381434 ISS S 01.98
381327 ISS Q 11.95
Laufrad
Pumpengehäuse
Hinterflansch
Schraube
Zwischenflansch
Motor
Welle
Schraube
Motor
Keilnute
Motorwelle
Auswuchtbohrung
Pumpenwelle
Schutzhülse
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Instandhaltung
5.3
Austausch des Motors
Abb. 9
Der Standardmotor der W+ Pumpe ist mit einem vorderen Motorlager ausge-
stattet. Falls der Motor ausgetauscht werden muß, muß der Austauschmotor
ebenfalls mit einem vorderen Lager ausgestattet sein. Das Motorlager ist versi-
egelt und mit einer Lebenszeitschmierung versehen.
Beim Austausch des Motors ist wie unten beschrieben vorzugehen.
Der Austausch von Lagern ist im Servicehandbuch des Motorlieferanten
beschrieben.
Abb. 10
1.
Unterbrechen Sie die Stromversorgung der Pumpe.
2.
Entfernen Sie das Pumpengehäuse. Siehe Abb. 9.
3.
Entfernen Sie das Laufrad.
4.
Entfernen Sie die Motorverkleidung und bringen Sie die Pumpe möglichst
in eine Lage, in der sie auf der Endseite des Motors steht. Siehe Abb. 10.
5.
Die vier Schrauben zwischen dem Motor und dem Zwischenflansch sind
zu lösen und zu entfernen. Siehe Abb. 10.
6.
Der hintere Flansch und der Zwischenflansch, die noch miteinander ver-
schraubt sind, sind anzuheben und von der Welle zu nehmen. Siehe Abb.
10.
7.
Siehe Abb. 11. Die Schrauben in der Welle lösen, die Welle abziehen den
Motor austauschen.
Abb. 11
8.
Siehe Fig. 12. Ehe die neue Pumpenwelle montiert wird, sind Schmutz
und Fett von der Motorwelle und den inneren Spannflächen der
Muffenkupplung zu entfernen. Die Pumpenwelle wird lose montiert. Die
Ausgleichsbohrung ist ?ber der Keilbahn anzubringen.
9.
Schieben Sie die Plastikschutzhülse auf die Welle.
Abb. 12
10.
Geben Sie den hinteren Flansch und den Zwischenflansch über die
Welle hinunter.
11.
Ziehen Sie die Bolzen an.
12.
Stellen Sie die Pumpe wieder auf ihre Füße/ihren Rahmen.
13.
Montieren Sie das Laufrad.
Beachten Sie das Anzugsdrehmoment:
M10: 45Nm
M14: 70Nm
M20: 200Nm
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(33 lbf ft)
(52 lbf ft)
(148 lbf ft)
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