Неполадки И Способ Их Устранения - Hitachi CG 24EBSP (SL) Bedienungsanleitung

Русский
НЕПОЛАДКИ И СПОСОБ ИХ УСТРАНЕНИЯ
При возникновении неполадок при работе триммера
пользуйтесь следующей таблицей: Если, пользуясь
таблицей, устранить неполадку не удалось, обратитесь в
авторизованный сервисный центр компании Hitachi.
Условие
Система подачи
топлива
Двигатель не
запускается
Электрическая
система
Прочее
Система подачи
топлива
Двигатель
запускается, но
сразу глохнет
Электрическая
Двигатель склонен к
система
выключению
Прочее
Чрезмерная вибрация
Двигатель работает, но лезвие не двигается
Слабое движение
Двигатель не останавливается
Двигатель останавливается, когда
дроссельная заслонка закрыта
Лезвие продолжает вращаться, когда
дроссельная заслонка закрыта
132
Причина
Топливный бак пуст или низкий уровень
топлива
Топливный бак содержит старое топливо
(неприятный запах)
Поглощается слишком много топлива, свеча
зажигания влажная
Топливный фильтр засорен грязью
Топливная трубка согнута или отсоединена
Неисправность карбюратора
Короткое замыкание на выключателе
Свеча зажигания загрязнена
Расстояние между электродами слишком большое Отрегулировать расстояние до 0,6 мм
Плохой контакт между кабелем высокого
напряжения и свечей зажигания
Неисправность электрической системы
Выхлопное отверстие глушителя засорено
углеродом
Топливный бак пуст или низкий уровень
топлива
Топливный бак содержит старое топливо
(неприятный запах)
Двухтактное масло не добавлялось
Рычаг дросселирования находится в
положении START (пуск)
В топливную систему попадает воздух
Неисправность карбюратора
Отказ системы зажигания
Неисправность свечи зажигания
Неисправность электрического
соединения
Перегрев двигателя
Несоответствующая модель свечи
зажигания
Загрязнен воздушный фильтр
Засорение углеродом (выхлопное отверстие
глушителя)
Недостаточное сжатие (поршень,
поршневое кольцо, цилиндр)
Режущий инструмент установлен
неправильно
Рукоятка, крепежная скоба рукоятки или
другая деталь крепления не закреплена
Лезвие изогнуто или повреждено
Трава накручивается на корпус коробки
передач
Трава накручивается на корпус коробки
передач
Неисправен выключатель
Обороты холостого хода слишком низкие
Обороты холостого хода слишком высокие
Дроссельный провод слишком туго натянут
Метод устранения
Заполнить топливный бак соответствующей
топливной смесью (25:1-50:1)
Залить новое топливо
1. Отсоединить и высушить свечу зажигания
2. Потяните ручку стартера 5 или 6 раз, чтобы
удалить излишки топлива
3. Установить на место свечу зажигания
4. Установить рычаг дросселирования в RUN
(рабочее) положение и потянуть рукоятку
стартера
Очистить топливный фильтр
Убедитесь, что топливо подается
равномерно
Oбратитесь в Уполномоченный сервисный
центр компанииHitachi
Oбратитесь в Уполномоченный сервисный
центр компанииHitachi
Заменить или очистить свечу зажигания
Повторно подсоединить
Oбратитесь в Уполномоченный сервисный
центр компанииHitachi
Oбратитесь в Уполномоченный сервисный
центр компанииHitachi для ремонта
Заполнить топливный бак соответствующей
топливной смесью (25:1-50:1)
Залить новое топливо
Oбратитесь в Уполномоченный сервисный
центр компанииHitachi
Установить рычаг дросселирования в RUN
(рабочее) положение
Повторно подсоединить топливную трубку
или соединение
Oбратитесь в Уполномоченный сервисный
центр компанииHitachi
Установить новую свечу зажигания
Oбратитесь в Уполномоченный сервисный
центр компанииHitachi
Заменить указанной деталью
См. раздел «СПЕЦИФИКАЦИИ»
Провести очистку
Провести очистку
Oбратитесь в Уполномоченный сервисный
центр компанииHitachi
См. раздел «Установка режущего
инструмента»
Проверить и закрепить
Заменить новым лезвием
Удалить траву
Удалить траву и грязь
Установить рычаг дросселирования в
положение START (пуск), чтобы остановить
двигатель
Немедленно прекратить работу и oбратитесь
в Уполномоченный сервисный центр
компанииHitachi
Oбратитесь в Уполномоченный сервисный
центр компанииHitachi
Oбратитесь в Уполномоченный сервисный
центр компанииHitachi