Ausschneiden Der Zu Und Entlüftungslöcher Der Karosserie; Cutting Out The Venting Holes Of The Body - Jamara Hoolk Rtr 05 3420 Gebrauchsanleitung

Ausschneiden der Zu und Entlüftungslöcher der Karosserie.
Damit eine ausreichende Kühlung und Luftzufuhr des Motors ge-
währleistet ist muss die Karosserie mit entsprechenden Zu und
Abluftöffnungen versehen werden. Sie können diese Aussparun-
gen z.B. mit Hilfe eines Nabenbohrers (Jamara 28 1785) und ei-
ner Lexanschere (Jamara 28 1730) einfügen. Die Abbildungen zei-
gen nur einen Designvorschlag. Es sollte sich aber in jedem Fall
sowohl im vorderen als auch im hinteren Bereich der Karosserie
mindestens eine Öffnung befinden um eine ausreichende Zu und
Abluft zu gewährleisten. Ohne diese Öffnungen kann sich der Mo-
tor zu stark erhitzen und Schaden nehmen. Des Weiteren kann
eine erweiterte Luftzufuhr die Leistung Ihres Motors erhöhen.

Cutting out the venting holes of the body

For better cooling and air inlet for the motor it is neccessary to cut
out venting hole. You can apply these cut-outs by using the Jamara
Knife Edge Reamer (Item No.: 281785) and Lexan Scissors (Item
No.: 281730). The image only shows a design suggestion. In any
case there should be a venting hole in the front and rear of the
body so that a sufficient air flow is ensured. Without these vents
the engine will get too hot and can suffer damage. In addition, a
sufficient air flow can increase the performance of your engine.
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