Notes Generales; Verifications Preliminaires; Caracteristiques Tecniques - Beninca BULL 424 ESA Bedienungsanleitung

InTRODuCTIOn
Compliments pour avoir choisi le motoréducteur BULL.
Tous les articles de la vaste gamme de produits Benincà
sont le fruit d'une expérience vicennale dans le secteur des
automatismes et d'une recherche sans cesse de nouveaux
matériaux et technologies de pointe.
Voilà pourquoi aujourd'hui nous sommes à même d'offrir
des produits d'extrême fiabilité qui, grâce à leur puissance,
efficacité et duré, répondent tout à fiat aux exigences de
l'utilisateur final.
Tous nos produits sont couverts par la garantie.
De plus, une police R. C. sur le produits stipulée avec une
compagnie d'assurance de primaire importance, couvre
d'éventuels dommages à personnes ou biens causés par
des défauts de fabrication.

nOTeS GeneRALeS

Automation avec alimentation monophasé 24Vdc pour por-
tails coulissants, disponibles dans les versions:
BULL 424 pour portails ayant un poids maxi égal à 350kg
BULL 624 pour portails ayant un poids maxi égal à 600kg
BULL est un monobloc au design raffiné et aux dimensions
réduites; il se compose d'un coffret en aluminium qui contient
à son intérieur un moteur et un système de réduction irréversi-
ble réalisé avec des matériaux à très haute résistance. BULL
est équipé d'une fin de course avec fonctionnement à ressort.
Un arrêt d'urgence avec clé personnalisée permet d'actionner
manuellement le portail en cas de panne électrique.
La sécurité anti-écrasement est garantie par un dispositif
électronique (encodeur et senseur ampérométrique) qui
détecte la présence d'éventuels obstacles.

VeRIFICATIOnS PReLIMInAIReS

Pour le fonctionnement correct de l'automatisme pour por-
tails coulissants, il faudra que la porte
à automatiser puisse satisfaire les caractéristiques suivan-
tes:
- le rail de guidage et ses roues doivent être opportunément
dimensionnées et entretenues (à fin d'éviter d'excessifs
frottements lors du glissement du portail.
- durant le fonctionnement la porte ne doit pas présente
d'excessifs flottements.
- la course d'ouverture et de fermeture doit être limitée par un
arrêt mécanique (suivant les normes e vigueur en matière
de sécurité).

CARACTeRISTIQueS TeCnIQueS

Alimentation
Alimentation moteur
Adsorption
Couple
Intermittence de travail
Degré de protection
Classe d'isolement
Temp. fonctionnement
Poids maxi. portail
Module crémaillère
Vitesse d'ouverture
Bruyance
Lubrification
Poids
BuLL 424 BuLL 624
230Vac 50Hz
24Vdc
0,4 A 0,5 A
12 nm 20 nm
80% (utilisation intensive)
IP44
F
-20°C / +50°C
350kg 600kg
M4
11 m/min 9.75 m/min
<70 dB
CASTROL OPTITeMP LP2
10,2 kg 11,6 kg
InSTALLATIOn
Dimensions hors tout indiquées en in mm.
FIXATIOn CReMAILLeRe
Crémaillère en nylon (Fig.3).
Placet la crémaillère à une hauteur de 102 mm de la ligne
médiane de l'œillet d'ancrage, ici à la base de l'œillet il fau-
dra fixer la plaque d'ancrage; dans ce point percez et filetez
M6 le portail.
Respectez le pas de la denture P même entre un morceau
et l'autre de crémaillère ; à cette fin il pourrait être utile d'as-
socier un autre tronçon de crémaillère (Part. C)
Crémaillère en Fe 12x30mm (Fig.4).
Placez les entretoise D en les soudant ou vissant sur le por-
tail à une hauteur de 135 mm de la ligne médiane de l'œillet
d'ancrage à la base du quel il faudra fixer la plaque d'ancrage.
Fixez en fin la crémaillère.
Respectez le pas de la venture P même entre un morceau et
l'autre de crémaillère ; à cette fin il pourrait être utile d'asso-
cier un autre tronçon de crémaillère (Part. C)
En fin fixez la crémaillère avec les vis V, en prenant soin,
une fois l'actuateur installé, de laisser 1mm de jeu entre
la crémaillère et la roue d'entrainement (voir Fig.6); a tale
à ce fin il pourrait être utile de se servir des œillets sur la
crémaillère.
SCeLLeMenT De LA PLAQue De FOnDATIOn
Il est impératif de respecter le quota X indiqué dans la Fig.2
dont la valeur dépend du type de crémaillère utilisé:
X = 11 mm pour crémaillère en Nylon
X = 13 mm pour crémaillère en Fer 12x30mm
Prévoyez un tuyau ondulé (Fig.2 -A) pour le passage des
câbles d'alimentation et le branchement des accessoires.
Une fois terminées les opérations de fixation, vérifiez que la
plaque d'ancrage soit parfaitement parallèle au vantail.
Fixation avec chevilles sur le socle en béton
Avec 4 vis à pression en acier «T» (non fournies) ancrer
solidement sur le terrain la plaque de fondation à l'aide de
4 boulons «B» (non fournis), en se servant de la plaque de
fondation en tant que gabarit de forage.
La plaque présente 4 trous (rif. F) pour faciliter la fixation
des boulons.
Fixer le motoréducteur sur la plaque à l'aide des 4 vis V
(M10x70), avec leurs rondelles plates R et moletées Z, comme
indiqué dans la figure.
Fixation à cimenter
Dans ce cas, après avoir préparé un creusage de fondation
adéquat, noyer la plaque dans le béton, en faisant attention
au niveau de la plaque. Vérifier que les douilles filetées (I) pour
les vis de fixation restent propres et libres du béton.
Attendre le durcissement de la colée de béton.
Fixer le motoréducteur sur la plaque à l'aide des 4 vis V
(M10x70), avec leurs rondelles plates R et moletées Z, comme
indiqué dans la figure.
Réglage en hauteur du motoréducteur
Grâce aux 4 vis sans tête G, on a la possibilité de régler
l'hauteur du motoréducteur (max 10mm) vis-à-vis de la pla-
que de fondation.
Dans ce cas, AVANT de fixer le motoréducteur sur la pla-
que, il faut appliquer les 4 vis sans tête G, en insérant sur
le fond du motoréducteur les 4 écrous D dans les sièges
FIG.1
FIG.3-4
FIG.5-6
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