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Das Seil muss sorgsam ausgezogen werden, d.h. langsam beschleunigt und am
Ende der Schleppstrecke ebenso langsam abgebremst werden. Die
Geschwindigkeit sollte über die gesamte Strecke konstant gehalten werden und
dabei 30 km/h nicht überschritten werden.
5.7.
Pilotenanmeldung
Der Startleiter meldet Pilot an, in dem er Name, Gewicht und Seilbezeichnung
durchgibt.
Der Windenfahrer bestätigt alle Angaben.
5.8.
Zugkraft einstellen
Die Zugkraftbegrenzung wird über ein Stellrad (50 bis 100 kg, in 5 kg-Schritten),
eingestellt. Die Stufe 120 kg (zum Schlepp von Gleitflugzeugen) und 130 kg (zum
Schlepp von Tandems) – ist nur mit einer Deaktivierung der mechanischen
Sicherung wählbar (Knopf neben Stellrad runter drücken).
5.9.
Seil wählen
Durch Wählen der Seite (linkes oder rechtes Seil) mittels Seitenwahlschalters,
wird gleichzeitig die jeweilige Trommel eingekuppelt, die Rundumleuchte
eingeschaltet sowie die Seilauszugsbremse deaktiviert.
5.10.
Pilotendokumentation
Der Name und das Gewicht des Piloten werden in die Startkladde eingetragen
5.11.
Kommandos umsetzen
Startleiter:
Windenfahrer bestätigt:
Startleiter:
Windenfahrer bestätigt:
Startleiter:
Windenfahrer bestätigt optional / erst jetzt:
Seitenwahlschalter auf Rechts oder Links stellen
Seil anziehen mit wenig „Gas"
Startleiter: „Seil straff"
Windenfahrer bestätigt: „Seil straff" und lässt den Zug langsam nach
Startleiter: „fertig"
Windenfahrer: gibt vorsichtig „Gas", beschleunigt vorsichtig, in dem der
steigende Schirm genau beobachtet wird
Startleiter: „Start"
Weiter siehe Schleppvorgang
„Pilot und Gerät startklar"
„Winde startklar"
„Pilot eingehängt"
„Pilot eingehängt"
„Seil anziehen"
[19]
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