Avdel 753 MkII type Betriebsanleitung Seite 24

Wa r t u n g
Alle 500 000 Arbeitstakte sollte das Gerät vollständig zerlegt werden. Verschlissene, beschädigte oder andere empfohlene Teile sind
zu ersetzen. Alle Dichtringe und Dichtungen sind zu ersetzen und mit Molylithiumfett EP 3753 vor der Montage einzuschmieren.
Der Arbeitgeber trägt die Verantwortung, sicherzustellen, daß die Wartungsanweisungen dem entsprechenden
Personal ausgehändigt werden. Ohne fachgerechte Ausbildung sollte der Bediener nicht zu Wartungs- oder
Vor Wartung oder Zerlegen ist soweit nicht anders angewiesen, das Gerät von der Druckluft zu trennen.
Es wird empfohlen, sämtliche Zerlegearbeiten unter sauberen Bedingungen durchzuführen.
Das Zerlegen von 07530 Mk II und 07532 Mk II wird separat beschrieben. Für 07530 Mk II siehe die untenstehenden Zerlegeverfahren
und für das Gerät 07532 Mk II siehe Seiten 102 und 103. Die fettgedruckten Nummern verweisen auf die Übersichtszeichnungen
und Ersatzteillisten für das jeweilige Modell auf den Seiten 104-107.
Vor dem Zerlegen des Gerätes ist es erforderlich, die Ausrüstung abzubauen.
Für die Wartung des ganzen Gerätes empfehlen wir zunächst die Unterbaugruppen in der unten angegebenen Reihenfolge zu zerlegen,
nachdem der Hydraulikschlauch vom Druckübersetzer und der Auslöserluftschlauch vom Ventil abgeschlossen wurden, um die Pistole
vom Druckübersetzer zu trennen.
Z e r l e g e n 0 7 5 3 0 - 0 2 2 0 0 M K I I
Für das Zerlegen von 07530-02200 Mk II siehe Seiten 102-103.
SPANNBACKENZYLINDER
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Mit der Hand die Klemmfeder 47 nach oben tippen und die hintere Kappe 38 entfernen.
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Mit einem Innensechskantschlüssel* eine Innensechskantschraube 44 entfernen, wobei darauf geachtet werden muß, daß sämtliche
eingeschlossene Luft im Spannbackenzylinder abgelassen wurde. Die zweite Innensechskantschraube 44 entfernen.
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Den Endstopfen 46 herausziehen.
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Die Spannbackenteile bestehend aus Spannbackenkolben 14, Feder 13, Backen 9 und Spannbackenpatrone 8 herausziehen.
•
Kolbenstangenführung hinten am Kolben mit Hilfe eines Innensechskantschlüssels* und einer durch die große Nute im Spannbackenhalter
gesteckten Stange ausbauen.
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Spannbackenhalter mit einem Bohrer 4,7 mm Durchmesser reinigen und Kolbenstangenführung mit einer nichthärtenden Dichtmasse (z.B.
Loctite Multi-gasket 574*) wieder einbauen.
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O-Ring 10 entfernen.
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Mit einem Innensechskantschlüssel* alle fünf Befestigungsschrauben 34, 39 der Griffschale und die Muttern 33 vom Griff abschrauben.
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Lauf 25 in einem Schraubstock mit weichen Backen* einspannen, um eine Beschädigung zu vermeiden.
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Mit einem Steckschlüssel* Nietdornführung 7 abschrauben, dabei das Drehen des Laufs 25 mit einem Maulschlüssel* verhindern.
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Spannbackenschlauch 12 vom Schaltblock 28 abtrennen und Spannbackenzylinder 6 aus dem Gerät ziehen.
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O-Ring 4, Klemmring 15 und Lauf-Rückholfeder 16 ausbauen.
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Die ungespannte Länge der Feder 13 sollte 38,1 mm betragen. Falls erforderlich, ersetzen.
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Spannbacken vor der Montage mit Molylithiumfett einfetten.
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Der Zusammenbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge des Zerlegens.
KOLBEN
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Spannbackenzylinder 6 wie oben beschrieben ausbauen.
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Gehäuse 19 in einem Schraubstock mit weichen Backen* einspannen, um eine Beschädigung zu vermeiden. Hubbegrenzer 17 lösen.
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Lauf 25 in Schraubstock einspannen und Gehäuse 19 vom Lauf 25 abziehen (eine geringe Menge Hydrauliköl wird von innen aus dem
Gehäuse austreten).
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Kolben 18 sorgfältig ausbauen, um die Bohrung im Gehäuse nicht zu beschädigen.
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Dichtung 3 ausbauen.
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Dichtung 1 läßt sich nur schwer ohne Beschädigung ausbauen, kann jedoch während der Reinigung eingebaut bleiben (vorausgesetzt, daß
sie durch die Reinigung nicht beeinträchtigt wird). Wenn jedoch Dichtung 1 ersetzt werden soll, wie folgt vorgehen:
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Mit Montierhebel* Dichtung 1 aus dem Gehäuse 19 drücken. Dabei darauf achten, daß Gehäusehohlraum und Bohrungen nicht beschädigt
werden. Die ausgebaute Dichtung 1 MUSS ersetzt werden.
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Um die Dichtung 1 zu ersetzen, die Hydraulikschlauchbaugruppe 22 abschrauben und eine Entlüftungsstopfenbaugruppe 2 als Ersatz
einschrauben, um die Innenfläche auf gleiche Höhe mit der Bohrung zu bringen.
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Vorhandene Entlüftungsschraube abschrauben, bis die Innenfläche mit der Bohrung fluchtet. Dies ergibt einen glatten Durchgang für das
Einsetzen einer neuen Dichtung 1 hinten in das Gehäuse.
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Sicherstellen, daß die Dichtung gut eingefettet und die korrekte Position hat. Das offene Ende der Dichtung ist auf die hinteren
Spannbacken gerichtet.
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Der Zusammenbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.
* Verweist auf die im 0753 Mk II-Werkzeugsatz enthaltenen Teile. Für eine vollständige Liste siehe Seite 99.
Die fettgedruckten Positionsnummern verweisen auf die Übersichtszeichnungen und Ersatzteillisten für das jeweilige Modell auf Seite 104-105.
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W I C H T I G
Sicherheitsvorschriften erscheinen auf Seite 80.
Reparaturarbeiten am Gerät herangezogen werden.