Seite 1 DINO ® BEDIENUNGSANLEITUNG ® Raikkolantie 145 FI-32210 LOIMAA T. +358 2 762 5900 F. +358 2 762 7160 dino@dinolift.com www.dinolift.com...
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Seite 3 DINO 180XT BEDIENUNGSANLEITUNG 18318 Gültig ab Fertigungsnummer...
Seite 4: Inhaltsverzeichnis
DINO 180XT INHALTSVERZEICHNIS REICHWEITENDIAGRAMM ......................6 TECHNISCHE DATEN .........................7 ALLGEMEINE SICHERHEITSVORSCHRIFTEN ................8 REGELMÄSSIGE INSPEKTIONEN....................10 INSPEKTION AM EINSATZORT.....................11 FUNKTION DER SICHERHEITVORRICHTUNG ................13 BEDIENELEMENTE DER UNTEREN SCHALTZENTRALE (LCB/DCB)..............15 BEDIENELEMENTE DER FAHRVORRICHTUNG......................15 BEDIENELEMENTE DER FAHRVORRICHTUNG......................16 BEDIENELEMENTE DER STÜTZBEINE ........................16 BEDIENELEMENTE DER OBEREN SCHALTZENTRALE (UCB)................17 MASSNAHMEN BEI GEFÄHRLICHEM NACHLASSEN DER STANDSICHERHEIT ...19...
Seite 5 DINO 180XT ELEKTRISCHE KOMPONENTEN UND IHRE FUNKTION............80 UNTERE SCHALTZENTRALE (LCB), RELAIS......................80 UNTERE SCHALTZENTRALE (LCB), SCHALTER .....................84 UNTERE SCHALTZENTRALE (LCB), WEITERE KOMPONENTEN .................85 OBERE SCHALTZENTRALE (UCB), RELAIS ......................86 OBERE SCHALTZENTRALE (UCB), SCHALTER .......................87 OBERE SCHALTZENTRALE (UCB), ANDERE BEZEICHNUNGEN .................88 GRENZTASTER ................................88 STEUEREINHEIT DES FAHRGERÄTS (DCB)......................89...
Seite 6: Reichweitendiagramm
DINO 180XT REICHWEITENDIAGRAMM...
Seite 7: Technische Daten
DINO 180XT TECHNISCHE DATEN Max. Arbeitshöhe 18,0 m Max. Plattformhöhe 16,0 m Max. seitl. Reichweite 10,9 Auslegerschwenkung unbegrenzt Arbeitskorbschwenkung 2 x 45º Schwenkbereich Siehe Reichweitendiagramm Abstützbreite 3,80 m Transportbreite 1,78 m Transportlänge 6,55 m Transporthöhe 2,20 m Gewicht (ohne Aggregat) 2100 kg Zulässige Korbbelastung...
Seite 8: Allgemeine Sicherheitsvorschriften
DINO 180XT ALLGEMEINE SICHERHEITSVORSCHRIFTEN Vor Inbetriebnahme der Hubarbeitsbühne die Betriebsanleitung sorgfältig durchlesen! Die Betriebsanleitung sollte an dem dafür vorgesehenen Platz an der Hubarbeitsbühne aufbewahrt werden. Es ist sicherzustellen, dass alle Personen, die mit der Hubarbeitsbühne arbeiten, in die Funktion der Arbeitsbühne eingewiesen sind und sich mit der Betriebsanleitung vertraut gemacht haben.
Seite 9 DINO 180XT Keine Leitern, Sockel oder anderen Gestelle im Arbeitskorb verwenden! Es ist untersagt, Gegenstände aus dem Korb zu werfen. Die Hubarbeitsbühne darf nicht für den Transport von Gegenständen oder Personen zwischen verschiedenen Stockwerken oder Ebenen eingesetzt werden. Die Sicherheitsvorrichtungen dürfen in keinem Fall außer Funktion gesetzt werden. Es ist untersagt, an den Sicherheitsvorrichtungen Änderungen vorzunehmen.
Seite 10: Regelmässige Inspektionen
DINO 180XT REGELMÄSSIGE INSPEKTIONEN Mindestens einmal jährlich ist eine gründliche Inspektion mit dazugehörender Probefahrt durchzuführen. Nach jeweils vier Betriebsjahren ist eine gründliche Inspektion mit dazugehörendem Probeeinsatz durchzuführen. Nach 10 Betriebsjahren ist die gesamte Hubarbeitsbühne einer umfassenden Inspektion (zerstörungsfreie Prüfung/ mit zerlegten Komponenten) zu unterziehen.
Seite 11: Inspektion Am Einsatzort
DINO 180XT INSPEKTION AM EINSATZORT 1. Allgemeines Ist die Hubarbeitsbühne für den geplanten Einsatz geeignet? Reicht die Leistung der Hubarbeitsbühne aus (Reichweite, Zuladung usw.)? Ist der Aufstellplatz sicher? Gibt es genügend Licht / Beleuchtung für ein sicheres Arbeiten? 2. Dokumente Sind die zum Gerät gehörenden Bedienungs- und Wartungsanweisungen vorhanden?
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Seite 13: Funktion Der Sicherheitvorrichtung
DINO 180XT FUNKTION DER SICHERHEITVORRICHTUNG Stützbeine (Bild A) Der Sicherheitsgrenztaster RK3 blockiert die Bedienung der Stützbeine und des Fahrgeräts, wenn der Arm die Ausgangsposition verlassen hat. Der Taster befindet sich an der Zugdeichsel, und zwar an der Abstützbasis des Arms.
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Seite 15: Bedienelemente Der Unteren Schaltzentrale (Lcb/Dcb)
DINO 180XT BEDIENELEMENTE DER UNTEREN SCHALTZENTRALE (LCB/DCB) Wahlschalter 0 = Aus 1 = Stützbeinkreis, hydraulische Fortbewegung 2 = Armbedienung, Arbeitskorb 3 = Armbedienung, Rahmen START NOT-AUS 4A. Grünes Signal, Stützbein-Grenztaster 4B. Rotes Signal, Sicherheitsgrenztaster RK4 Notabsenkung-Startknopf Teleskop- Einfahrknopf Steuerhebel Schwenkung...
