Du‰Ilec; Hladilni Sistem - Husqvarna FC2145 Bedienungsanweisung

Pravilno nastavljen uplinjaã
Pravilno nastavljen uplinjaã zagotavlja, da stroj pospe‰uje
nemudoma, pri najvi‰ji hitrosti pa zveni za malenkost podobno
‰tiritaktnemu. Razen tega se rezilni prikljuãek v prostem teku
ne vrti. âe je ‰oba L za nizke vrtljaje nastavljena presuho, bo
vÏig teÏaven, pospe‰ki pa slab‰i.
Presuho uravnana ‰oba H za visoke vrtljaje daje manj‰o moã =
manj‰i uãinek, slab‰i pospe‰ki in /ali po‰kodba motorja.
Premastno uravnana ena od ‰ob L in H pomeni teÏave pri
pospe‰evanju, ali pa prenizko ‰tevilo delovnih obratov.
Uravnavanje ‰tevila vrtljajev ‰tartnega
plina (BC 2145, CC 2145)
Pravilno ‰tevilo vrtljajev ‰tartnega plina nastavimo s pomoãjo
vijaka na zadnjem delu plinske roãice, ob kablih. S tem vijakom
(5 mm ‰esterokotni) lahko ‰tevilo vrtljajev ‰tartnega plina
zvi‰amo ali zniÏamo.
5 mm
Postopajte na naslednji naãin:
1 Stroj naj teãe v prostem teku.
2 Zaporo startnega plina potisnite navzdol v skladu z navodili
pod naslovom Start in stop.
3 âe je ‰tevilo vrtljajev ‰tartnega plina prenizko (pod 4000
v/min), privijajte vijak za uravnavanje A v smeri urinega
kazalca tako dolgo, da se rezilni prikljuãek zaãne vrteti.
Nato privijte A v smeri urinega kazalca ‰e za 1/2 vrtljaja.
4 âe je ‰tevilo vrtljajev ‰tartnega plina previsoko, privijajte
vijak za uravnavanje A v nasprotni smeri urinega kazalca
tako dolgo, da se rezilni prikljuãek ustavi. Nato privijte vijak
A v smeri urinega kazalca za 1/2 vrtljaja.
Du‰ilec
POZOR! Nekateri du‰ilci so opremljeni s katalizatorjem. Glejte
poglavje Tehniãni podatki in preverite, ali ima va‰ stroj
katalizator.
Du‰ilec je izdelan tako, da zmanj‰uje hrup in usmerja izpu‰ne
pline proã od uporabnika. Izpu‰ni plini so vroãi in lahko
vsebujejo iskre, ki ob stiku s suhimi in vnetljivimi snovmi lahko
povzroãijo poÏar. Nekateri modeli du‰ilcev so opremljeni s
posebno mreÏico za ga‰enje isker. âe je va‰ stroj opremljen s
du‰ilcem tega tipa, morate mreÏico enkrat tedensko oãistiti. V
70 – Slovene
VZDRÎEVANJE
ta namen uporabljajte Ïiãno krtaão. Na du‰ilcih brez
katalizatorja je mreÏico za lovljenje isker priporoãljivo oãistiti in
po potrebi zamenjati enkrat na teden. Na du‰ilcih s
katalizatorjem preglejte in oãistite mreÏico za lovljenje isker
enkrat na mesec. âe je mreÏica po‰kodovana, jo
zamenjate. âe je mreÏica pogosto zama‰ena, lahko to
pomeni, da katalizator ne deluje s polnim uãinkom. Posvetujte
se z va‰im trgovãem o pregledu. Zama‰ena mreÏica povzroãa
pregrevanje stroja, kar vodi do po‰kodb cilindra in bata.
POZOR! Nikoli ne uporabljajte stroja, ãe je du‰ilec v slabem
stanju.
!

Hladilni sistem

Stroj je opremljen s hladilnim sistemom, ki zagotavlja najniÏjo
moÏno delovno temperaturo.
Deli hladilnega sistema so:
1 Odprtina za dovod zraka na zaganjalniku.
2 Ventilator z lopaticami.
3 Hladilna rebra cilindra.
4 Ohi‰je cilindra (dovaja cilindru hladen zrak).
OPOZORILO! Du‰ilec, opremljen s
katalizatorjem, je med uporabo in tudi po
njej zelo vroã. To velja tudi, kadar je
motor v prostem teku. Ob stiku z njim se
lahko opeãete. Mislite tudi na nevarnost
poÏarov!
4
3
2
1