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WARNUNG
Beim Hinabfahren eines Hügels im
Rückwärtsgang kann die Drehzahl
durch die auf das Fahrzeug wirken-
de Schwerkraft über die vom Dreh-
zahlbegrenzer festgelegte Dreh-
zahl steigen.
Mit der Übersteuerung-/DPS-/ACS-
Taste umgehen Sie beim Zurücksto-
ßen mit viel Gas die Drehzahlbegren-
zung für den Rückwärtsgang.
WARNUNG
Verwenden Sie den Schalter Über-
steuerung nur, um das Fahrzeug
aus Schlamm oder sonstigem wei-
chem Gelände freizufahren. Ver-
wenden Sie den Schalter Über-
steuerung nicht bei normalem Be-
trieb im Rückwärtsgang. Anderen-
falls ist das Rückwärtsfahren mit
hoher Geschwindigkeit möglich
und das Risiko, die Kontrolle über
das Fahrzeug zu verlieren, nimmt
zu.
Gehen Sie wie folgt vor, um die Funkti-
on Übersteuerung zu verwenden:
Während sich der Schalthebel in der
Stellung RÜCKWÄRTS befindet.
1. Stellen Sie sicher, dass das Fahr-
zeug angehalten hat.
2. Betätigen Sie nicht den Gashebel.
WARNUNG
Betätigen Sie niemals die Tas-
te Übersteuerung, wenn Sie den
Gashebel noch nicht losgelassen
haben, da Sie sonst möglicherwei-
se die Kontrolle über das Fahrzeug
verlieren.
BEDIENELEMENTE/INSTRUMENTE/AUSSTATTUNG
3. Halten Sie die Übersteuerung-/DPS-
/ACS-Taste gedrückt und betätigen
Sie dann allmählich den Gashebel.
HINWEIS: Bei Betätigung der Taste
Übersteuerung durchläuft zur Bestäti-
gung der Funktion die Meldung ÜBER-
STRN die Multifunktionsanzeige.
DPS-Funktion
Diese Taste dient zum Ändern des
DPS-Modus (dynamische Servolen-
kung).
vmo2012-005-001_d
1. Übersteuerung-/DPS-/ACS-Taste
Zum Ändern des DPS-Modus siehe
Abschnitt EINSTELLUNGEN AN IH-
REM FAHRZEUG VORNEHMEN.
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