Seite 16: Bedienelemente Der Fahrvorrichtung
DINO 180XT BEDIENELEMENTE DER FAHRVORRICHTUNG - Vorwärts/ rückwärts (Steuerhebel 28A) - Links (Knopf 28A + 28L) - Rechts (Knopf 28A + 28R) BEDIENELEMENTE DER STÜTZBEINE Hinteres Stützbein, rechts Hinteres Stützbein, links Vorderes Stützbein, links Vorderes Stützbein, rechts Wasserwaage...
Seite 17: Bedienelemente Der Oberen Schaltzentrale (Ucb)
DINO 180XT BEDIENELEMENTE DER OBEREN SCHALTZENTRALE (UCB) Vor Bedienung des Schaltpults im Arbeitskorb den Deckel des unteren Schaltpults schließen, jedoch nicht abschließen, solange die Arbeitsbühne in Betrieb ist. Steuerhebel...
Seite 18: Motorstart
DINO 180XT Signale Grün = im Reichweitenbereich Rot = an Reichweitengrenze Notabsenkung EIN Teleskop einfahren NOT-AUS = drücken Freigabe = herausziehen Hupe Steckdose 230VAC (2 St.) Motor: AUS Motor: START Korbschwenkung (in Kombination mit Knopf 35) Sicherung (Korbschwenkung) Arbeitskorbausrichtung - Knopf...
Seite 19: Massnahmen Bei Gefährlichem Nachlassen Der Standsicherheit
DINO 180XT MASSNAHMEN BEI GEFÄHRLICHEM NACHLASSEN DER STANDSICHERHEIT Eine Gefährdung der Stabilität kann u.a. von folgenden Faktoren verursacht werden: Funktionsstörung der Hubarbeitsbühne, Wind oder andere äußere, seitlich wirkende Kräfte, Nachgeben des Bodens oder fehlerhafte bzw. unzureichende Absicherung beim Aufstellen. Ein Nachlassen der Stabilität wird meistens in Form eine zunehmende Seitenneigung der Hubarbeitsbühne wahrgenommen.
Seite 20 DINO 180XT Notizen...
Seite 21: Inbetriebnahme
DINO 180XT INBETRIEBNAHME Tragfähigkeit der Abstützfläche -Sicherstellen, dass der Boden eben und fest genug ist, sodass die Hubarbeitsbühne in einer stabilen waagerechten Position aufgestellt werden kann (siehe Tabelle). Bodenart Dichte Zulässige Anpressdruck kg/cm² Kies Hohe Dichte Mittlere Dichte Lockere Stuktur...
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Seite 23 DINO 180XT Stromanschluss A. BETRIEB MIT WECHSELSTROM (Einspeisung der Betriebsspannung (12 VDC) mit Transformator) -Netzkabel an Netzspannung anschließen. -Hauptstromschalter anschalten (Bild A) -Sollwerte bei maximaler Zuladung: Nennspannung 230VAC (-10%/ +6%), Frequenz 50 Hz und Sicherung 10A (Einfluss der Kabellänge beachten) B.
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Seite 25 DINO 180XT Motor mit Knopf 2 (grün) starten. Die Betriebsspannung (12 VDC) schaltet sich 1 Stunde nach dem Ausschalten des Motors automatisch aus und wird durch Druck auf den START-Knopf am unteren bzw. oberen Steuerpult wieder aktiviert. Betrieb mit Benzinmotor...
Seite 26: Bedienung Vom Unteren Bedienpult Aus
DINO 180XT BEDIENUNG VOM UNTEREN BEDIENPULT AUS Wahlschalter (1) auf Position 3 stellen. - Den Teleskoparm mit Steuerhebel 7, 8, 9 und 33 fahren, den Korb mit Steuerhebel 32 -Funktion von Notabsenksystem wie folgt prüfen: 1. Zunächst Arm etwa 1 - 2 m hochfahren (Hebel 8), dann Teleskop etwa 1 - 2 m (Hebel 9) herausfahren und dabei gleichzeitig NOT-AUS-Druckknopf drücken;...
Seite 27: Bedienung Vom Oberen Bedienpult Aus
DINO 180XT BEDIENUNG VOM OBEREN BEDIENPULT AUS Wahlschalter (1) auf Position 2 stellen und Schlüssel entfernen. Das unteren Steuerpult jedoch nicht abschließen. -Die Hubarbeitsbühne kann vom Arbeitskorb aus mit Joystick (17) gefahren werden. 1) Wippschalter am Joystick drücken 2) erst dann Joystick vorsichtig in die gewünschte Bewegungsrichtung führen.
Seite 28 DINO 180XT - Teleskop ausfahren. Wird die Bewegung unterbrochen, muss das rote Überlast-Signal (18) leuchten. - Die erzielte Reichweite mit den Werten im Handbuch (Seite 58) vergleichen. 12A. Maßnahmen im Überlastungsfall (Überlastschutz RK5 den Stromkreis der Bedienelemente und schaltet den Summer ein) - Mit ”Teleskop Ein-Knopf ”...
Seite 29 DINO 180XT Die Bewegungen des Arbeitskorbs können nur vom Korb aus mit stufenlos regulierbarer Geschwindigkeit ausgeführt werden. Es kann nur jeweils eine Bewegung gefahren werden. Werden mehrere Steuerfunktionen gleichzeitig bedient, funktioniert nur die Bewegung, die auf einen kleineren Widerstand stößt.
Seite 30 DINO 180XT Bei Bewegen des Arbeitskorbs Folgendes nicht vergessen. -Vorsicht in der Nähe von Hochspannungsleitungen. -Maximale Seitenbelastung (400 N) nicht überschreiten -Stromführende Kabel (Freileiter) nicht berühren. -Keine Gegenstände aus dem Korb fallen lassen. -Hubarbeitsbühne nicht beschädigen. - Zulässige Korbbelastung stets beachten.
