Inhaltsverzeichnis
Werbung
Bindung von Sender und Empfänger
Beim Bindeprozess wird der Empfänger programmiert, um den GUID- (Global eindeutiger
Identifi kations-) Code eines einzelnen speziellen Senders zu erkennen. Für einen
ordnungsgemäßen Betrieb müssen Sie Ihren gewählten Flugzeugsender mit Spektrum DSM2/
DSMX-Technologie an den Empfänger „binden".
Eine Liste der kompatiblen DSM2/DSMX-Sender fi nden Sie auf www.bindnfl y.com.
HINWEIS: Wenn Sie einen Futaba-Sender mit einem Spektrum-DSM2-Modul verwenden,
müssen Sie den Gaskanal umkehren.
Referenztabelle zum Bindungsprozess
1. In der Anleitung zu Ihrem Sender fi nden Sie spezifi sche Anweisungen zur Bindung an einen Empfänger.
2. Stellen Sie sicher, dass der Flugakku vom Flugzeug getrennt ist.
3. Schalten Sie den Sender aus.
4. Verbinden Sie den Flugakku mit dem Flugzeug. Die LED auf dem Empfänger blinkt schnell. (In der
Regel nach 5 Sekunden).
5. Stellen Sie sicher, dass sich die Steuerknüppel und Trimmungen des Senders in neutraler Position
befi nden und Gas und Gastrimmung auf niedrig eingestellt sind.
6. Aktivieren Sie den Bindevorgang des Senders. Beachten Sie dazu bitte die Bindeanleitung des
Senders.
7. Nach 5 bis 10 Sekunden hört die LED auf zu blinken und leuchtet. Damit wird die Bindung an den
Sender angezeigt. Wenn die LED nicht leuchtet, beachten Sie die Hilfestellung zur Fehlersuche und
Behebung am Ende dieses Handbuchs.
Einsetzen des Flugakkus und
Armieren des Reglers
Das Armieren des Reglers geschieht nach
dem Binden. Jede weitere Verbindung
nach dem Binden erfordert die unten
beschriebenen Schritte.
ACHTUNG: Halten Sie die Hände stets
in gebührendem Abstand vom
Propeller. Im scharfgeschalteten Zustand
dreht der Motor den Propeller bei jeder
Bewegung des Gasknüppels.
20
Senken Sie den
Gasstick auf
Leerlauf und die
Gastrimmung
auf die niedrigste
Stellung.
Schalten Sie
den Sender
ein und warten
5 Sekunden
Flugakku
anschließen und
mit Klettverschluß
sichern
Signaltöne
LED leuchtet
DE
1
2
2
3
Werbung
Inhaltsverzeichnis
