Inhaltsverzeichnis
Werbung
WARTUNGSMAßNAHMEN
HINWEIS: Das XPS Öl hat eine beson-
dere Zusammensetzung und wurde
speziell für die hohen Anforderungen
dieses Motors geprüft.
Wenn es nicht verfügbar ist, benut-
zen Sie 4-Takt-SAE 5W30-Motoröl,
das mindestens die Anforderungen
der API-Serviceklassen SM, SL oder
SJ erfüllt. Überprüfen Sie immer den
API-Zertifizierungs-Aufkleber auf dem
Ölbehälter. Er muss mindestens ei-
nen der obigen Standards enthalten.
Einzelheiten dazu finden Sie in der Vis-
kositätstabelle.
Tabelle über die Viskosität des
Motoröls
SAE 0W30
SAE 5W30
SAE 10W30
SAE 10W40
SAE 15W40
SAE 20W50
50°C
40°C
30°C
20°C
10°C
-10°C
-20°C
-30°C
Wechsel des Motoröls
Öl und Filter müssen gleichzeitig ge-
wechselt werden.
______________
114
Temperaturbereich
0°C
Ein Ölwechsel sollte bei warmem Mo-
tor durchgeführt werden.
VORSICHT Das Motoröl kann
sehr heiß sein. Um mögliche Ver-
brennungen zu vermeiden, entfer-
nen Sie keinesfalls die Motoröl-Ab-
lassschraube oder den Filterdeckel,
wenn der Motor heiß ist. Warten
Sie, bis das Motoröl warm ist.
Achten Sie darauf, dass das Fahrzeug
auf einer ebenen Fläche abgestellt ist.
Nehmen Sie den Messstab heraus.
Reinigen Sie den Bereich um die Ölab-
lassschraube herum.
Stellen Sie eine Auffangschale unter
die Ölablassschraube.
Schrauben Sie die Ablassschraube her-
aus.
vmo2006-007-019_a
TYPISCH
1. Ölablassschraube
2. Bremspedal
Warten Sie lange genug, bis das Öl aus
dem Filter abgelaufen ist.
Wechseln Sie den Ölfilter. Siehe ÖL-
FILTER in diesem Unterabschnitt.
Wechseln Sie die Dichtung an der Öl-
ablassschraube aus.
Werbung
Inhaltsverzeichnis