Seite 31 DINO 180XT Einstellung der Korbposition Von der unteren Schaltzentrale aus (LCB): Die Horizontalposition des Korbs kann vom unteren Schaltpult (LCB) aus wie folgt eingestellt werden: -Wahlschalter (1) auf Position 3 stellen -Mit Steuerhebel (32) Korbposition regulieren. Für die Korbregulierung Arm in waagerechte Position fahren.
Seite 32 DINO 180XT Vom Korb aus (UCB): Wahlschalter (1) auf Position 2 stellen Zur Ausrichtung des Korbs Knopf (35) drücken Mit Steuerhebel (36) Korbpostion regulieren. Für die Korbregulierung Arm in waagerechte Position fahren. Korbausrichtung nur bei abgestützter Arbeitsbühne vornehmen (Stützbeine in Abstützfunktion).
Seite 33: Notabsenksystem
DINO 180XT NOTABSENKSYSTEM Für den Fall, dass durch Stromausfall die Bedienelemente außer Funktion gesetzt werden, ist die Hubarbeitsbühne mit einem batteriebetriebenen Notabsenksystem ausgerüstet. Aufbau des Notabsenksystems - Batterie 12V 44Ah - Ladegerät - Hydrauleinheit 12VDC Wartung der Batterie - Das System ist mit einem automatischen, gegen Übererhitzung und Kurzschluss abgesicherten Ladegerät ausgestattet.
Seite 34: Fahrvorrichtung
DINO 180XT FAHRVORRICHTUNG Das hydraulische Fahrgerät ist für das Manövrieren am Einsatzort vorgesehen, wo das Zugfahrzeug nicht eingesetzt werden kann. - Aggregat anlassen - Laufgeschwindigkeit auf ¾ stellen (Benzinmotor). von Aggregat beeinflusst die Fahrgeschwindigkeit. - Wahlschalter auf "Stützbein" (1) -Position stellen - Sicherstellen, dass der Korb in Transportstellung ist und die Stützbeine vollständig anghoben sind.
Seite 35 DINO 180XT - Feststellbremse lösen - Strom einschalten (Wahlschalter 27 ) - Fahren mit Druckknopfen 28 ausführen: vorwärts rückwärts links-vorwärts 28A + 28L rechts-vorwärts 28A + 28R links-rückwärts 28B + 28R rechts-rückwärts 28B + 28L - Stützrad nicht an Hindernisse oder in Schlaglöcher fahren - Nach beendeter Fahrt Feststellbremse wieder festziehen - Fahrgerät ausschalten (vom Rad abheben)
Seite 36: Anweisungen Für Den Winterbetrieb
DINO 180XT ANWEISUNGEN FÜR DEN WINTERBETRIEB -Die Hubarbeitsbühne darf nicht bei Temperaturen unter -20°C eingesetzt werden. -Wird die Maschine bei niedrigen Temperaturen eingesetzt, Aggregat vor der Bedienung der Arbeitsbühne einige Minuten warmlaufen lassen. -Zuerst mit der Hydraulik einige Aufwärmbewegungen ausführen, damit aufgewärmtes Öl in die Zylinder gelangt und eine sichere Funktion der Ventile gewährleistet ist.
Seite 37: Tägliche Massnahmen Nach Dem Einsatz
DINO 180XT TÄGLICHE MASSNAHMEN NACH DEM EINSATZ Den Teleskoparm ganz einfahren. Sicherstellen, dass Korb rechtwinklig zum Arm steht. Arm und Korb zum Rahmen an der Deichsel absenken -Der Grenztaster am Rahmen verhindert die Bewegung der Stützbeine, wenn der Korb nicht heruntergefahren ist.
Seite 38: Transportfähig Machen
DINO 180XT TRANSPORTFÄHIG MACHEN Teleskoparm ganz einfahren Sicherstellen, dass Korb rechtwinklig zum Arm steht Arm und Korb zum Rahmen an der Deichsel absenken - Der Grenztaster am Rahmen verhindert die Bewegung der Stützbeine, wenn der Korb nicht heruntergefahren ist. Schutzdeckel am oberen Steuerpult schließen.
Seite 39: Ankuppeln Am Zugfahrzeug
DINO 180XT ANKUPPELN AM ZUGFAHRZEUG Für die Öffnung der Kupplung Griff der Kugelkupplung hochziehen und gleichzeitig nach vorne, d.h. in Zugrichtung schwenken. Kugelkupplung mit leichtem Druck auf Kugelzapfen des Zugfahrzeugs setzen. Schließen und Sicherung erfolgt automatisch. ACHTUNG! IMMER SICHERSTELLEN, DASS DIE KUGELKUPPLUNG SICH RICHTIG AN DER KUGEL VERRIEGELT HAT! Die Kugelkupplung ist regelmäßig zu reinigen und zu schmieren.
Seite 40: Wartung Und Instandhaltung
DINO 180XT WARTUNG UND INSTANDHALTUNG ALLGEMEINES - Inspektionen und Wartung stets genau nach der folgenden Anleitung durchführen. - Umfassende Reparaturen oder Wartungsarbeiten sind geschultem Fachpersonal zu überlassen (Setzen Sie sich ggf. mit dem Hersteller oder mit der Vertretung in Verbindung!).
Seite 41: Inspektionen Und Wartung
DINO 180XT INSPEKTIONEN UND WARTUNG 1. Die erste Wartung nach 20 Betriebsstunden durchführen: Beide Filterpatronen wechseln. Nachstellen der Bremsanlage gemäß Anweisung auf Seite 46 Radbolzen nach etwa 100 km auf festen Sitz prüfen (325 Nm) 2. Tägliche Inspektion/Wartung Hydraulikölmenge prüfen und bei Bedarf nachfüllen.
