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cOME iNFiLaRE iL FiLO SuPERiORE
A. Sollevate la leva alza-piedino. Ricordate sempre di
sollevare la leva alza-piedino prima di infilare il filo
superiore. (Se la leva alza-piedino non è sollevata non è
possibile ottenere la corretta tensione del filo.)
B. Ruotate il volantino verso di voi per portare l'ago nella sua
posizione più elevata e rendere visibile la leva tendi-filo.
C. Infilate la macchina con la mano sinistra mentre, con
la destra, tenete ben saldo il filo. Seguite l'ordine
indicato dalle figure.
* Fate passare il filo nel guida-filo (1) e tiratelo nella
guida di pretensione (2)
* Tirate il filo nei dischi di tensione, facendolo
passare a sinistra della placca (2). Quindi
guidatelo fino al fondo della scanalatura.
* Fategli fare una curva ad U all'interno della
linguetta (3)
* Fatelo passare, da destra a sinistra, attraverso la
leva tendi-filo (4).
* Tirate il filo all'interno della leva tendi-filo, fino a
che non raggiunge l'occhiello della leva.
* Fate passare il filo nel guidafilo (5)
* Fate passare il filo attraverso la cruna dell'ago
(6) dal davanti al dietro. (Nelle pagine successive
troverete le istruzioni per l'Infilatura Automatica
dell'Ago.)
iMPORTaNTE:
Per verificare che il filo passi correttamente
nei dischi di tensione effettuate questo
semplice controllo:
1.) con il piedino sollevato, tirate il filo
verso il lato posteriore della macchina.
c o n t r o l l a t e c h e l a r e s i s t e n z a s i a
leggera e che l'ago non si fletta o si
fletta poco.
2.) O r a a b b a s s a t e i l p i e d i n o e t i r a t e
n u o v a m e n t e i l f i l o v e r s o i l l a t o
posteriore della macchina. Questa
v o l t a d o v r e s t e i n c o n t r a r e u n a
resistenza molto maggiore e l'ago
dovrebbe flettersi di più. Se il filo non
fa resistenza significa che non avete
infilato correttamente la macchina e
dovete infilarla di nuovo.
20
4
④
5
⑥
6
①
②
③
3
⑤
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