Wartung
SERVICE-INTERVALLE
Wartu ng
Ein bevorstehendes Service-Intervall wird dem
Fahrer über die Service-Intervall-Anzeige im
Informationsdisplay angezeigt. Wenn die Entfernung
oder die Zeit abgelaufen ist, zeigt das Display einen
negativen Wert (–) an, um darauf hinzuweisen, dass
die Service-Inspektion überfällig ist. Siehe Seite 66,
SERVICE-INTERVALL-ANZEIGE.
SERVICEHEFT
Fahrzeugidentifizierungsinformationen werden vom
verkaufenden Händler bzw. Vertragspartner ins
Serviceheft eingetragen. Das Heft enthält außerdem
wichtige Informationen über Kundenbetreuung,
Eigentümerangelegenheiten, Routineinspektionen,
Teileersatz und Fahrzeugrückrufe.
Darauf achten, dass das Heft nach jedem Service und
jeder Inspektion vom Servicebetrieb unterschrieben
und abgestempelt wird.
VOM FAHRZEUGEIGENTÜMER
AUSZUFÜHRENDE WARTUNGSARBEITEN
Das starke bzw. plötzliche Abfallen eines
Flüssigkeitsstands sowie ungleichmäßiger
Reifenverschleiß muss unverzüglich von
einem qualifizierten Techniker geprüft
werden.
Zusätzlich zur Routinewartung müssen in kürzeren
Zeitabständen einige einfache Kontrollen
durchgeführt werden.
TÄGLICHE KONTROLLEN
•
Funktion von Scheinwerfern, Hupe,
Blinkleuchten, Scheibenwischern,
Scheibenwaschanlage und Warnleuchten
•
Funktion von Sicherheitsgurten und Bremsen
•
Auf Flüssigkeitsansammlungen unter dem
Fahrzeug achten, die auf eine Undichtigkeit
hinweisen können. Von der Klimaanlage
tropfendes Kondenswasser ist normal.
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WÖCHENTLICHE KONTROLLEN
•
Motorölstand
•
Motorkühlmittelstand
•
Brems-/Kupplungsflüssigkeitsstand
•
Servolenkungsölstand
•
Scheibenwaschflüssigkeitsstand
•
Reifendruck und Reifenzustand
•
Betrieb der Klimaanlage
Hinweis: Der Motorölstand muss häufiger geprüft
werden, wenn das Fahrzeug über lange Strecken mit
hoher Geschwindigkeit gefahren wird.
FAHREN UNTER ERSCHWERTEN
BEDINGUNGEN
Wird ein Fahrzeug unter äußerst schwierigen
Bedingungen betrieben, müssen die
Wartungsanforderungen besonders sorgfältig
beachtet werden.
Erschwerte Fahrbedingungen umfassen:
•
Fahrten in staubiger und/oder sandiger
Umgebung
•
Fahren auf rauem und/oder schlammigem
Untergrund
•
Häufiges Waten
•
Häufiges Fahren mit hoher Geschwindigkeit bei
hohen Außentemperaturen von mehr als 50 °C
•
Häufiges Fahren bei extrem niedrigen
Temperaturen von unter –40 °C
•
Häufiges Fahren im Gebirge
•
Häufiger Gespannbetrieb
•
Fahrten auf Straßen, auf denen sich Streusalz
oder andere korrosive Materialien befinden
Ratschläge erteilt Ihr Vertragspartner bzw.
autorisierter Servicebetrieb.
DIEBSTAHLSCHUTZSYSTEM
Am Diebstahlschutzsystem dürfen keine
Modifikationen oder Ergänzungen
vorgenommen werden, da es anderenfalls
zu Systemstörungen kommen könnte.