Seite 42: Schmierplan
DINO 180XT SCHMIERPLAN...
Seite 43 DINO 180XT Alle 50 Betriebsstunden Lager der Überlastschutzvorrichtung Gelenklager der Stützbein-Zylinder Lager der Stützbeine Gelenklager der Stützbeinteller Lager von Arm und Scherengelenk Lager des Korbs Gelenklager der Stabilisierungszylinder (jedoch nicht das Gelenklager an der Kolbenseite des oberen Stabilisierungszylinders) Lager des Hebezylinders Gleitflächen/Rollen des Teleskops...
Seite 44 DINO 180XT...
Seite 45: Halte- Und Lastregelventile
DINO 180XT HALTE- UND LASTREGELVENTILE Funktionsprüfung 1. Dichtheitsprüfung der Stützbeinzylinder-Halteventile durch Messen der Abstützhöhe des Fahrgestells an jedem Stützbein einzeln vornehmen und das Abstützverhalten einige Minuten beobachten. 2. Zwecks Dichtheitsprüfung von Arm- und Gelenkteilzylindern den Arm in eine Position fahren, die einen exakten Messvorgang ermöglicht.
Seite 46: Bremsen Und Radlagern
DINO 180XT BREMSEN UND RADLAGERN Nachstellen der Bremsen Bocken Sie die Hubarbeitsbühne auf, so dass die Räder vom Boden los sind, und unterstützen Sie sie in dieser Stellung. Sichern, dass die Räder sich frei drehen können Das Bremsgestänge muss spannungsfrei sein (bei gelöster Handbremse) Befestigung des Bremsgestänges...
Seite 47 DINO 180XT Handbremse anziehen und die Hubarbeitsbühne nach hinten schieben bis beide Räder arretieren; dabei sollte der Handbremshebel sich heben und sich 5-10 mm vom Grenzschalter weg nach hinten bewegen. 5 –10 mm Handbremse lösen Länge der Rückholfeder auf 90 mm...
Seite 48: Wartungsintervalle
DINO 180XT Einstellung des Achslagerspiels Die Radlager sind auf Lebensdauer geschmiert. (Ein Nachschmieren ist nicht nötig, und ein Einstellen ist nicht möglich). Wartungsintervalle: 500 km Einfahrzeit 5000 km Einstellung der Bremsen; Schmierung von beweglichen Teilen der Auflaufbremse. 13 000 - 15 000 Fahrkilometer oder alle 6 Monate a) Überprüfung des Bremsbelagverschleißes, gegebenenfalls Erneuerung der Bremsbeläge...
Seite 49: Arbeitskorbstabilisierung
DINO 180XT ARBEITSKORBSTABILISIERUNG - Die Korbstabilisierung erfolgt nach dem folgenden Prinzip: - Der Geberzylinder steuert den sich unter dem Korb befindenden Nehmerzylinder. - Die Korbstabilität basiert auf der Dichtheit der Ventile. - Die Stabilisierungsvorrichtung setzt sich aus folgenden Komponenten zusammen:...
Seite 50: Regelmässige Wartung (Wartungsplan)
DINO 180XT REGELMÄSSIGE WARTUNG (Wartungsplan) Die Hubarbeitsbühne ist alle 11-12 Monate einer gründlichen Inspektion zu unterziehen. Der Einsatz des Geräts in außergewöhnlichen Verhältnissen (hohe Feuchtigkeitsbildung, ätzende Substanzen in der Luft) kann zu einer Beeinträchtigung der Konstruktion und der Betriebssicherheit führen. In diesem Fall sind Inspektions- und Wartungsmaßnahmen in kürzeren Intervallen durchzuführen und Funktionsstörungen mit geeigneten Schutzmitteln vorzubeugen.
Seite 51 DINO 180XT 2. Wechseln von Hydrauliköl und Filtern (Hautkontakt mit Hydrauliköl vermeiden!) - Ablasspfropfen öffnen und Hydraulikbehälter bei eingezogenen Zylindern entleeren. - Ölbehälter mit einem hierfür geeigneten Mittel reinigen. - Druckfilter wechseln. - Ablasspfropfen montieren. - Behälter mit Öl füllen (etwa 20 l).
Seite 52 DINO 180XT 4. Prüfung der Stützbeingelenke Stützbeine ein Stück absenken. - Stützbeine seitlich bewegen und Gelenkspiel prüfen. Funktion und Zustand der Grenztastervorrichtung an den Stützbeinen prüfen. Abgenutzte Teile wechseln. Gelenke schmieren (siehe Schmierplan). - Stützbeine in Abstützposition fahren. 5. Prüfung der Zylinder und Schmieren der Gelenklager (siehe Schmierplan) - Hebezylinder vom unteren Bedienpult aus hochfahren und Zustand der Kolbenstange und Dichtheit der Anschlüsse prüfen.
Seite 53 DINO 180XT 6. Wartung von Arm und Rahmen - Korb, Korbbefestigung, Gelenkteile und Armsystem bei ausgefahrenem Teleskop prüfen. - Armgelenke, Gleitkörper/-spiel prüfen und bei Bedarf nachstellen, Gleitflächen schmieren. - Zustand von Ketten und Verriegelungen sowie Einstellungen prüfen. - Befestigung von unbelasteter Kette am Arm durch Ziehen an der Kette bei völlig...
Seite 54 DINO 180XT 7. Prüfung der Zugvorrichtung - Befestigung - Spiel - Zustand der Kugelschale - Zustand von Schließmechanismus - Zustand des Bremssystems 8. Prüfung der Achsen - Befestigung der Achsen - Zustand von Gummi-Federelementen und Schwinghebel 9. Prüfung der Sicherheitsvorrichtungen - Befestigung der Grenztaster und äußere Beschaffenheit prüfen.
