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MAXX 80ZA – 150ZA
Offenhaltezeit neu gestartet, wenn das Tor geöffnet ist. Der zweite Funkkanal
hat die Funktion BTG. Wenn das Tor nicht in der BTG-Position steht, wird mit
BTG die BTG-Position angefahren. Wenn das Tor in der BTG-Position steht,
wird mit BTG geschlossen. Wenn das Tor durch BTG in die BTG-Position
gefahren wurde und anschließend mit BT bedient wird, so wird das Tor
geschlossen, wenn die Zulaufautomatik ausgeschaltet ist und geöffnet, wenn
die Zulaufautomatik eingeschaltet ist. Einen automatischen Zulauf aus der
BTG-Position gibt es nicht.
Verhalten nach dem Netzeinschalten und dem Entriegeln
Wenn die Steuerung eingeschaltet wird, ist die Torposition zunächst
unbekannt. Daher ist zunächst nur die Laufrichtung ZU erlaubt. Erst wenn das
Tor vollständig geschlossen ist und in der Endlage ZU über Kraft abgeschaltet
hat, ist die Torposition bekannt. Dann geht die Steuerung in den
Normalbetrieb über.
Anmerkung:
Wenn nach einem Netzausfall / Entriegeln ein Hindernis im Tor steht, so
erkennt die Steuerung das Hindernis als Endlage ZU. Wird danach geöffnet,
so wird die Endlage AUF bei einer Impulssteuerung überfahren. Daher muss
auch bei einer Impulssteuerung ein Not-Endanschlag in der Endlage AUF
vorhanden sein. Es muss dann erneut aus- und eingeschaltet werden und ein
neuer Schließvorgang durchgeführt werden.
Bedienung im Notbetrieb
Wenn eine Schutzeinrichtung ausfällt, dann ist keine Torbewegung in
Selbsthaltung möglich. Es ist aber möglich, das Tor im Totmannbetrieb mit
dem angeschlossenen BT-Taster zu bewegen. Bevor das Tor sich im
Notbetrieb bewegen lässt, erfolgt eine Vorwarnung von 10s Dauer, während
das Warnlicht im Sekundentakt blinkt.
Anmerkung:
Ausfall einer Schutzeinrichtung bedeutet, dass der Lichtschrankentest oder
der Sicherheitsleistentest fehlschlug oder die Lichtschranke oder Schaltleiste
ein Hindernis meldet. Der Notbetrieb ist ausschließlich mit dem
angeschlossenen BT-Taster bzw. dem BT-Taster auf der Steuerung möglich.
Notbetrieb per Funk ist nicht möglich.
Notbetrieb bei ausgeschalteter Zulaufautomatik
Mit BT wird in der Bedienfolge Auf - STOPP - ZU - STOPP bedient. Wird
festgestellt, dass die Sicherheitseinrichtung für die angewählte Richtung
ausgefallen ist, so wird die Vorwarnung vor dem Notbetrieb gestartet und
anschließend im Notbetrieb solange in diese Richtung gefahren, bis BT
losgelassen wird.
Anmerkung: Kraftabschaltung, Erreichen der Endlagen,
Impulsausfallerkennung und TS werden weiterhin überwacht und bewirken
Stopp.
Notbetrieb bei eingeschalteter Zulaufautomatik
Wenn das Tor nicht geöffnet ist, soll mit BT geöffnet werden. Wenn dann
jedoch eine Sicherheitseinrichtung für die Laufrichtung AUF ausgefallen ist,
wird die Vorwarnung vor dem Notbetrieb gestartet und anschließend im
Notbetrieb solange geöffnet, bis BT losgelassen wird.
Wenn das Tor in der Endlage AUF steht und die Offenhaltezeit abgelaufen ist,
kann das Tor nicht schließen, wenn eine Sicherheitseinrichtung für die
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