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BESCHREIBUNG
Wir freuen uns, dass Sie sich für ein Markengerät der Firma JBDC entschieden haben und danken Ihnen für das entge-
gengebrachte Vertrauen. Bitte lesen Sie sorgfältig vor dem Erstgebrauch diese Betriebsanleitung.
Die SPARK MIG Geräte sind traditionelle halb-automatische Schweissgeräte (MIG oder MAG) mit Gleichstrom (DC).
Sie eignen sich für die Drahtsorten: Stahl, Edelstahl, Alu.
NETZANSCHLUSS
Dieses Gerät wird mit einem 16A Netzstecker (Typ CEE7-7) geliefert und muss an eine 230V (50/60 Hz) Steckdose mit
Schutzleiter angeschlossen werden.
Die maximale Stromaufnahme (I1eff) finden Sie auf dem Typenschild des Gerätes.
Die SPARK MIG 160 müssen an einen einphasigen 230V Netzanschluss MIT Erdung angeschlossen werden (Absicherung
16A träge, für die SPARK MIG 140 13A träge).
BESCHREIBUNG DES GERÄTES (ABB-I)
1- Ein / AUS Schalter
2- Stromkabel
3- Hinterer Handgriff
4- Aufnahmedorn für Drahtrolle
5- Gas-Schnellanschlussbuchse
6- Vorderer Handgriff (für Transport)
7- Bedienfeld und Tabelle
HALBSYNERGISCHES STAHL-/ EDELSTAHL- SCHWEISSEN (MAG MODUS)
Die SPARK MIG Geräte können 0,6/0,8 und 1mm Stahl- und Edelstahl-Drähte verschweißen (außer das Modell 140).
Diese Geräte sind bei der Lieferung fur den Betrieb mit Ø 0.8 mm Stahl- und Edelstahldraht werksseitig voreingestellt.
Das Kontaktrohr, die Spur der Antriebsrolle und die Führungsseele des Brenners sind für diesen Betrieb eingestellt. Wenn
Sie Ø 0.6 mm Draht benutzen, müssen Sie das Kontaktrohr austauschen. Die Drahtförderrollen weisen je zwei verschie-
dene Drahtaufnahmenuten auf (z.B. Ø 0.6 / 0.8 mm). In diesem Fall, positionieren Sie die Rollen so, dass 0.6 sichtbar
ist. Benutzen Sie für das Schweißen von Ø 1,0mm Drähten ein passendes Kontaktrohr und eine passende Antriebsrolle.
Stahl- und Edelstahlschweißen verlangen die Anwendung von spezifischen Gasgemischen wie Argon + CO2. Der Men-
genanteil der Komponenten variiert je nach Anwendung. Bitten Sie bei der Auswahl des richtigen Gases einen Gase-Fa-
chhändler um Empfehlung. Die richtige Gasdurchflussmenge bei Stahl beträgt 12 bis 18 L/min je nach Umgebung und
Schweisserfahrung.
HALBSYNERGISCHES ALUMINIUM - SCHWEISSEN (MIG MODUS)
SPARK MIG 160 können Ø 0,8 oder 1,0 mm (fig II-B) Aluminium-Drähte verschweißen.
SPARK MIG 140 sind bei der Lieferung für den Betrieb mit Ø 0.8 mm Stahl- und Edelstahldraht werksseitig voreingestellt.
Das Kontaktrohr, die Spur der Antriebsrolle und die Führungsseele des Brenners sind für diesen Betrieb eingestellt.
Alu-Schweissen verlangt die Anwendung von entsprechenden Rein-Argon.
Bitten Sie bei der Auswahl des richtigen Gases einen Gase-Fachhändler um Empfehlung.
Der Mengenanteil der Komponenten variert je nach Anwendung. Verwenden Sie ein Gemisch von 2% CO2 bei Edelstahl.
Die richtige Gasdurchflussmenge bei Aluminium beträgt 20 bis 30 L/min je nach Umgebung und Schweisserfahrung.
Wesentliche Unterschiede in der Einrichtung der Maschine zwischen Stahl und Aluminium sind unter anderem:
• Drahtführungsrollen : benutzen Sie spezifische Drahtführungsrollen für Aluminiumdraht.
• Aluminiumdraht muss mit möglichst geringem Anpressdruck zwischen den Drahtförderrollen transportiert werden, da
er sonst deformiert und ungleichmäßig gefördert wird.
• Kapilarrohr: benutzen Sie das Kapilarrohr nur für den Stahldraht (Stahlführungsseele).
• Brenner: benutzen Sie einen speziellen Brenner für Alu. Dieser Brenner verfügt über eine Teflonführungsseele, wo-
durch die Reibung im Brenner reduziert wird. Die Führungsseele am Rande des Anschlusses bitte NICHT abschneiden
sondern bis zu den Drahtförderrollen führen (Abb. B).
• Kontaktrohr: Benutzen Sie ein Kontaktrohr SPEZIELL für Alu, das dem Drahtdurchmesser entspricht.
FÜLLDRAHT SCHWEISSEN (ABB-II)
SPARK MIG können Fülldraht verschweißen, wenn Sie die Polarität entsprechend anpassen.
Ziehen Sie dafür den Netzstecker aus der Steckdose und öffnen sie die Deckelklappe (10). Montieren Sie den An-
schluss wie auf Bild C (siehe nächste Seite) um. Die SPARK MIG Geräte sind bei der Lieferung für den Betrieb „mit
Gas" werksseitig voreingestellt.
12
SPARK MIG
8- Drahtförderrollen
9- Festmontiertes Massekabel
10- Deckelklappe für Polaritätsumkehrung
11- EURO-Brenneranschluss (nur bei 160)
12- Vordere Räder (nur bei 160)
13- Hintere Räder (nur bei 160)
DE
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