Seite 55 DINO 180XT 10. Funktion der Sicherheitsvorrichtung bei Bedienung der unteren Schaltzentrale - Korb aus Transportstellung heben. - Stützbeinfunktion darf nicht aktiviert sein. - Arm abheben und Folgendes prüfen: 1. NOT-AUS (3) 2. Notabsenkung: Teleskop einfahren (6) 3. Notabsenkung: Arm runterfahren/Scherengelenk schließen (5 und 8) - Arm in Transportstellung fahren, Stützbeine einfahren und Fahrgerät einschalten.
Seite 56 DINO 180XT etwa 120 kg Zuladung in den Korb setzen 100 mm 120 kg Arm anheben und Teleskop ausfahren. Die Bewegung hält an, wenn die Reichweitengrenze erreicht ist (rotes Signal leuchtet). Aktivierte/blockierte Funktionen: - Armhebefunktion darf funktionieren – Senkfunktion darf NICHT funktionieren...
Seite 57: Und Rk5
DINO 180XT PRÜFUNG UND EINSTELLUNG DER REICHWEITENGRENZEN RK4 und RK5 Eine genau abgewogene Zuladung (120 kg) 100 mm von der hinteren Kante entfernt in den Korb setzen. 100 mm 120 kg Arm vom unteren Bedienpult aus in waagerechte Position fahren.
Seite 58 DINO 180XT Einstellung, Verfahren I: Teleskoparm gänzlich ausfahren (Korbposition nicht regulieren). Hublänge messen (L). Sollwert 2450 mm +/- 50 mm. Im Korb muss in dieser Position das rote Signal leuchten. - Die Funktion von Überlastschutz-Grenztaster RK4 wird durch Überlastschutz-Grenztaster RK5 gesichert.
Seite 59 DINO 180XT EINSTELLUNG DER SICHERHEITSANORDNUNG Bei der Inspektion stets die Funktion beider Grenztaster überprüfen. Einstellung, Verfahren II: - Grenztaster RK4 so einstellen, dass RK5 früher anspricht. - Arm ausfahren und Hub (L) messen. - Sollwert: 2900 mm ± 50 mm - Einstellmutter anziehen und Werte nochmals überprüfen.
Seite 60 DINO 180XT - Arm ausfahren und Hub messen. - Sollwert: 2450 mm ± 50 mm - Einstellmutter anziehen nochmals überprüfen. - Sicherungsdraht so an die Einstellschrauben anbringen, dass ein Verstellen ausgeschlossen wird. - Draht versiegeln. Abdeckung montieren.
Seite 61 DINO 180XT 11. Druckmessungen - Manometer an Messstelle anschließen. - Max. Öldruck bei einer Betriebstemperatur von 40 - 60°C: 210 - 215 bar. - Beim Schwenken: 60 bar - Falls eine Regulierung erforderlich ist, stets wieder versiegeln.
Seite 62 DINO 180XT 12. Prüfung der Bedienelemente - Allgemeiner Zustand der Elektrogeräte prüfen und ggf. mit Feuchtigkeitsschutz besprühen. - Leitungen und Zugentlastungen auf festen Sitz prüfen. - Hupe (23), NOT-AUS (22), Notabsenkfunktion (20) prüfen. - Alle Bewegungen prüfen. - Funktion von Grenztaster RK4 und RK5 prüfen und erst danach Arm hochfahren.
Seite 63 DINO 180XT 13. Warnaufkleber - Sicherstellen, dass alle Warn- und anderen Aufkleber in einwandfreiem Zustand sind. Aufkleber ggf. erneuern. 14. Inspektion von Radlagern, Bremsen und Fahrvorrichtung - Räder lösen. - Bremsanlage reinigen und Einstellung prüfen. - Freie Beweglichkeit der Bremsbacken und Zustand der Rückholfedern prüfen.
Seite 64: Inspektionen
DINO 180XT INSPEKTIONEN An Baustellen eingesetzte Hebevorrichtungen und entsprechende Hilfsmittel sind vor der Inbetriebnahme einer Inspektion zu unterziehen. Hubarbeitsbühnen, Aufzüge und vergleichbare Geräte sind am Einsatzort nach Möglichkeit mindestens einmal wöchentlich zu prüfen. (Nationale Vorschriften beachten!) Festgestellte Mängel protokollieren und dem zuständigen Vorgesetzten melden.
Seite 65: Tägliche Inbetriebnahme Inspektion
DINO 180XT TÄGLICHE INBETRIEBNAHME INSPEKTION Zu Beginn eines jeden Arbeitstages bzw. bei jedem Wechsel des Einsatzortes sind vom Benutzer die folgenden Prüfungsmaßnahmen durchzuführen: - Tragfähigkeit des Bodens klären (siehe dazu Tabelle "Tragfähigkeit der Abstützfläche", Seite 21) - Abstützung der Hubarbeitsbühne prüfen - Stabilisierungsvorrichtung prüfen...
Seite 66: Monatliche Instandhaltungsinspektion
DINO 180XT MONATLICHE INSTANDHALTUNGSINSPEKTION Diese Inspektion ist von einem mit dem Gerät gut vertrauten Fachmann auszuführen. Umfang der Inspektion: - Alle Maßnahmen der täglichen Inspektion - Prüfung der Arm- und Arbeitskorbbefestigung - Funktion und Zustand des Korbstabilisierungsaggregats - Prüfung des äußeren Zustands der tragenden Komponenten:...
Seite 67: Jährliche Inspektion
DINO 180XT JÄHRLICHE INSPEKTION Wie bereits auf Seite 10 erwähnt, ist diese Inspektion nur von einer als sachverständig ausgewiesenen Person oder Firma auszuführen. Besondere Aufmerksamkeit ist bei der Inspektion auf den Zustand der Stahlkonstruktion, der Sicherheitsvorrichtungen und der Bedienelemente zu richten.
