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Grundeinstellung Und Einfahren; Feineinstellung; Voraussetzungen; Feineinstellung Des Leerlaufs - Husqvarna 385XP Bedienungsanweisung

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Inhaltsverzeichnis

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Mit der Schraube T wird die Position des Gashebels im
Leerlauf geregelt. Durch Drehen der Schraube im
Uhrzeigersinn wird eine höhere Leerlaufdrehzahl
eingestellt, durch Drehen gegen den Uhrzeigersinn eine
niedrigere.

Grundeinstellung und Einfahren

Die Grundeinstellung des Vergasers wird beim Probelauf im
Werk vorgenommen. Die Grundeinstellung ist H = 1
Umdrehung bzw. L = 1 Umdrehung. Damit alle Motorteile
bei der ersten Inbetriebnahme (Einfahren) gut geschmiert
werden, sollte der Vergaser während der ersten 3-4
Betriebsstunden der Motorsäge auf ein etwas fetteres
Gemisch eingestellt werden. Dazu ist die Drehzahl beim
Gasgeben auf 600-700 U/min unter der empfohlenen
maximalen Drehzahl einzustellen.
Wenn nicht die Möglichkeit besteht, die Drehzahl beim
Gasgeben mit einem Drehzahlmesser zu überprüfen, darf die
Düse H nicht auf ein magereres Gemisch eingestellt werden
als der Grundeinstellung entspricht. Die empfohlene
maximale Drehzahl darf nicht überschritten werden.
ACHTUNG! Wenn sich die Kette im Leerlauf dreht, ist die
Schraube T gegen den Uhrzeigersinn zu schrauben, bis
die Kette sich nicht mehr bewegt.

Feineinstellung

Wenn das Gerät eingefahren ist, eine Feineinstellung des
Vergasers vornehmen. Die Feineinstellung sollte von einem
Fachmann ausgeführt werden. Zuerst die Düse L, dann die
die Leerlaufschraube T und zuletzt die Düse H justieren.
Empfohlene Drehzahlen:
Max. Drehzahl beim
Gasgeben, U/min
365
12500
372XP
13500

Voraussetzungen

Bei sämtlichen Einstellungen sollte der Luftfilter sauber
und der Zylinderdeckel montiert sein. Wenn der Vergaser
bei schmutzigem Luftfilter eingestellt wird, ist das
Gemisch nach der nächsten Filterreinigung zu mager.
Dadurch können schwere Motorschäden entstehen.
Die Düsen L und H vorsichtig bis zum Anschlag
einschrauben (im Uhrzeigersinn). Anschließend beide
Schrauben 1 Umdrehung herausschrauben (gegen den
Uhrzeigersinn). Der Vergaser ist nun folgendermaßen
eingestellt: H = 1; L = 1.
Das Gerät nun gemäß den Startanweisungen starten und
10 Minuten lang warmlaufen lassen. ACHTUNG! Wenn
sich die Kette im Leerlauf dreht, ist die Schraube T
gegen den Uhrzeigersinn zu schrauben, bis die Kette
sich nicht mehr bewegt.
Das Gerät auf ebenen Untergrund stellen; die Schiene
sollte dabei vom Anwender weg zeigen, Schiene und
Kette dürfen weder den Untergrund noch andere
Gegenstände berühren.
32 –
German
WARTUNG
Leerlaufdrehzahl, U/min
2700
2700
L-Düse
Durch langsames Hinein- oder Herausschrauben der Düse
die höchste Leerlaufdrehzahl suchen. Wenn die höchste
Drehzahl erreicht ist, die L-Düse 1/4 Umdrehung gegen den
Uhrzeigersinn drehen.
+ 1/4
L
ACHTUNG! Wenn sich die Kette im Leerlauf dreht, ist die
Schraube T gegen den Uhrzeigersinn zu schrauben, bis
die Kette sich nicht mehr bewegt.

Feineinstellung des Leerlaufs

Wenn eine Anpassung erforderlich wird, die Leerlaufdrehzahl
mit der Leerlaufschraube T einstellen. Die Schraube T
zunächst im Uhrzeigersinn drehen, bis die
Schneidausrüstung sich zu drehen beginnt. Danach die T-
Schraube gegen den Uhrzeigersinn drehen, bis die
Schneidausrüstung stehenbleibt. Eine korrekt eingestellte
Leerlaufdrehzahl ist dann erreicht, wenn der Motor in jeder
Situation gleichmäßig läuft. Es sollte außerdem ein guter
Abstand zu der Drehzahl bestehen, bei der die
Schneidausrüstung sich zu drehen beginnt.
WARNUNG! Wenn sich die Leerlaufdrehzahl
!
nicht so einstellen lässt, dass die Kette
stehenbleibt, eine Servicewerkstatt
aufsuchen. Die Motorsäge erst wieder
verwenden, wenn sie korrekt eingestellt oder
repariert worden ist.
H-Düse
Die H-Düse beeinflusst die Leistung und die Drehzahl des
Geräts. Eine zu mager eingestellte H-Düse (Düse zu weit
eingedreht) verursacht ein Überdrehen des Motors, was
Motorschäden zur Folge hat. Das Gerät etwa 10
Sekunden mit Vollgas laufen lassen. Die H-Düse danach
1/4 Umdrehung gegen den Uhrzeigersinn drehen. Das
Gerät dann wieder 10 Sekunden mit Vollgas laufen lassen
und auf den hörbaren Unterschied der Höchstdrehzahlen
achten. Diesen Vorgang wiederholen, wobei die H-Düse
eine weitere 1/4 Umdrehung gegen den Uhrzeigersinn
gedreht wird.
H
Das Gerät ist jetzt mit den Einstellungen H =±0, H =+1/4
und H =+1/2, von der Grundeinstellung ausgehend,
gelaufen. Bei Vollgas hat der Motor bei jeder Einstellung
anders geklungen. Die H-Düse ist richtig eingestellt, wenn
der Motor ein wenig im Viertakt läuft. Wenn er "schreit", ist
die Einstellung zu mager. Wenn der Schalldämpfer stark

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