Inhaltsverzeichnis
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sichern, dass Momenthalter nicht klemmt oder lose ist
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Zylinder
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Stützbeine in Abstützposition fahren und Zustand von Kolbenstangen und
Abstreifer prüfen
Auch auf äußere Leckstellen achten.
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Arm hochfahren und Zustand von Kolbenstangen und Abstreifer in
Hebezylinder prüfen
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Scherengelenk hochfahren und Zustand von Kolbenstangen und Abstreifer
prüfen
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Zustand von Kolbenstange und Abstreifer des Zylindersystems prüfen
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Arm senken und Zustand von Kolbenstange und Abstreifer des
Nehmerzylinders unter dem Korb prüfen
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Schläuche
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Zustand besonders auf Abnutzungserscheinungen und Leckstellen hin prüfen
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Röhren
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Röhren auf Beschädigungen hin prüfen (äußere Schäden, Leckstellen,
Korrosion)
Befestigungsstellen und festen Sitz prüfen.
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Verbindungen
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Dichtheit der Schlauch- und Rohrverbindungen prüfen
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Gründliche Inspektion der elektrischen Anlage - zu prüfen sind:
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Reinheit, Trockenheit und Dichtheit des Steuerzentrale-Gehäuses
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Zustand und Feuchtigkeitsschutz der Kabelanschlüsse
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Befestigung und Zustand der Grenztaster
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Dichtheit der Grenztasteranschlüsse
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Zustand der Elektroventil-Anschlüsse
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Zustand der Magnetventil-Anschlüsse
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Äußerer Zustand aller elektrischen Kabel
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Zustand des Einspeisungssteckers
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Zustand des Elektromotors
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Überprüfung der Zylinder-Befestigungen
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Stützbeinzylinder: Zustand von Gelenklager und -zapfen sowie
Gelenkzapfen-befestigung
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Armzylinder: Zustand von Gelenklager und -zapfen sowie
Gelenkzapfenbefestigung
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Zustand von Gelenklager und -zapfen sowie Gelenkzapfenbefestigung der
Scherengelenkzylinder prüfen
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Teleskopzylinder: Zustand von Gelenklager und -zapfen sowie Gelenkzapfen-
befestigung prüfen.
Zustand der Gasfedern
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Geber- und Nehmerzylinder: Zustand von Gelenklager und -zapfen sowie
Gelenk-zapfenbefestigung
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Inspektion der Armgelenke
DINO 220XTC
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