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Range Rover EVOQUE Betriebsanleitung Seite 224

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Reifenreparatursatz
REPARATURVERFAHREN
Vor dem Aufpumpen die Reifenseitenwand
prüfen. Sind Risse, Dellen oder ähnliche
Schäden feststellbar, nicht versuchen, den
Reifen aufzupumpen. Nicht direkt neben
dem Reifen stehen, während der
Kompressor pumpt. Die Reifenseitenwand
beobachten: Werden Rissen, Dellen oder
ähnliche Schäden sichtbar, den
Kompressor ausschalten und die Luft mit
Hilfe des Überdruckventils ablassen. Den
Reifen nicht weiter verwenden.
1. Den Reifenreparatursatz öffnen und den
Aufkleber mit der maximal zulässigen
Höchstgeschwindigkeit abziehen. Den Aufkleber
im Blickfeld des Fahrers am Armaturenbrett
anbringen. Darauf achten, dabei keine
Instrumente oder Warnleuchten zu verdecken.
2. Das Kompressorstromkabel und den
Füllschlauch abrollen.
3. Den orangefarbenen Deckel von der
Dichtmittelflascheaufnahme und den Deckel
von der Dichtmittelflasche abschrauben.
4. Die Dichtmittelflasche im Uhrzeigersinn in der
Aufnahme festschrauben.
Beim Festschrauben der Flasche in der
Aufnahme wird die Flaschendichtung
durchstochen.
5. Die Ventilkappe von dem beschädigten Reifen
abnehmen.
6. Den Schutzdeckel vom Füllschlauch abnehmen
und den Füllschlauch am Reifenventil
befestigen. Sicherstellen, dass der Schlauch fest
angeschraubt ist.
7. Sicherstellen, dass sich der Kompressorschalter
in der ausgeschalteten Position (0) befindet.
8. Den Stromkabelstecker in eine Zusatzsteckdose
stecken. Siehe Seite 77, ZUSATZSTECKDOSEN.
9. Den Motor anlassen, sofern sich das Fahrzeug
nicht in einem geschlossenen Bereich befindet.
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10. Den Kompressorschalter auf die eingeschaltete
Position (l) stellen.
11. Den Reifen bis zu einem Druck von mindestens
1,8 bar (26 lbf/in²) und höchstens 3,5 bar
(51 lbf/in²) aufpumpen.
Beim Pumpen des Dichtmittels durch das
Reifenventil kann sich der Reifendruck auf
bis zu 6 bar (87 lbf/in²) erhöhen. Der Druck
fällt nach ungefähr 30 Sekunden wieder ab.
12. Während des Aufpumpens den Kompressor
kurz ausschalten, um den Reifendruck mit Hilfe
der am Kompressor montierten Anzeige zu
prüfen.
Das Aufpumpen des Reifens sollte nicht
länger als 7 Minuten dauern. Hat der Reifen
nach 7 Minuten noch nicht den
Mindestdruck erreicht, darf er nicht
verwendet werden.
13. Sobald der Reifen aufgepumpt wurde, den
Kompressor ausschalten. Der Motor kann nach
dem Ausschalten des Kompressors abgestellt
werden.
14. Den Stromstecker aus der Zusatzsteckdose
ziehen.
15. Den Füllschlauch vom Reifenventil abnehmen,
indem er so schnell wie möglich (gegen den
Uhrzeigersinn) abgeschraubt wird.
16. Den Schutzdeckel des Füllschlauchs und die
Reifenventilkappe wieder aufsetzen.
17. Die Dichtmittelflasche nicht von der Aufnahme
abnehmen.
18. Sicherstellen, dass der Reifenreparatursatz
(einschließlich Flasche und Aufnahmedeckeln)
sicher im Fahrzeug untergebracht wird.
Der Reparatursatz wird benötigt, um den
Reifendruck nach 3 km (2 Meilen) Fahrt zu
kontrollieren, und muss daher leicht zugänglich
verstaut werden.
19. Das Fahrzeug unverzüglich über eine Strecke
von 3 km (2 Meilen) fahren, damit das
Dichtmittel die Innenseite des Reifens bedecken
und die beschädigte Stelle abdichten kann.

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