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NAV-Mode
Ú Hinweis:
Der NAV-Modus erfordert einen kompatiblen
Kartenplotter, der mit dem Netzwerk verbunden ist.
Der NAV-Modus kann nicht ausgewählt werden, wenn
Kursinformationen fehlen oder keine Steuerungsinformationen
vom externen Kartenplotter empfangen wurden.
Warnung:
Der NAV-Modus darf nur in offenen
Gewässern verwendet werden. Der Navigationsmodus
darf nicht beim Segeln verwendet werden.
Kursänderungen können zu unerwarteten Wenden
oder Halsen führen!
Im NAV-Modus verwendet der Autopilot die
Steuerungsinformationen eines externen Kartenplotters, um das
Schiff zu einem bestimmten Wegpunkt oder über eine Folge von
Wegpunkten zu steuern.
Im NAV-Modus wird der Kurssensor des Autopiloten als Kursquelle
für die Beibehaltung des Kurses verwendet.
Geschwindigkeitsinformationen werden vom SOG bzw. vom
ausgewählten Geschwindigkeitssensor bezogen. Die vom externen
Kartenplotter empfangenen Steuerungsinformationen ändern den
festgelegten Kurs, um das Schiff zum Zielwegpunkt zu leiten.
Um eine zufriedenstellende Navigationssteuerung zu erzielen, muss
das Autopilot-System vom Kartenplotter mit geeigneten
Eingabedaten versorgt werden. Die automatische Steuerung muss
vor Nutzung des NAV-Modus ausreichend getestet und bestimmt
sein.
Ú Hinweis:
Wenn der Kartenplotter keine Nachricht mit einer
Peilung zum nächsten Wegpunkt sendet, steuert der Autopilot
nur nach Cross Track-Fehlern (XTE). In diesem Fall müssen Sie
bei jedem Wegpunkt wieder in den AUTO-Modus wechseln,
den festgelegten Kurs manuell auf eine identische Peilung zum
nächsten Wegpunkt festlegen und dann erneut den NAV-
Modus auswählen.
Vor dem Wechsel in den NAV-Modus sollte das Autopilot-System im
AUTO-Modus betrieben werden. Der Kartenplotter muss entlang
einer Route oder zu einem Wegpunkt navigieren.
Autopilot
| Triton2 Bedienungsanleitung
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