполнением тестирования
поместить аккумуляторы в хорошо
проветриваемое место.
ist
zu
und
- Для
электронные системы транспортных
средств,
строго выполнять предупреждения,
сделанные производителем самого
транспортного
относится к инструкциям, которые
предоставил
аккумуляторов.
- НЕ
ДОЖДЯ И СНЕГА.
- Хранить в недоступном для детей
месте.
15
abnehmen
ЭКСПЛУАТАЦИИ
поэтому
следует
того,
чтобы
следует
средства;
ПОДВЕРГАТЬ
und
15
ДАННОГО
взрывоопасные
избегать
не
повредить
сохранять
и
то
же
производитель
ДЕЙСТВИЮ
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