Kärcher KM 85/50 W P Classic Betriebsanleitung Seite 253

Общи указания за сирурност
Опасност
Опасност от нараняване!
Моторът се нуждае от прибл. 3 - 4
секунди за спиране на хода след
изгасяне. В този период от време
непременно се дръжте надалеч от
областта на задвижване.
– Преди всякакви работи по
поддръжката и ремонта оставяйте
уреда да се охлади достатъчно.
– Да не се докосват горещите части,
като задвижващ мотор и уредба
отработени газове.
Указание
Когато уредът се накланя назад върху
плъзгащата скоба, резервоарът за
гориво трябва да е напълнен максимум
до половината.
 Преди почистване и поддръжка на
уреда и смяна на частите уреда
трябва да се изключи.
Да се провери нивото на моторното
масло и да се долее масло.
Опасност
Опасност от изгаряне!
 Мотора да се остави да се охлади.
 Проверка на нивото на моторното
масло да се извърши най-рано 5
минути след изключване на мотора.
 Да се отвори капака на уреда.
 Да се развие маслоизмерителната
пръчка.
 Да се изтрие маслоизмерителната
пръчка и да се завие.
 Да се развие маслоизмерителната
пръчка.
 Отчитане на нивото на маслото.
– Нивото на маслото трябва да бъде
между маркировка „МИН"- и „МАКС".
– Ако нивото на маслото е под
маркировката „МИН", да се допълни
моторно масло.
– Мотора да не се пълни над
маркировката „MAКС".
 Моторното масло да се налее в
гърловината за пълнене на масло.
Вид масло: Технически данни
 Завийте отново маслоизмерителната
пръчка.
 Да се изчака минимум 5 минути.
 Да се провери нивото на моторното
масло.
Смяна на моторното масло
Опасност
Опасност от изгаряне поради горещо
масло!
 Мотора да се остави да се охлади.
 Да се отвори капака на уреда.
 Да се развие маслоизмерителната
пръчка.
 Изсмучете моторното масло с помпа
за смяна на масло 6.491-538 през
гърловината за пълнене на масло.
 Моторното масло да се налее в
гърловината за пълнене на масло.
Вид масло: Технически данни
 Завийте отново маслоизмерителната
пръчка.
 Да се изчака минимум 5 минути.
 Да се провери нивото на моторното
масло.
Сменете въздушния филтър
 Да се свали затварящия капак.
 Извадете филтърната вложка.
 Поставете нова филтърна вложка.
Ламелите на филтъра трябва да
сочат в посока на затварящия капак.
 Поставете затварящия капак.
Почистване или смяна на
запалителната свещ
 Да се извади щекер запалителна
свещ.
 Запалителната свещ да се развие и
да се почисти.
 Да се завие почистаната или новата
запалителна свещ.
 Да се постави щекер запалителна
свещ.
Изпразване на резервоара за гориво
 Да се отвори капака на уреда.
 Затворете подаването на гориво.
Поставете копчето напречно на
маркуча на крана за гориво.
 Притиснете горивния маркуч от
резервоара към крана за гориво.
 Освободете закопчалката на маркуча
на крана за гориво.
 Извадете маркуча за гориво.
 Да се отвори капачката за
зареждане.
 Дръжте маркуча за гориво над
подходящ приемен съд и оставете
горивото да изтече.
 Щом маркучът се изпразни,
поставете маркуча за гориво отново в
гърловината на крана за гориво и
поставете закопчалката на маркуча.
Проверка на метящия валяк
 Да се блокира застопоряващата
спирачка.
 Да се свали резервоара за
изметеното.
 Отстранете лентите и шнуровете от
метящия валяк.
Да се смени метящия валяк
Смяната е необходима, когато метящият
валяк вече не може да бъде регулиран и
поради износване на четките резултатът
от метенето се влошава видимо.
Указание
Когато уредът се накланя назад върху
плъзгащата скоба, резервоарът за
гориво трябва да е напълнен максимум
до половината.
 Вариант Comfort: Блокировката на
плъзгащите скоби да се завърти по
посока обратна на часовниковата
стрелка. Блокирането е освободено.
 Затворете крана за гориво.
 Да се свали резервоара за
изметеното.
 Наклонете уреда назад върху
плъзгащата скоба.
253
Български