Werbung
1 Vliegprincipes / 1 Fundamentos de vuelo / 1 Nozioni di base di volo
NL
Ga als volgt te werk om de Cloud Attack
ES
Para controlar el modelo Cloud Attack
doelmatig te besturen: geef gas om te
correctamente es necesario tener en
stijgen (linkerhendel op de zender naar
cuenta siempre dos puntos importantes:
voren drukken), neem gas terug om te
aumentar la aceleración con la palanca gas
dalen (gashendel gedeeltelijk of helemaal
(palanca izquierda de la emisora) hace que
naar beneden bewegen). Het vliegtuig
el avión ascienda, mientras que reducirla
gedraagt zich als volgt: als men continu vol
hace que descienda. En consecuencia, si se
gas geeft, zal het geleidelijk steeds steiler
mantiene la palanca de gas en la posición
omhoog gaan vliegen. Na verloop van tijd
de aceleración máxima de forma fija, el
vliegt het dan echter te steil omhoog,
avión describirá una ligera curva ascendente
waardoor de neus - door de te lage
continua hasta que debido al vuelo
vliegsnelheid - abrupt naar beneden
ascendente, cada vez más vertical, pierda
kantelt, richting de grond. Het is dan ook
velocidad; esta velocidad de vuelo
geen goed idee om continu met vol gas
demasiado lenta provocará que el morro
te vliegen; het vliegtuig zal hierdoor
baje repentinamente y el avión comience
neerstorten.
a descender. Por lo que se debe evitar
mantener la posición de aceleración
máxima de forma continuada ya que
puede provocar que el avión se estrelle.
Geen gas / Aceleración 0 /
Nessuna accelerazione
NL
Het is de bedoeling om het vliegtuig
ES
El objetivo es dosificar exactamente la
geleidelijk te laten stijgen met precies
aceleración para que el avión ascienda
gedoseerd gas. Als continu vol gas wordt
solo un poco. Si se mantiene la posición de
gegeven, zal het vliegtuig eerst steil naar
aceleración máxima de forma continuada
boven vliegen om vervolgens af te glijden
el avión ascenderá en vertical hacia arriba
en richting de grond te vliegen. Dit kan
para a continuación cabecear y descender
alleen worden voorkomen door drastisch
hacia el suelo. Esto solo se puede evitar
gas terug te nemen zodra het vliegtuig
reduciendo drásticamente la aceleración
horizontaal/rechtdoor vliegt. Geef alleen
en cuanto el avión vuele en recto y
vol gas wanneer het vliegtuig teveel daalt.
nivelado y acelerando de nuevo a fondo
cuando el avión descienda.
2 In elkaar zetten / 2 Montaje / 2 Montaggio
Steek de antenne in het gat bovenin de
NL
zender en schroef hem vast (met de klok
mee draaien).
ES
Introduzca la antena en el orificio
superior y apriétela a derechas.
IT
Inserire l'antenna nel foro superiore e
ruotarla in senso orario.
14
IT
Al fine di comandare il modellino Cloud
Attack in modo mirato, devono essere
sempre rispettati due punti importanti: Per
salire di quota accelerare, per scendere di
quota allentare o rilasciare completamente
la leva di accelerazione (lato sinistro del
radiocomando). A tal fine si creano i
seguenti comportamenti: Con un'accele-
razione completa e costante, il velivolo
salirà continuamente formando un leggero
arco, fino a quando il modellino, mediante
un ripido volo ascendente perderà di
nuovo velocità. Quindi a seguito di una
lenta velocità di volo più lenta la punta
volgerà verso il basso e si dirigerà verso il
pavimento. Evitare anche un'accelerazione
completa permanente e la caduta del
velivolo.
