Inhaltsverzeichnis
Werbung
1. Schaltstange
2. Lastösenbolzen
3. Antriebshebel
4. Hebel der elektronischen
Sicherheit
2. Lösen Sie die oberen Bundschrauben (3/8 x
1-1/4 Zoll) und die Bundmutter, mit denen der
Griff am hinteren Rahmen befestigt ist (Bild 20).
3. Lösen Sie die unteren Bundschrauben (3/8 x 1
Zoll) und die Bundmuttern, mit denen der Griff am
hinteren Rahmen befestigt ist (Bild 20).
4. Drehen Sie den Griff in die gewünschte Stellung und
setzen Sie die unteren Bundschrauben (3/8 x 1 Zoll)
und die Bundmuttern in die Befestigungslöcher.
Ziehen Sie alle Bundmuttern an.
Bild 19
5. Bild zeigt linken Hebel
6. Neutral-Arretierung
7. Splint
1. Schaltstangen-
Anschlussstück
2. Untere Befestigungslöcher 7. Untere Position
3. Hinterer Rahmen
4. Untere Bundschraube,
(3/8 x 1 Zoll)
5. Obere Schraube (3/8 x
1-1/4 Zoll)
5. Stellen Sie die Länge der Schaltstange ein, indem Sie
die Schaltstange im Stangen-Anschlussstück drehen
(Bild 19 und Bild 20).
6. Stecken Sie den Splint zwischen den Antriebshebeln
und Neutral-Arretierungen in den Lastösenbolzen
(Bild 19).
Hinweis: Stellen Sie sicher, dass die
Lastösenbolzen in die Neutral-Arretierungen
gesteckt sind.
7. Stellen Sie das hydraulische Gestänge ein, wenn Sie
die Griffhöhe geändert haben, siehe „Einstellen des
hydraulischen Gestänge".
22
Bild 20
6. Obere Position
8. Oberes Befestigungsloch
9. Griff
10. Bundmutter (3/8 Zoll)
Werbung
Inhaltsverzeichnis
