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DINO Lift 220XTC Bedienungsanleitung Seite 80

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S41
DCB
S42
DCB
S43
DCB
S44
DCB
S45
UCB
S46
DCB
S47
DCB
K1
MPB
K2
MPB
K15
MCB
K16
MCB
K17
MCB
K20
MCB
K21
MCB
K23
CCB
K25
MCB
K29
CCB
K40
MCB
K50
UCB
K51
UCB
K52
UCB
K36
CCB
K37
CCB
K38
CCB
K45
CCB
K6
MPB
K42
MCB
K3
MCB
K4
MCB
K5
MCB
K7
MCB
K9
MCB
K10
MCB
K11
MCB
K13
MCB
K22
MCB
K24
MCB
K34
CCB
K35
CCB
K41
CCB
K70
CTB
K71
CTB
K39
CCB
K55
CCB
DINO 220XTC
Schalthebel
Stützbein 1
Schalthebel
Stützbein 2
Schalthebel
Stützbein 3
Schalthebel
Stützbein 4
Druckschalter
Glühen
Schalthebel
Automatische Nivellierung
Schalthebel
Tempo - I / II
Kontaktor
Motoristeuerung / NOT-AUS
Kontaktor
NOT-AUS
Relais, 1-polig
Korb geradeaus
Relais, 1-polig
Korb geradeaus
Relais, 1-polig
JST Mittelposition-Kontrolle
Relais, 1-polig
Teleskop Ausfahrblockierung
Relais, 1-polig
Arm Absenkblockierung
Relais, 1-polig
Chassis, Einspeisung Stützbeine
Relais, 1-polig
Blockierung der Arm-Anhebefunktion
Relais, 1-polig
Notablassung - Pumpensteuerung
Relais, 1-polig
Fahrt bei abgehobenem Arm
Relais, 1-polig
Grenztaster-Signal
Relais, 1-polig
Korbschwenkung
Relais, 1-polig
Korbschwenkung
Autorelais
Diesel -Start
Autorelais
Diesel – laufender Motor
Autorelais
Diesel - Glühen
Blinkrelais (auto)
Alarm bei geringem Ölstand
230VAC Relais, 1-
Anwahl Diesel / Elektromotor - Anlassen
Schließer
230VAC Relais, 1-
Anwahl Diesel / Elektromotor -
Schließer
Funktionsgeschwindigkeiten
Relais, 2-polig
Schwenkung, Arm
Relais, 2-polig
Schwenkung, Arm
Relais, 2-polig
Arm absenken
Relais, 2-polig
Anhebung, Arm
Relais, 2-polig
Teleskop
Relais, 2-polig
Teleskop
Relais, 2-polig
Scherengelenk
Relais, 2-polig
Scherengelenk
Relais, 2-polig
Arm Absenkblockierung
Relais, 2-polig
Ausleger, Totmannfunktion
Relais, 2-polig
Diesel – Blockierung der Anlauffunktion
Relais, 2-polig
Diesel - Alarmfunktionen
Relais, 2-polig
Anwahl Diesel / Elektromotor - Anlassen
Automatische Nivellierung – Anhebung der
Relais, 2-polig
Stützbeinen
Automatische Nivellierung – Anhebung der
Relais, 2-polig
Stützbeinen
Zeitrelais
Diesel - RPM Steigerung
Zeitrelais
Diesel - Glühtimer
80
Öffnungsverzögerung, ca. 3
sek.
Anzugsverzögerung, ca. 10
sek.

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