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Atemregler Bedienungsanleitung
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Verwendung von Nitrox (EAN)
Nicht-europäische Länder
WARNUNG : Dieser Teil der Bedienungsanleitung enthält
wichtige Informationen zum Gebrauch Ihrer Ausrüstung mit
sauerstoffangereicherter Luft (EAN/ Nitrox). Versuchen Sie nicht,
dieses Produkt mit sauerstoffangereicherter Luft zu verwenden bis Sie
diesen Teil der Bedienungsanleitung gelesen und verstanden haben.
Ansonsten erhöht sich das Risiko einer ernsthaften Verletzung oder
Tod.
WARNUNG : Machen Sie eine Nitrox-Ausbildung. Um die
aussergewöhnlichen Vorteile von EAN/ Nitrox schätzen zu können,
ist es extrem wichtig, eine Ausbildung einer international bekannten
Organisation zu erhalten zusätzlich zu Ihrem Tauch-Zertifikat.
Ihr Apeks -Atemregler wurde für den Gebrauch mit sauerstoffangereicherter
Luft hergestellt (EAN/ Nitrox), sofern der Sauerstoff-Prozentsatz 40%
nicht übersteigt. Dies ist möglich, da jeder Automat mit einem Höchstmaß
an Sauberkeit produziert wurde, unter Verwendung Nitrox-kompatibler
Komponenten und Schmierstoffe. Zudem wurde jeder Atemregler strengen
adiabatischen Kompressionstests unterzogen, um seine Sicherheit und
Kompatibilität mit erhöhten Sauerstoffprozentsätzen gewährleisten zu
können. Wenn Sie beabsichtigen, Ihren neuen Aqua Lung-Atemregler mit
sauerstoffangereicherter Luft (EAN/ Nitrox) zu verwenden, ist es unbedingt
notwendig, dass Sie das Innere des Automaten sauber halten (lesen Sie
hierzu das Kapitel Pflege und Wartung). Wenn Sie beabsichtigen, Ihren
Atemregler mit Nitrox und Pressluft im Wechsel zu benutzen, sollte die Pressluft
sauerstoffkompatibel oder hyper-gefiltert sein, wobei die komprimierten
Kohlenwasserstoffe 0,1 mg/m3 nicht überschreiten sollten.
Ihr Apeks -Fachhändler kann Ihnen bestimmen helfen, ob die von ihm
angebotene Pressluft diese Anforderugen erfüllt. Standard-Pressluft, in
den USA oft als Atemluft der Klasse E bezeichnet, erfüllt nicht unbedingt
diese Kriterien. Atemluft der Klasse E darf einen bestimmten Anteil an
Kohlenwasserstoffen enthalten, einschliesslich der Spuren des Kompressoröls,
die zwar eingeatmet nicht als schädlich betrachtet werden, aber ein Risiko im
Zusammenhang mit erhöhtem Sauerstoffgehalt darstellen können. Strömen
Kohlenwasserstoffe durch das Ventil und den Atemregler, erzeugen Sie einen
kumulativen Effekt, d.h. Kohlenwasserstoffe sammeln sich an und lagern
sich mit der Zeit an den Innenseiten der Luftdurchgänge in Ihrer Ausrüstung
ab. Kommen diese Kohlenwasserstoffe in Kontakt mit unter Hochdruck
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