Zero Motorcycles FX 2014 Bedienungsanleitung Seite 61

Druckdämpfung
Die Druckdämpfung wird durch Drehen der Schraube unten an
jedem Radgabelholm eingestellt. Die Kontermutter (A), mit der
die Schraube (B) gesichert ist, wird durch eine
Gummistaubkappe geschützt.
Die Einstellschraube hat 12 Einstellstufen. Drehen Sie die
Einstellschraube im Uhrzeigersinn, um die
Einfedergeschwindigkeit zu verringern. Um sie zu erhöhen,
müssen Sie entgegen dem Uhrzeigersinn drehen. Starten Sie
mit einer mittleren Einstellung und stellen Sie die Einfederung
von dort aus feiner ein.
Allgemeine Bedienung
Bei richtiger Einfedergeschwindigkeit behält der Reifen
Bodenkontakt bei aufeinander folgenden Wellen oder
Unebenheiten. Eine zu langsame Einfederung führt zu einer
Verhärtung (fühlt sich bei schnell aufeinander folgenden
Hindernissen hart an), während eine zu schnelle Einfederung
dazu führt, dass die Gabel durchschlägt.
Wenn die Gabel durchschlägt, stellen Sie die Einstellschraube
jeweils eine Raststellung härter ein, bis das Durchschlagen
behoben ist. Stellen Sie jeden Gabelholm gleichmäßig ein.
Setzen Sie die Gummistaubkappe nach der Einstellung wieder
auf.
Werkseinstellungen der Vorderradaufhängung
Anhand folgender Informationen können Sie die vordere
Aufhängung des Motorrads auf die bei Auslieferung
eingestellten Werkseinstellungen zurücksetzen.
VERSTELLUNG
Druckdämpfung der
Vorderradgabel
Zugdämpfung der
Vorderradgabel
EINSTELLUNG
10 Raststellungen ausgehend von der
vollständig geschlossenen Stellung
14 Raststellungen ausgehend von der
vollständig geschlossenen Stellung
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