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ACHTUNG
Automatische Deaktivierung
Wenn die Schaltwippen nicht verwendet wer-
den, erfolgt nach kurzer Zeit die Deaktivie-
rung - dies wird dadurch angezeigt, dass im
Kombinationsinstrument die Anzeige des Zei-
chens wechselt, und zwar von der Ziffer für
den aktuellen Gang zurück zu "D".
Davon ausgenommen ist die Motorbremse -
in diesem Fall sind die Schaltwippen solange
aktiviert, wie der Motorbremsvorgang dauert.
Manuelle Deaktivierung
Die Schaltwippen können auch manuell deak-
tiviert werden:
•
Beide Schaltwippen zum Lenkrad ziehen
und halten, bis die Anzeige im Kombinati-
onsinstrument von der Ziffer für den
aktuellen Gang zu "D" wechselt.
Die Schaltwippen können auch verwendet wer-
den, wenn der Wählhebel im Sportmodus* ist -
hierbei sind die Schaltwippen ständig aktiv, ohne
deaktiviert zu werden.
4
Wenn das Fahrzeug einen Sportmodus* besitzt, wird zuerst "S" angezeigt.
Geartronic - Sportmodus (S)
Das Sportprogramm sorgt für ein
sportlicheres Fahrverhalten und lässt
höhere Drehzahlen in den Gängen zu.
Gleichzeitig spricht der Motor schneller
auf Gaspedalbewegungen an. Bei aktiver Fahr-
weise werden zudem die niedrigeren Gänge
bevorzugt, und das Getriebe schaltet später hoch.
Aktivieren des Sportmodus:
•
Wählhebel von der Stellung D seitlich bis zur
Endstellung "+S–" bewegen - im Kombinati-
onsinstrument wechselt das Zeichen von
zu
S
.
Der Sportmodus kann jederzeit während der
Fahrt gewählt werden.
Geartronic - Wintermodus
Zur Erleichterung des Anfahrens bei rutschigen
Straßenverhältnissen kann der 3. Gang manuell
eingelegt werden.
1. Das Bremspedal durchdrücken und den
Wählhebel aus Stellung D in die Endstellung
bei "+/–" bewegen – im Kombinationsinstru-
ment wird nun nicht mehr
D
, sondern die Zif-
1
4
fer
angezeigt.
2. Um in den 3. Gang hochzuschalten, den
Hebel 2-mal nach vorn zu "+" (Plus) drücken
– auf dem Kombinationsinstrument wird nun
nicht mehr
1
, sondern
3
angezeigt.
STARTEN UND FAHREN
3. Die Bremse loslassen und vorsichtig Gas
geben.
In der Winterstellung des Getriebes fährt das
Fahrzeug mit einer niedrigeren Motordrehzahl
und einer reduzierten Motorleistung auf den
Antriebsrädern an.
Kickdown
Wenn das Gaspedal ganz durchgetreten wird
(über die normale Vollgasstellung hinaus), schal-
tet das Getriebe sofort automatisch in einen
niedrigeren Gang. Dies ist das sogenannte „Kick-
D
down-Herunterschalten".
Wenn das Gaspedal aus der Kickdown-Stellung
losgelassen wird, legt das Getriebe automatisch
den nächsthöheren Gang ein.
Kickdown wird verwendet, wenn eine maximale
Beschleunigung erforderlich ist, z.B. beim Über-
holen.
Sicherheitsfunktion
Um ein Überdrehen des Motors zu verhindern,
verfügt das Steuerprogramm des Getriebes über
einen Herunterschaltschutz, der die Kickdown-
Funktion verhindert.
Geartronic lässt kein Herunterschalten/Kickdown
zu, bei dem es zu so hohen Motordrehzahlen
kommen kann, dass die Gefahr eines Motorscha-
dens besteht. Sollte der Fahrer dennoch versu-
chen, einen Schaltvorgang dieser Art bei hohen
}}
293
* Option/Zubehör.
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Fehlerbehebung
