Starten Und Stoppen - Husqvarna 385XP Bedienungsanweisung

Starten und stoppen

WARNUNG! Vor dem Start ist Folgendes zu
!
beachten:
Die Motorsäge nicht starten, ohne dass
Schiene, Kette und sämtliche Abdeckungen
montiert sind. Andernfalls kann sich die
Kupplung lösen und Verletzungen
verursachen.
Das Gerät zum Starten immer von der
Auftankstelle entfernen.
Das Gerät auf einen festen Untergrund
stellen. Sorgen Sie dafür, dass Sie fest und
sicher stehen, und dass die Kette nicht mit
einem Gegenstand in Berührung kommen
kann.
Sorgen Sie dafür, dass sich im
Arbeitsbereich keine Unbefugten aufhalten.
Kalter Motor
Starten: Die Kettenbremse muss eingeschaltet sein, wenn
die Motorsäge gestartet wird. Die Bremse aktivieren, indem
der Handschutz nach vorn geführt wird.
Zündung: Den Stoppschalter nach links schieben.
Choke: Den Chokehebel in Choke-Lage führen.
Startgas: Mit dem Kombinationshebel Choke/Startgas erhält
man Startgas, wenn der Hebel in Choke-Lage steht.
Wenn das Gerät mit Dekompressionsventil (A) ausgerüstet
ist: Dekompressionsventil eindrücken, damit der Druck im
Zylinder reduziert wird; dadurch wird das Anspringen
erleichtert. Das Dekompressionsventil sollte beim Anlassen
immer betätigt werden. Wenn die Maschine läuft, geht das
Dekompressionsventil automatisch in Nullstellung zurück.
A
28 –
German
STARTEN UND STOPPEN
Warmer Motor
Startvorgang wie bei kaltem Motor, der Chokehebel wird
jedoch nicht in Choke-Lage geführt. Mit dem
Kombinationshebel Choke/Startgas erhält man Startgas,
indem der Hebel in Choke-Lage geführt und gleich wieder
eingeschoben wird.
Starten
Den vorderen Griff mit der linken Hand umfassen. Mit dem
rechten Fuß in den hinteren Griff treten und die Motorsäge
gegen den Boden drücken. Den Startgriff mit der rechten
Hand fassen und das Startseil bis zum ersten Widerstand (die
Starterklinken rasten ein) langsam herausziehen, danach das
Seil schnell und kraftvoll herausziehen. Das Startseil
niemals um die Hand wickeln.
ACHTUNG! Das Startseil nicht ganz herausziehen und den
Startgriff aus ganz herausgezogener Lage nicht loslassen.
Schäden am Gerät könnten die Folge sein.
Sobald der Motor zündet, den Chokehebel einschieben und
neue Startversuche machen, bis der Motor anspringt. Wenn
der Motor anspringt, schnell Vollgas geben, und das Startgas
schaltet sich automatisch aus.
Da die Kettenbremse immer noch eingeschaltet ist, muss die
Motordrehzahl so schnell wie möglich auf Leerlauf herunter,
was durch ein schnelles Ausschalten der Gassperre erreicht
wird. Dadurch vermeiden Sie unnötigen Verschleiß an
Kupplung, Kupplungstrommel und Bremsband.