Inhaltsverzeichnis
Werbung
EINSTELLUNG DER ZUGSTUFENDÄMPFUNG
Mit der Einstellung der Zugstufendämpfung (Rebound)
können Sie die Geschwindigkeit einstellen, mit der die
Gabel ausfedert, nachdem sie belastet wurde.
Hierbei lässt sich, falls vorhanden, zwischen Lowspeed- und
Highspeedzugstufe unterscheiden.
Lowspeed-Zugstufe: Einstellung bei langsamen Stößen
Highspeed-Zugstufe: Einstellung für schnelle Stöße
Drehen Sie die Stellschraube zur Vergrößerung der Ausfe-
dergeschwindigkeit Ihrer Gabel gegen den Uhrzeigersinn
(weniger Rebound). Um die Geschwindigkeit zu verringern,
drehen Sie sie im Uhrzeigersinn (mehr Rebound).
Um die richtige Ausfedergeschwindigkeit zu erhalten , drehen sie die Einstellschraube so weit wie
möglich im Uhrzeigersinn (max. Rebound). Belasten Sie die Federgabel mit ihrem ganzen Körper-
gewicht und lassen Sie sie schlagartig ausfedern. Verringern Sie den Rebound nun nach und nach
und wiederholen Sie den Vorgang, bis die Federgabel so schnell ausfedert, dass sie fast zu springen
beginnt.
Empfehlung: Die Ausfedergeschwindigkeit so schnell wie möglich einstellen, jedoch ohne dass die
Gabel springt.
Vorsicht! Eine zu schnelle Einstellung kann ein Springen verursachen und bietet dadurch weniger
Traktion.
EINSTELLUNG DER DRUCKSTUFENDÄMPFUNG
Die Druckstufendämfpung kontrolliert die Einfederge-
schwindigkeit der Federgabel.
Hierbei lässt sich zwischen Lowspeed- und Highspeeddruck-
stufe unterscheiden.
Lowspeed-Druckstufe: Einstellung bei langsamen Stößen
Highspeed-Druckstufe: Einstellung für schnelle Stöße
Drehen Sie die Stellschraube zur Erhöhung der möglichen
Einfedergeschwindigkeit Ihrer Gabel gegen den Uhrzeigersinn (weniger Dämpfung).Um die Ge-
schwindigkeit zu verringern, drehen Sie sie im Uhrzeigersinn (mehr Dämpfung).
LOCK-OUT SYSTEME
Die „Lock-Out"-Funktion von SR-SUNTOUR-Gabeln dient dazu, beim Fahren im Stehen oder bergauf
Aufschaukeln/ Eintauchen zu vermeiden. Die Gabel wird nicht zu 100 % arretiert. Einige Millimeter Fe-
derweg, das sog. „Anti-Blow-Off-System" , verbleiben. Durch dieses System werden Sie bei der Fahrt in
anspruchsvollem Terrain geschützt, wenn Sie vergessen haben, die Arretierung der Gabel aufzuheben.
Trotzdem sollten Sie niemals Ihre Gabel in den „Lock-Out-Mode" schalten, wenn
!
Sie in anspruchsvollem Terrain fahren oder springen. Dadurch besteht das Risiko,
dass die Gabel beschädigt wird, wenn Sie unter hoher Last komprimiert wird.
Dies kann außerdem zu Unfällen und Verletzungen führen.
8
Quicklinks ausblenden:
Werbung
Inhaltsverzeichnis
