Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Усунення Несправностей - Viking MB 2 R Gebrauchsanleitung

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für MB 2 R:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 1
MB 2.2 R, MB 2.2 RC, MB 2.2 RT
Відповідно до
директиви
2006/42/EC:
рівень гучності
звуку на робочому
місці, L
81 dB(A)
pA
Небезпека K
2 dB(A)
pA
MB 2.2 R
Тип двигуна
B&S серія 450
Номінальна
потужність при
номінальній частоті
1,6 - 2900
обертання
кВт - об./хв.
Робочий об'єм
поршня
125 см3
Паливний бак
0,8 л
Швидкість
обертання ріжучого
пристрою
2900 об./хв.
Параметри вібрації
вказано відповідно
до EN 12096:
виміряне значення
a
7,00 м/с
hw
Небезпека K
2,80 м/с
hw
Вимірювання
відповідно до
стандарту 20643
Д/Ш/В
124/49/100 см
Вага:
22 кг
MB 2.2 RC
Тип двигуна
Kohler XT675
Номінальна
потужність при
номінальній частоті
2,2 - 2800
обертання
кВт - об./хв.
Робочий об'єм
поршня
149 см3
398
MB 2.2 RC
Паливний бак
Швидкість
обертання ріжучого
пристрою
Параметри вібрації
вказано відповідно
до EN 12096:
виміряне значення
a
hw
Небезпека K
Вимірювання
відповідно до
стандарту 20643
Д/Ш/В
Вага:
MB 2.2 RT
Тип двигуна
Номінальна
потужність при
номінальній частоті
обертання
Робочий об'єм
поршня
2
Паливний бак
2
Швидкість
обертання ріжучого
пристрою
Параметри вібрації
вказано відповідно
до EN 12096:
виміряне значення
a
hw
Небезпека K
Вимірювання
відповідно до
стандарту 20643
Привід: переднє
колесо
1,4 л
2800 об./хв.
2
5,00 м/с
2
2,50 м/с
hw
124/49/100 см
26 кг
Kohler XT675
2,2 - 2800
кВт - об./хв.
149 см3
1,4 л
2800 об./хв.
2
5,90 м/с
2
2,36 м/с
hw
1 передача
переднього
ходу
MB 2.2 RT
Швидкість приводу
3,5 км/год.
Д/Ш/В
140/50/105 см
Вага:
29 кг
20. Усунення
несправностей
Якщо потрібна сервісна служба,
зверніться до офіційних дилерів
VIKING.
@ Див. посібник з експлуатації двигуна
внутрішнього згорання.
Несправність
Не запускається двигун внутрішнього
згорання.
Можлива причина
– Ручку автоматичного вимкнення
двигуна не задіяно.
– У баку немає пального.
– Забився паливопровід.
– Погане, забруднене або старе
пальне в баку.
– Забився повітряний фільтр.
– Витягнуто штекер свічки
запалювання, провід запалювання
погано прикріплено до штекера.
– Обгорів ізолятор свічки
запалювання, або пошкоджена сама
свічка; неправильна відстань між
електродами.
Усунення
– Ручку автоматичного вимкнення
двигуна підтягніть до ручки
керування й тримайте. (
– Долийте пальне. (
7.3)
– Прочистьте паливопровід.
0478 111 9926 A - UK
11.1)
,

Quicklinks ausblenden:

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Diese Anleitung auch für:

Mb 2 rtMb 2 rc

Inhaltsverzeichnis