Warten Des Antriebssystems - Toro DH 220 Bedienungsanleitung

Warten des
Antriebssystems
Prüfen des Reifendrucks
Wartungsintervall: Alle 25 Betriebsstunden/Jährlich (je
nach dem, was zuerst erreicht wird)
Die Vorderreifen sollten einen Reifendruck von 120 kPa
und die Hinterreifen einen Reifendruck von 100 kPa haben.
Prüfen Sie den Druck am Ventilschaft
Sie den Reifendruck am kalten Reifen, um einen möglichst
genauen Wert zu erhalten.
1. Ventilschaft
Warten der Bremse
Die Bremse befindet sich an der rechten Seite der Hinterachse
im Hinterreifen (Bild 38).
1. Bremseneinstellmutter
Hinweis: Stellen Sie die Bremse ein, wenn der Bremsweg
der Maschine bei hoher Geschwindigkeit im höchsten Gang
länger als 1 m ist.
(Bild 37). Prüfen
Bild 37
Bild 38
Prüfen der Bremse
Wartungsintervall: Bei jeder Verwendung oder täglich
1. Stellen Sie die Maschine auf eine ebene Fläche.
2. Kuppeln Sie den Zapfwellenantrieb (ZWA) aus.
3. Aktivieren Sie die Feststellbremse.
4. Stellen Sie den Motor ab und warten Sie, bis alle
beweglichen Teile zum Stillstand gekommen sind.
5. Ziehen Sie den Zündschlüssel ab.
6. Ziehen Sie den Fahrantriebshebel zum Schieben der
Maschine heraus
7. Wenn die Hinterräder beim Vorwärtsschieben der
Maschine blockieren oder rutschen, müssen Sie
die Bremse nicht einstellen. Eine Einstellung ist
notwendig, wenn sich die Räder drehen und nicht
blockieren, siehe „Einstellen der Bremse".
Einstellung der Bremse
1. Prüfen Sie die Bremse vor dem Einstellen, siehe
„Prüfen der Bremse".
2. Achten Sie darauf, dass der Antriebshebel in der
Betriebsstellung
aktiviert sind.
3. Drehen Sie die Einstellmutter der Bremse nach rechts,
bis Sie die Maschine nicht mehr schieben können
38).
4. Bei gelöster Feststellbremse müssen sich die
Hinterräder frei drehen, wenn Sie die Maschine
schieben. Wenn dies nicht der Fall ist, drehen Sie die
Bremseneinstellmutter nach links, bis Sie die Maschine
schieben können.
5. Prüfen Sie die Bremsen erneut, siehe „Prüfen der
Bremse".
30
(Bild 13).
(Bild 13) und die Feststellbremse
(Bild