Widerstandschweißgerät MI-100-3 T
Aufbau und Funktion
4 Aufbau und Funktion
4.1 Übersicht
1 Inverter-Steuereinheit
2 Zangenhalterung
3 Bedien- und Anzeigepanel
4 Balancerhalterung (o. Abb.)
5 Schweißzange
6 Handgriff
7 Schweißzangenversorgungs-
leitungen
8 Gerätehalterung für Werkzeug
oder z. B. Elektrodenarme
9 Fahrgestell mit Rädern
4.2 Kurzbeschreibung
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Abb. 7: Übersicht über das Multispot-System (Standard)
Das Widerstandschweißgerät MULTISPOT MI-100 T ist für den
speziellen Bedarf der Karosserie-Instandsetzung und des
Karosseriebaus konzipiert und konstruiert.
Die Inverter-Stromquelle, die den für die Schweißung erforderli-
chen Strom bereitstellt, ist mikroprozessorgesteuert. Dadurch
werden Schweißstrom und Schweißzeit nach Wahl der Betriebsart,
der Blechstärke und Schweißaufgabe automatisch zugeordnet.
Die Stromregelung ermöglicht eine exakte Reproduzierbarkeit des
Schweißergebnisses. Die zum Nachregeln notwendige
Mehrleistung wird aus dem Stromnetz entnommen.
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