< Sijoita akkulaturi mahdollisimman etäälle akusta.
< Älä päästä happoa valumaan akkulaturin, kaapeleiden tai
liittimien päälle.
Muita varoituksia
< Älä aseta akkulaturia tulenarkojen pintojen päälle.
< Älä laita akkulaturia ja sen kaapeleita veteen tai märille
pinnoille.
< Sijoita akkulaturi siten, että se on riittävästi ilmastoitu: älä
peitä sitä muilla esineillä tai sulje säiliöihin tai hyllyköihin.
Ajoneuvoihin asennettuja akkuja koskevia
varoituksia
< Älä mene liikkuvien osien (puhaltimet, käyttöhihnat,
väkipyörät) lähelle.
< Palovammojen välttämiseksi, älä mene kuumien osien
(moottori, jäähdytysjärjestelmä) lähelle.
Akkulaturin kuvaus
Inverter switching teknologialla toimiva automaattinen akkulaturi
soveltuu erilaisten lyijyakkujen lataamiseen: vapaa elektrolyytti
huollettava tai huoltovapaa, (MG), GEL, AGM.
i
Noudata akkujen valmistajan ohjeita latauksen suhteen
Komennot ja merkinannot Kuva 1
A) "Mode" näppäin ohjelmien valitsemiseksi
P1) Latausohjelma 14,4V
P2) Latausohjelma 14,7V
P3) Latausohjelma 13,6V "dc output"
P4) Latausohjelma 16,0V " tasoitus"
B) Jännitteen merkkivalo
C) Virhettä ilmaiseva merkkivalo: virheellinen napaisuus
D) Rajoitetulla virralla latauksen merkkivalo (akku aivan tyhjä)
E) Latausta ilmaiseva merkkivalo (akku tyhjä)
G) Vakiojännitelatauksen / ylläpitolatauksen merkkivalo (akun
lataustaso 80%)
F) Latauksen tilan tarkistusta ilmaiseva merkkivalo (akku
ladattu)
Tekniset tiedot
Verkkojännite
Latausvirta
Latausjännite
Lataus
Akun nimelliskapasiteetti 14 - 225 Ah
Akkulaturin kytkentä
4 Tarkista, että akun jännite vastaa akkulaturin
varausjännitettä.
4 Varmista, että pistoke on irrotettuna pistorasiasta.
4 Kytke punainen liitin (+) akun plusnapaan ja musta liitin (-)
sen miinusnapaan.
i
"C" merkkivalo syttyy, jos napaisuus on
virheellinen.
4 Valitse akun vaatima latausohjelma MODE näppäimen
avulla.
4 Kytke pistoke pistorasiaan ja aloita lataus.
4 Lataus keskeytetään irrottamalla ensin pistoke pistorasiasta,
ja vasta sen jälkeen liittimet akusta.
i
Merkkivalo "B" ilmaisee, että akkulaturin virransyöttö on
päällä.
i
Jos jonkun latausohjelman merkkivalo vilkkuu, on se
merkkinä siitä, että kytkentä akkuun on väärä. Tarkista
230 Volt 50/60 Hz
7 Amp Max
12 Volt
IIUoIUp, 5 latausvaihetta
automaattisella virran käännöllä
pistorasia ja liittimet.
Ajoneuvoihin asennettuja akkuja koskevia
varoituksia
< Älä koskaan kytke akkulaturin molempia liittimiä suoraan
akun napoihin. Kytke ensimmäinen liitin aina akkuun ja toinen
liitin tukevaan kohtaan ajoneuvon runkoon tai moottoriin,
etäälle akusta, säiliön tulpista sekä polttoaineputkesta,
jolloin mahdollisesti sinkoavat kipinät eivät voi aiheuttaa
vaaratilanteita. Vasta tämän jälkeen voit kytkeä akkulaturin
virtalähteeseen.
< Latauksen keskeyttämiseksi irrota seuraavassa
järjestyksessä: pistoke pistorasiasta, ajoneuvon runkoon
kiinnitetty liitin, sekä viimeiseksi akkuun kiinnitetty liitin.
Latausohjelman
Voit valita jonkun seuraavista latausohjelmista:
P1) Lataus 14,4 Volt
Soveltuu akuille, joiden kapasiteetti on 14 - 225Ah: esim.
ajoneuvot.
P2) Lataus 14,7 Volt
Soveltuu akuille, joiden kapasiteetti on 14 - 225Ah: esim.
ajoneuvot.
Eräät akkujen valmistajat suosittelevat tätä ohjelmaa akuille,
joita käytetään alle 5°C lämpötiloissa.
Laturissa P1, P2 on IIUoIUp lataus, jossa on 5 vaihetta
automaattisella virran käännöllä. Kuva 2
VAIHE 1
Lataus rajoitetulla virralla 3A, kunnes akun jännitte on yli 10,5V
( "D" merkkivalo palaa). Tämä vaihe on lyhyt, ellei akku ole
aivan tyhjä.
Jos vaihe kestää yli 6 tuntia, lataus keskeytyy ja "C" merkkivalo
syttyy ilmaisemaan, että akku on viallinen tai sen kapasiteetti
on liian korkea (yli 225Ah).
VAIHE 2
Lataus maksimivirralla, joka on asetettu viemään akun jännitteen
yli 14,4V tai 14,7V, ohjelmasta riippuen: (merkkivalo "E" palaa).
Tässä vaiheessa akun lataustaso on noin 80%.
VAIHE 3
Lataus vakiojännitteellä, kunnes ulostulovirran arvo on 0,5A (
"F" merkkivalo palaa)
i
Ellei akku saavuta 40 tunnin sisällä vaiheen 2 tai 3
vaatimia arvoja, lataus keskeytyy ja "C" merkkivalo syttyy
ilmaisemaan, että akku on viallinen tai sen kapasiteetti on
liian korkea (yli 225Ah).
VAIHE 4
Lataus päättynyt, siirtyminen akun tarkistustilaan (merkkivalo
"G" palaa). Kun akun lataustaso on yli 95%, akkulaturi tarkistaa
akun jännitteen 3 minuutin välein. Jos jännite laskee alle
12,7V (ohjelmassa P1), tai 12,9V (ohjelmassa P2), siirrytään
seuraavaan vaiheeseen.
VAIHE 5
Ylläpito: Akkulaturi lataa 5A maksimivirralla, kunnes jännite
on yli 14,4V tai 14,7V, ohjelmasta riippuen: (merkkivalot "F" ja
"G" palavat yhtäaikaa). Seuraava jännitteen tarkistus tapahtuu
3 minuuttia latauksen päättymisen jälkeen. Latauksen tilan ja
ylläpidon tarkistusjakso takaa sen, että nestevuodot voidaan
vähentää minimiin ja pidentää akun käyttöikää maksimiin.
< Mikäli pidät akkulaturia pidemmän aikaa päällekytkettynä,
varmista ensin että siihen on asetettu ohjelma P1 tai P2.
Jos laturin virransyöttö lakkaa, aikaisemmin valittu lataus
käynnistyy automaattisesti uudelleenkäynnistyksessä.
24