EINHELL BT-BC 30 Bedienungsanleitung Seite 26

Anleitung_BT_BC_30_SPK2:_
NL
5. Bediening
De starthulpinrichting biedt een welkome hulp in
geval van startproblemen op grond van
onvoldoende batterijcapaciteit.
Conform de instructies van de meeste
motorvoertuigfabrikanten moet de batterij vóór
het laden van het boordnet worden gescheiden.
Wij wijzen erop dat de voertuigen in
standaarduitvoering reeds voorzien zijn van
talrijike elektronische componenten (zoals. b.v.
ABS, ASR, injectiepomp, boordcomputer). Door
eventueel zich voordoende spanningspieken kan
schade aan de elektronische componenten
worden berokkend. Daarom moet de batterij bij
het laden van het boordnet worden gescheiden.
Gelieve de instructies in de handleidingen voor
auto, radio, navigatiesysteem enz. in acht te
nemen.
10 minuten opladen op hoogste laadtrap volstaat
doorgaans om een voertuig zonder
starthulpondersteuning te starten
a) Laden van de batterij:
Fig. 2:
Draai de batterijdoppen (indien aanwezig) los of
verwijder ze van de batterij.
Fig. 3:
Controleer het zuurpeil van uw batterij. Indien nodig,
vul gedestilleerd water bij (indien mogelijk). Let op!
Batterijzuur is bijtend. Zuurspetters onmiddellijk met
veel water grondig afspoelen, desnoods de dokter
consulteren.
Fig. 4/5:
Kies de laadspanning. Neem absoluut de spanning
in acht die vermeld staat op de te laden batterij. Kies
de laadstroom (ampère) overeenkomstig de cijfers 1
(minimale laadstroom) tot cijfer 6 (maximale
laadstroom). Neem hieromtrent de
minimumcapaciteit van de batterij in acht zie
hoofdstuk 4 Technische gegevens.
Fig. 6:
Sluit eerst de rode laadkabel aan op de pluspool van
de batterij.
Fig. 7:
Daarna wordt de zwarte laadkabel verwijderd van
batterij en benzineleiding aangesloten op de
carrosserie.
26
20.08.2008 14:51 Uhr Seite 26
Fig. 8:
Na het aansluiten van de batterij op de lader kunt u
de lader aansluiten op een stopcontact met
230V~50Hz. Het aansluiten op een stopcontact met
een andere netspanning is niet toegestaan. Let op!
Door het laden kan gevaarlijk knalgas vrijkomen;
daarom tijdens het laden vonkvorming en open vlam
vermijden. Explosiegevaar!
Berekening van de laadtijd:
De laadtijd wordt bepaald door de laadtoestand van
de batterij. Bij een lege batterij kan de
approximatieve laadtijd door de volgende formule
worden berekend:
laadtijd/h =
Voorbeeld =
Bij een normaal ontladen batterij vloeit een hoge
beginstroom die ongeveer gelijk is aan de nominale
stroom. Met toenemende laadtijd vermindert de
laadstroom.
Bij oude batterijen waarbij de laadstroom niet
vermindert heeft er zich een defect voorgedaan zoals
b.v. celkortsluiting of verouderingsschade.
De laadstroom moet 1/10 tot 1/6 van de
batterijcapaciteit bedragen.
Fig. 9:
De exacte laadtoestand kan enkel worden bepaald
door de zuurdichtheid te meten met een zuurweger.
Aanwijzing! Tijdens het laden komen gassen vrij.
(vorming van gasbellen aan het oppervlak van de
batterijvloeistof). Let daarom op een goede
verluchting in de ruimtes.
Waarden van de zuurdichtheid (kg/l bij 20°C)
1,28
1,21
1,16
Aan het einde van het laadproces draait u de
laadspanningsschakelaar naar de stand "0".
Fig. 10:
Trek de netstekker uit het stopcontact.
Fig. 11:
Neem eerst de zwarte laadkabel los van de
carrosserie.
batterijcapaciteit in Ah
amp. (laadstroom aritm.)
24 Ah
= 9,6 h max.
2,5 A
batterij geladen
batterij half geladen
batterij ontladen