Seite 68 DINO 180XT - Manuale Wegeventile - Sichern, dass Stützbein- und Fahrgerätventile einwandfrei funktionieren und dass keine Bewegungen auftreten, wenn sich die Spindel in mittlerer Position befindet. - Elektrohydraulische Drehdurchführung - Auf Öl-Leckstellen in prüfen. - Sichern, dass Momenthalter nicht klemmt oder lose ist.
Seite 69 DINO 180XT - Inspektion der Armgelenke - Armgelenke: Zustand von Achsenhals, Lager und Zapfenbefestigung - Scherengelenk: Zustand von Achsenhals, Lager und Zapfenbefestigung - Inspektion von Stützbeinen und Stützbeintellern - Die Konstruktion und die Schweißnähte der Stützbeine prüfen. Die Konstruktion darf keine Deformationen oder Bruchstellen aufweisen.
Seite 70: Sonderinspektion
DINO 180XT - Inspektion des Fahrgestells - Allgemeiner Zustand - Zugdeichselbefestigung am Rahmen - Zustand und Befestigung der Zugvorrichtung - Zustand und Befestigung der Achsen - Zustand und Befestigung von Bremsseilen und Gestänge - Felgen, Sitz der Befestigungsbolzen sowie Reifen und Reifendruck - Zustand von Fahrgerät, Befestigung der Teile und Zustand der Elektrogeräte-Abdeckung...
Seite 71: Belastungsprobe Bei Inspektionen
DINO 180XT BELASTUNGSPROBE BEI INSPEKTIONEN 1. Hubarbeitsbühne auf einer ebenen, tragfähigen Unterlage mit möglichst weit ausgefahrenen Stützbeinen abstützen (Abstützfläche möglichst klein) 2. Arm aus der Transportstellung schwenken und absenken. 3. Eine Zuladung von 215 kg in den Korb geben (I).
Seite 72: Beseitigung
DINO 180XT FEHLERSUCHE URSACHE BESEITIGUNG 1. Der Elektromotor läuft bei Betätigung des Anfahr-Druckknopfes nicht an, obwohl der Wahlschalter auf Position 1, 2 oder 3 steht. NOT-AUS -Knopf bleibt niedergedrückt. NOT-AUS Knopf herausziehen und Startknopf drücken. Sicherung F2 ausgefallen Sicherung erneuern (10 A).
Seite 73 DINO 180XT URSACHE BESEITIGUNG 5. Arbeitsbühne funktioniert nicht, obgleich Hauptschalter eingeschaltet ist und Wahlschalter auf Position 1,2 oder 3 steht Strom nicht aktiviert START-Knopf drücken Sicherung F1, F11 oder F12 durchgebrannt Sicherung(en) auswechseln und START- Knopf drücken Akku leer Akku laden 6.
Seite 74 DINO 180XT URSACHE BESEITIGUNG 8. Aggregat lässt sich nicht starten - Akku leer - Akku laden - Netzkabel angeschlossen - Netzkabel entfernen Fehlender Gleichstrom (12VDC) Hauptstromschalter geöffnet, Schalter schließen 9. Aggregat lässt sich starten, läuft aber nicht - Kraftstofftank leer - Kraftstoff einfüllen...
Seite 75 DINO 180XT URSACHE BESEITIGUNG 12. Teleskop zieht sich langsam zusammen - Lastregelventil undicht - Wie in Punkt 7 (Halteventil) 13. Korb bewegt sich nach hinten - Doppellastregelventil am Korbboden undicht - Wie in Punkt 7 (Halteventil) - Lastregelventil unter dem Korb undicht - Wie in Punkt 7 (Halteventil) 14.
Seite 76 DINO 180XT URSACHE BESEITIGUNG 16. Stützbeine verbleiben nicht in Stützposition (Bild) -Unteres Halteventil undicht - Siehe Punkt 7 (Halteventil) Anzugsmoment 55 Nm 17. Stützbeine verbleiben nicht in Transportposition (Bild) - Arm-Halteventil undicht - Siehe Punkt 7 18. Fahrgerät funktioniert nicht, obgleich Wahlschalter auf Position 1 steht - Arm befindet sich nicht an der Abstützbasis...
Seite 77 DINO 180XT URSACHE BESEITIGUNG 20. Ungleichmäßiges und ruckartiges Bremsen - Zu viel Spiel in der Bremsanlage - Bremsanlage neu einstellen (siehe Seite 46) - Stoßdämpfer der Auflaufeinrichtung defekt - Stoßdämpfer auswechseln - Backmat-Bremsbacken klemmt in - Komplette Bremsbacken mit Bremsbackenträger Bremsbackenträger...
Seite 78 DINO 180XT URSACHE BESEITIGUNG 25. Kugelkupplung rastet nach dem Auflegen nicht ein - Innenteile verschmutzt - Reinigen und abschmieren - Kugel am Zugfahrzeug zu groß - Anhängekugel am Zugfahrzeug messen: Der Kugeldurchmesser darf in Neuzustand nicht mehr als 50 mm und weniger als 49,5 mm (DIN 74058) betragen.
Seite 79: Allgemeines, Hydrauliksystem
DINO 180XT ALLGEMEINES, HYDRAULIKSYSTEM Das Ausführen von einer Bewegung setzt immer voraus, dass 2 Magnetventile betätigt werden - Schaltventil und Arm STÜTZBEINE / ARM - Schaltventil und Teleskop (PROPO) - Schaltventil und Korb - Schaltventil und SCHERENGELENKk Schwenkanordnung - Schaltventil und Gelenkarm...
Seite 80: Elektrische Komponenten Und Ihre Funktion
DINO 180XT ELEKTRISCHE KOMPONENTEN UND IHRE FUNKTION UNTERE SCHALTZENTRALE (LCB), RELAIS K1: ANLASSKONTAKTOR DES MOTORS (M 1) Sicherung F2 10A K2: HILFSRELAIS DER NOT-AUS-FUNKTION Unterbricht Netzspannung (230VAC). Sicherung F2 10A K3: ARM-SCHWENKFUNKTION NACH LINKS Sicherung F9 1,6A (UCB-Bedienung) und F4 10A (LCB-Bedienung) K4: ARM-SCHWENKFUNKTION NACH RECHTS.
