Periodo Di Inattività; Tavola Interventi Programmati; Tavola Guasti - Mase MPX 13 Gebrauchsanweisung Und Wartungsvorschriften

GENERATORS
ATTENZIONE
Non disperdere nell'ambiente l'olio esausto in quanto
prodotto inquinante.
Consegnare l'olio lubrificante esausto presso gli ap-
positi Centri di Raccolta incaricati dello smaltimento.
6.3 Disareazione impianto
La presenza di bolle d'aria all'interno dell'impianto di
alimentazione è la causa del funzionamento irregolare del
motore o l'incapacità di raggiungere il numero di giri
nominale. L'aria può penetrare all'interno del circuito di
alimentazione attraverso una giunzione non perfettamen-
te a tenuta (tubazione, filtri, serbatoio) o quando il
carburante all'interno del serbatoio è al livello minimo. Per
eliminare le bolle d'aria all'interno del circuito di alimenta-
zione è necessario, prima di tutto, rimuovere la causa che
ne ha permesso l'entrata ed eseguire le seguenti opera-
zioni:
1- Allentare le viti di sfiato poste sul filtro carburante e sulla
pompa di iniezione (vedere libretto uso e manutenzione
del motore).
2- Agire manualmente sulla leva della pompa carburante a
"C" fino a quando dalle viti di sfiato non è fuoriuscita tutta
l'aria contenuta all'interno dell'impianto di alimentazione.
(fig.2 rif. 15)
3- Riserrare le viti di sfiato ed avviare il motore.
4- Ripetere le operazioni sopra descritte se il funzionamento
del motore non risultasse ancora regolare.
INFORMAZIONI
Fare riferimento al libretto uso e manutenzione del
motore per maggiori dettagli sull'impianto di alimenta-
zione.
6.4 Pulizia o sostituzione filtro aria
Per un corretto funzionamento, ed una lunga durata del
motore, è importante pulire o sostituire periodicamente
la cartuccia del filtro aria. Un filtro non efficiente può essere
la causa di perdita di potenza del motore e di eccessiva
fumosità allo scarico.
Per sostituire la cartuccia del filtro aria eseguire le seguenti
operazioni:
- rimuovere il coperchio in plastica del filtro aria dopo aver
sganciando le leve a scatto di fissaggio (fig.4 rif.4).
- sostituire la cartuccia del filtro riposizionando corretta-
mente la nuova;
- rimontare il coperchio riagganciando le leve a scatto (fig.4
rif.4).
-chiudere il cofano tramite il gancio leva regoilabile (fig.5,
rif.1).
I
.
ATTENZIONE
Pulire la cartuccia del filtro aria ogni 100 ore di funzio-
namento. Ridurre gli intervalli se il gruppo elettrogeno
lavora in ambienti particolarmente polverosi.
6.5 Pulizia griglie di aspirazione
Controllare periodicamente la pulizia delle griglie di aspira-
zione e scarico aria di raffreddamento (fig.2 rif.4 -5). e le
alette di raffreddamento dei cilindri.
Queste devono restare libere da elementi che ostruiscono
il regolare flusso dell'aria di raffreddamento (foglie, carta,
stracci, ecc.)
6.6 Periodo di inattività
Se il gruppo deve rimanere inutilizzato per un lungo periodo
è necessario eseguire le seguenti operazioni:
- sostituire l'olio del carter motore
- sostituire il filtro combustibile
- Togliere l'iniettore e immettere alcune gocce di olio
all'interno della camera di combustione ed eseguire
manualmente un paio di rotazioni dell'albero motore;
rimontare l'iniettore e chiudere l'aspirazione e lo scarico.

6.7 Tavola interventi programmati

OPERAZIONE
Controllo livello olio in coppa
Pulizia filtro aria
Sostituzione olio carter
Verifica livello elettrolito e stato carica batter. 150
Sostituzione filtro combustibile
Sostituzione filtro olio
Registro gioco bilancieri
Taratura e pulizia iniettori
Revisione parziale
Revisione generale

6.8 Tavola guasti

Il motorino di avviamento gira ma il motore principale
non si avvia.
- Verificare la presenza di carburante all'interno del serba-
toio. (Rifornire)
- Verificare se l'elettrovalvola di stop è alimentata. (Consul-
tare Centro Assistenza)
- Verificare il funzionamento della pompa carburante
(Consultare Centro Assistenza)
Il pannello di controllo non si attiva ruotando la chiave
di accensione
- Controllare l'integrità dei fusibili di protezione (Sostituire)
- Controllare il cavo di collegamento e le connessioni
elettriche. (Ricollegare)
- Controllare l'integrità della batteria. (Ricaricare o sostituire)
- 15 -
MPX
ORE
8
100
150
200
200
500
500
1000
2000
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