Sensorblockierung - Range Rover EVOQUE Betriebsanleitung

Das Radarsystem überwacht den hinter dem
Außenspiegel liegenden Bereich bis etwa 6 m
(20 Fuß) hinter den Hinterrädern und bis zu 2,5 m
(8,2 Fuß) zur Seite des Fahrzeugs (typische Breite
einer Fahrbahnspur).
Hinweis: Der Radarsensor ist für alle Länder im
Geltungsbereich der R&TTE-Richtlinie (Funkanlagen
und Telekommunikationsendeinrichtungen)
zugelassen.
Hinweis: Das System erfasst den Bereich einer
festen Spurbreite. Ist die Fahrbahnspur schmaler als
normal, können auch Gegenstände auf nicht
benachbarten Spuren erkannt werden.
Das BSM-System wird beim Einschalten der
Zündung aktiviert. Zu diesem Zeitpunkt führt das
System einen Selbsttest durch, während dessen
die Warnsymbole in den Außenspiegeln kurz
aufleuchten. Das System überwacht aktiv, wenn
das Fahrzeug mit über 16 km/h (10 mph) in einem
Vorwärtsgang fährt.
Die punktförmige gelbe Warnanzeige (2) leuchtet
auf, bis die Vorwärtsgeschwindigkeit 16 km/h
(10 mph) überschreitet.
Das BSM-System ist für das Fahren auf mehrspurigen
Autobahnen konzipiert. Siehe Seite 64, MENÜ FÜR
FAHRZEUGINFORMATIONEN UND
-EINSTELLUNGEN.
Hinweis: Wird gleichzeitig auf beiden Seiten des
Fahrzeugs ein überholendes Fahrzeug erkannt,
leuchten die Warnsymbole in beiden Spiegeln auf.
Hinweis: Das BSM-System wird automatisch
ausgeschaltet, wenn der Rückwärtsgang (R)
ausgewählt wird, das Fahrzeug sich in Parkstellung
(P) befindet oder mit einer Geschwindigkeit von
weniger als 16 km/h (10 mph) fährt. Unter diesen
Bedingungen wird die punktförmige Warnanzeige im
Außenspiegel angezeigt.
Totwinkel-Überwachung

SENSORBLOCKIERUNG

Ist einer der Sensoren vollständig verdeckt, wird
das BSM-System automatisch deaktiviert, die
punktförmige Warnanzeige im Außenspiegel
angezeigt und die Meldung Erweit. Totwinkel-
Assistent-Sensor blockiert erscheint auf dem
Informationsdisplay.
Hinweis: Die Blockierungsprüfung wird nur
eingeleitet, wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit
mehr als 32 km/h (20 mph) beträgt, und es muss
mindestens 2 Minuten oberhalb dieser
Geschwindigkeit gefahren werden, um festzustellen,
dass der Sensor blockiert ist.
Bei blockierten Sensoren sicherstellen, dass der
hintere Stoßfänger nicht verdeckt ist und sich weder
Eis, Reif noch Schmutz darauf befinden.
Hinweis: Das BSM-System ist funktionsunfähig,
während ein Anhänger befestigt ist und die
Anhängersteckdose benutzt wird.
SYSTEMFEHLER
Wird an einem der Sensoren ein Fehler festgestellt,
erscheint im Außenspiegel eine punktförmige gelbe
Warnanzeige und die Meldung Erweit. Totwinkel-
Assistent nicht verfügbar wird auf dem
Informationsdisplay angezeigt.
Hinweis: Auch wenn der erkannte Fehler nur den
Radarsensor auf einer Fahrzeugseite betrifft, wird
das ganze System deaktiviert. Handelt es sich um
einen vorübergehenden Fehler, funktioniert das
System wieder korrekt, nachdem der Motor
abgestellt und wieder angelassen wurde.
Beim Auftreten eines Systemfehlers an einen
Vertragspartner bzw. autorisierten Servicebetrieb
wenden.
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