Seite 81: K17: Joystick-Aktivierung
DINO 180XT K16: KORBAUSRICHTUNG vorwärts Sicherung F9 1,6A (UCB-Bedienung) und F4 10A (LCB-Bedienung) K17: JOYSTICK-AKTIVIERUNG Unterbricht Mikroschalterspannung am Joystick, wenn Totmannschalter DMK in Joystick- Mittelposition nicht eingeschaltet ist. K18: STEUERRELAIS FÜR ZUSATZWIDERSTÄNDE Mit dem Relais erfolgt der Wechsel der Propo-Karte-Steuerspannung zum Einstellwiderstand für die Arm/Korbausrichtung.
Seite 82: K41: Wechselstrom-Überwachungsrelais
DINO 180XT K27: HILFSRELAIS FÜR DIE STROMEINSPEISUNG ZUM FAHRGERÄT. Relais wird von Grenztaster RK3 gesteuert. Sicherung F3 10A. K28: STEUERRELAIS DES NOTABSENKAGGREGAT-SOLENOIDS Schaltet Steuerspannung zum Solenoid SR1 des Notabsenkmotors. Sicherung F7 10A K29: DOPPELPUNKTIONSBLOCKIERUNG Relais steuert Notabsenkungsknopf S11 und S13 Sicherung F7 10A K30: Steuerung des Hondamotor-Aufladegeräts...
Seite 83 DINO 180XT SR2: SICHERHEITSRELAIS ZUR ÜBERWACHUNG DER STÜTZBEINFUNKTION Das Relais wird zurückgesetzt, wenn alle Stützbeingrenztaster (RK11, RK12, RK13 ja RK14) geschlossen sind; Inbetriebnahme des Arms danach möglich. SR3: SICHERHEITSRELAIS ZUR ÜBERWACHUNG DER ARMÜBERLASTUNG. Sicherheitsgrenztaster RK5 steuert die Funktion des Sicherheitsrelais.
Seite 84: Untere Schaltzentrale (Lcb), Schalter
DINO 180XT UNTERE SCHALTZENTRALE (LCB), SCHALTER S1: ARRETIERENDER NOT-AUS-KNOPF. Schaltet mit Ausnahme von Notabsenkung und Signalhorn alle übrigen Funktionen ab. S2: START-KNOPF Steuert Kontaktor des Elektromotors und das Start-Solenoid des Verbrennungsmotors S3: STOPP-KNOPF Schaltet Elektromotor vom Steuerkontaktor; unterbricht Steuerspannung am Ausschaltrelais des...
Seite 85: Untere Schaltzentrale (Lcb), Weitere Komponenten
DINO 180XT UNTERE SCHALTZENTRALE (LCB), WEITERE KOMPONENTEN F1: TIMER-KARTE AKTIVIERUNSKREIS-SICHERUNG 1,6A F2: STARTSTROMKREIS UND REICHWEITENÜBERWACHUNGSKREIS-SICHERUNG 10A F3: FAHRGERÄT, SICHERUNG 10A F4: STEUERHEBEL BZW. JOYSTICK DER UNTEREN BZW. OBEREN SCHALTZENTRALE, SICHERUNG 5A F5: PROPO-KARTE, SICHERUNG 1,6A F6: MAGNETVENTIL-STEUERUNGSSICHERUNG 10A F7: NOTABSENKKREIS-STEUERUNGSSICHERUNG 10A...
Seite 86: Obere Schaltzentrale (Ucb), Relais
DINO 180XT TR12: EINSTELLWIDERSTAND Einstellung der Gelenkarm Hebe-/Senk-Geschwindigkeit U1: VOLTMETER Zeigt bei eingeschalteter Steuerspannung Wechselstromspannung an OBERE SCHALTZENTRALE (UCB), RELAIS K50: STEUERRELAIS DER ÜBERLAST-LEUCHTEN Relais steuert Grenztaster RK4-Öffnung. K51: KORB-SCHWENKUNG NACH LINKS Steuerung mit rückstellendem Schalthebel S36. Steuerbewegung wird von induktivem Spindelmotor-Grenztaster RK9 unterbrochen.
Seite 87: Obere Schaltzentrale (Ucb), Schalter
DINO 180XT OBERE SCHALTZENTRALE (UCB), SCHALTER DMK: TOTMANNSCHALTER JST: JOYSTICK Niedergedrückte rechte Seite von Wippschalter: Arm heben/senken und Schwenken nach rechts/links Niedergedrückte linke Seite von Wippschalter: Teleskop ausfahren/einfahren und Scherengelenk öffnen/schließen S4: ARRETIERENDER NOT-AUS -KNOPF Stoppt alle Fuktionen mit Ausnahme von Notabsenkung und Summer.
Seite 88: Obere Schaltzentrale (Ucb), Andere Bezeichnungen
DINO 180XT OBERE SCHALTZENTRALE (UCB), ANDERE BEZEICHNUNGEN H1: GRÜNE LED Korb im zulässigen Rechweitenbereich H2: ROTE LED Korb an Reichweitengrenze F10: AUTOMATISCHE SICHERUNG FÜR DIE KORBSCHWENKUNG 4A F9: JOYSTICK-SICHERUNG 1,6A PR: STECKDOSE IM KORB 230VAC 16A ÄM2: SUMMER Zeigt Ansprechen von Grenztaster und Funktion der NOT-AUS-Schaltung S1 und S4 an.
Seite 89: Steuereinheit Des Fahrgeräts (Dcb)
DINO 180XT STEUEREINHEIT DES FAHRGERÄTS (DCB) S21: EIN-/AUSSCHALTEN DES FAHRGERÄTS Wahlschalter S22: FAHRT NACH LINKS - NACH RECHTS Rückstellender Schalthebel S23: FAHRT NACH LINKS - NACH RECHTS Rückstellender Schalthebel S24: FAHRT RÜCKWÄRTS Rückstellender Schalthebel S25: FAHRT VORWÄRTS Rückstellender Schalthebel ANDERE BEZEICHNUNGEN...
