adiva AD3 200 Betriebsanleitung Seite 19

FRENATA
• Evitare frenate superflue; durante la frenata, usare contemporaneamente i freni posteriori e anteriori.
• Rallentare e usare il freno motore in caso di lunghe percorrenze in discesa, non tenere il freno costantemente azionato per evitare
surriscaldamenti e, conseguentemente, guasti.
• Evitare di fare pressione sulla leva del freno durante la guida per evitare surriscaldamenti del freno stesso e la conseguente riduzione
dell'efficienza frenante.
• Togliere il gas in caso di arresto dovuto a frenata. Non frenare mai bruscamente su terreni bagnati o sdrucciolevoli, rallentare e anticipare la
frenata per evitare sbandamenti e cadute.
• Applicare più pressione sul freno anteriore rispetto a quello posteriore in caso di rallentamento; un'eccessiva pressione sul freno posteriore
potrebbe causare lo sbilanciamento del veicolo su un lato.
• Controllare il serbatoio del liquido dei freni su base regolare per verificare che il livello del liquido sia superiore al segno "MIN".
• Usare solo liquido per freno di alta qualità DOT 4 per cambi o rabbocchi, NON MISCHIARE CON ALTRI TIPI O E NON USARE PRODOTTI
ALTERNATIVI!
• Far eseguire manutenzione periodica del freno da parte del Concessionario ADIVA di riferimento in modo da accertarsi che le pastiglie non
siano usurate e intervengano in modo corretto sulla frenata. Nel caso in cui si sentisse un suono "metallico" durante la frenata, far
revisionare immediatamente il veicolo.
Attenzione: Il freno di stazionamento (non disponibile in alcuni Paesi) non sorregge l'AD3 in posizione verticale
d'arresto, è necessario l'uso del cavalletto laterale o centrale in caso di sosta del veicolo.
Freno
posteriore
Freno di stazionamento (non
disponibile in alcuni Paesi)
ATTENZIONE!
NON USARE il freno
stazionamento per rallentare o
arrestare il veicolo durante la
guida!
Frano
anteriore
Freno a pedale: freno anteriore o posteriore
di
contemporaneamente - circa 60/40 (60% anteriore)
12
Freno a pedale
Non disponibile in alcuni Paesi