Zero S Bedienungsanleitung Seite 107

Fehlersuche
Betrieb bei heißem Wetter
Beim Motorradfahren bei heißen Temperaturen sollte sich die
Leistung nicht spürbar ändern. Das BMS lässt jedoch keinen
Motorradbetrieb und keine entsprechende Entladung des
Akkus bei über 60 °C (140 °F) zu, wobei die Temperatur am
Akku gemessen wird.
Bei heißen Temperaturen (über 43 °C (110 °F) bei Modellen
mit Baujahr 2013) reduziert das Ladegerät den zum Akku
fließenden Ladestrom, sodass sich die Ladezeit verlängert. Je
heißer die Außentemperatur ist, desto größer ist dieser Effekt.
Bei einer Akkutemperatur über 55 °C (131 °F) lässt das BMS
keine Aufladung mehr zu.
Hinweis: Wird das Motorrad oder dessen Akku über einen
längeren Zeitraum direktem Sonnenlicht mit
Außentemperaturen über 41 °C (105 °F) ausgesetzt, könnte
dies eine schnellere und dauerhafte Verschlechterung der
Akkuleistung zur Folge haben. Dies ist also nicht
empfehlenswert.
6.9