Seite 90: Einstellung Der Bewegungsgeschwindigkeit
DINO 180XT EINSTELLUNG DER BEWEGUNGSGESCHWINDIGKEIT 1. Benötigte Messgeräte: - Amperemeter - Messadapter (für Strommessung) 2. Stecker von Propoventil entfernen und Messadapter zwischen Ventil und Stecker anbringen. 3. Messkabel am Gleichstrombereich des Amperemeters anschließen (max. Messstrom =2A) 4. Schlüsselschalter auf Position 3 stellen 5.
Seite 91 DINO 180XT 8. Die Geschwindigkeit der Bewegungsfunktionen wird mit den Einstellpotentiometern der unteren Schaltzentrale eingestellt. - TR9 = Korbausrichtung - TR10 = Funktionsgeschwindigkeit der unteren Steuerzentrale (beeinflusst die Geschwindigkeit aller Funktionen bei UCB-Bedienung) - TR11 = Armabsenkung - TR12 = Scherengelenkschließung 9.
Seite 92: Elektrokomponenten 18318
DINO 180XT ELEKTROKOMPONENTEN 18318 → Elektrokomponenten 4CB2460-4CB2473 Boom=Arm CH=Rahmen DCB=Fahrgerät HN=Honda LCB=Untere Schaltzentrale OT=Stützbeine PL= Arbeitskorb RU=Schwenkvorrichtung UCB=Obere Schaltzentrale Schaltplan Ort Ersatzteilnummer Komponente Beschreibung 48.2276 Akku Akku 48.2340 Steuerungskarte Propoventil-Steuerungskarte 48.2169 Thermorelais Thermorelais des Elektromotors 48.3030 6A Sicherung Bestromungssteuerkreis-Sicherung 48.647...
Seite 93 DINO 180XT Elektrokomponenten 4CB2460-4CB2473 Boom=Arm CH=Rahmen DCB=Fahrgerät HN=Honda LCB=Untere Schaltzentrale OT=Stützbeine PL= Arbeitskorb RU=Schwenkvorrichtung UCB=Obere Schaltzentrale Schaltplan Ersatzteilnummer Komponente Beschreibung 1026 48.2374 Wechselrelais Steuerungskarte-Steuerrelais 1033 48.2374 Wechselrelais Drehzahlsteuerung, Verbrennungsmotor 1135 48.2374 Wechselrelais Versorgungsspannung zu Fahrgerät; Steuerzentrale am Rahmen 1413 48.2374...
Seite 94 DINO 180XT Boom=Arm CH=Rahmen DCB=Fahrgerät HN=Honda LCB=Untere Schaltzentrale OT=Stützbeine PL= Arbeitskorb RU=Schwenkvorrichtung UCB=Obere Schaltzentrale Schaltplan Ersatzteilnummer Komponente Beschreibung 48.2311+48.2313+48.2303 NOT-AUS-Knopf, NOT-AUS-Knopf NC arretierend 48.2310+48.2313 Knopf, rot AUS-Knopf NC, Motor 48.2309 + 48.2312+48.230 Knopf, grün START-Knopf NO, Motor 1420 48.2309 + 48.2312 Knopf, grün...
Seite 95 DINO 180XT Hatz komponenten 4CB2476-4CB2477 Boom=Arm CH=Rahmen DCB=Fahrgerät HN=Honda LCB=Untere Schaltzentrale OT=Stützbeine PL= Arbeitskorb RU=Schwenkvorrichtung UCB=Obere Schaltzentrale Schaltplan Ort Ersatzteilnummer Komponente Beschreibung Spindelmotor Reguliert Drehzahl Temperatur-Sensor Schalter erdet den Stromkreis bei Überhitzung des Motors Öldruck-Sensor Schalter erdet den Stromkreis bei Nachlassen des Öldrucks...
Seite 96: Schaltplan
DINO 180XT SCHALTPLAN...
Seite 97: Stromschaltplan 18318
DINO 180XT STROMSCHALTPLAN 18318...
Seite 98 DINO 180XT...
Seite 99 DINO 180XT...
Seite 100 DINO 180XT...
Seite 101 DINO 180XT...
Seite 102 DINO 180XT...
Seite 103 DINO 180XT...
Seite 104 DINO 180XT...
Seite 105 DINO 180XT...
Seite 106 DINO 180XT...
Seite 107 DINO 180XT...
Seite 108 DINO 180XT...
Seite 109 DINO 180XT...
Seite 110 DINO 180XT...
Seite 111: Stromschaltplan; Bensinaggregat 18318
DINO 180XT STROMSCHALTPLAN; BENSINAGGREGAT 18318...
Seite 112 DINO 180XT...
Seite 113: Stromschaltplan Hatz-Diesel 18318
DINO 180XT STROMSCHALTPLAN HATZ-DIESEL 18318 →...
Seite 114 DINO 180XT...
Seite 115: Hydraulikkomponenten 18291,18294,18317
DINO 180XT HYDRAULIKKOMPONENTEN 18291,18294,18317 → Ref.Nr. Ersatzteilnummer Komponente Anzahl 47.171 Druckfilter 47.2049 Hydraulpumpe 47.2273 Hydraulmotor 47.2741 / 47.337 Magnetventil 47.2659 Druckregelventil 47.2576 Druckregelventil 47.2748 / 47.337 Magnetventil 47.2720B Manuales Wegeventil 47.2319 Hydraulmotor 47.2722 Lastregelventil 47.2722 Lastregelventil 47.2722 Lastregelventil 47.2733 Prioritätventil 47.2827...
Seite 116: Hydraulikplan
DINO 180XT HYDRAULIKPLAN 18291,18294,18317 →...
Seite 117 DINO 180XT Notizen...

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