Vol gas / Max. aceleración /
Accelerazione completa
Weinig gas / Poca aceleración /
Poca accelerazione
IT
L'obiettivo è quello di dosare con preci-
sione l'accelerazione per permettere una
leggera salita in quota. Se si accelera
completamente in modo permanente,
l'aeromobile dapprima volerà rapidamente
verso l'alto per poi precipitare verso il
pavimento. Ciò si può impedire solo
quando non appena il velivolo vola
orizzontalmente/in rettilineo, si decelera e
si accelera completamente durante le fasi
di discesa.
3 Batterijen plaatsen / Colocar las pilas / Inserire le batterie
Afstandsbediening / Control remoto / Telecomando
NL
Draai de schroef van het batterijvak
NL
Plaats de batterijen (6 x 1,5 V AA
tegen de klok in uit de afdekking.
Mignon) in de zender met inachtneming
van de indicaties in het batterijvak.
Desenrosque el tornillo del comparti-
ES
mento de baterías a izquierdas.
ES
Coloque las 6 baterías 1,5 V AA Mignon
en la emisora según las indicaciones en
IT
Svitare la vite del coperchio della batteria
el compartimento de baterías.
in senso antiorario.
Inserire le batterie 6 x 1,5 V AA Mignon
IT
secondo le indicazioni nel vano batteria
del radiocomando.
4 Laden van de vliegtuigaccu / 4 Carga de la batería del avión / 4 Ricarica della batteria dell'aereo
De zender heeft aan de achterzijde een laadstekker om
NL
de accu van het vliegtuig op te laden.
Schakel het model uit voordat u het oplaadt. Zet de ON/
OFF-schakelaar aan de voorzijde van de zender helemaal
naar links, op "CHG". Nadat de accu is verbonden met de
zender, begint het laden automatisch.
ES
En la parte posterior de la emisora se encuentra debajo de
una tapa un conector de carga para cargar la batería.
Apague el modelo completamente y empuje el interruptor
ON/OFF en la parte anterior de la emisora completamente
hacia la izquierda a la posición CHG. El proceso de carga
comienza automáticamente cuando se enchufa la batería.
IT
Per caricare la batteria, sul retro del radiocomando sotto il
coperchio è disponibile una presa di caricamento.
Per caricare spegnere il modellino e spostare l'interruttore
ON/OFF sulla parte anteriore del radiocomando completa-
mente a sinistra su CHG. Dopo il collegamento, il processo
di caricamento si avvia automaticamente.
5 Voorbereidingen om te vliegen / 5 Preparación para el vuelo / 5 Preparazione al volo
Schakel om te
NL
starten eerst de
zender in.
ES
Encienda primero
la emisora.
IT
Per avviare
accendere il
radiocomando.
NL
Breng daarna het deksel weer aan over
het batterijvak.
Coloque la tapa del compartimento de
ES
baterías.
IT
Dopo di che rimontare il coperchio del
vano batterie al suo posto.
NL
Op de zender knippert tijdens het
NL
Het laden duurt maximaal
laden een rood led. Wanneer de
10 minuten; hierna moet de
accu vol is, gaat de rood led
accu worden losge koppeld van
continu branden.
de zender.
ES
Durante el proceso de carga
ES
El proceso de carga finaliza a
parpadea un LED en rojo en la
los 10 minutos como máximo
emisora. El LED se enciende en
debiéndose desconectar la
rojo de forma fija cuando la
batería transcurrido este periodo.
batería está cargada.
IT
L'operazione di carica è
IT
Ora sul radiocomando lampeggia
completata al max. dopo
un LED rosso durante la carica.
10 minuti e la batteria deve
Quando è completamente carica,
essere scollegata.
il LED rosso passa a luce fissa.
Zet de ON/OFF-schakelaar aan de
NL
onderzijde van het vliegtuig op "ON".
Geef even vol gas om het vliegtuig
te activeren.
Coloque el interruptor ON/OFF en la
ES
parte inferior del avión en la posición
"ON". Empuje una vez a fondo la palanca
de gas para encender el modelo.
Portare l'interruttore ON/OFF sul lato
IT
inferiore dell'aeromobile su "ON". Per
l'attivazione accelerare brevemente.
15
Werbung
