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1. Manette de starter
2. Démarrage à froid
Arrêt du moteur
1. Interrupteur marche/ar-
rêt
2. Gâchette d'accélérateur
Fonctionnement du moteur
3. Marche
3. Arrêt
3.
Vérifier que la manette de starter est en position « Marche ».
4.
Si le réservoir de carburant n'est pas vide, tirer la poignée de
lanceur pour démarrer le moteur.
5.
En cas d'absence de carburant dans la pompe d'amorçage,
comprimer et relâcher la pompe jusqu'à ce que le carburant
soit aspiré.
6.
Vérifier que la zone autour de l'utilisateur ne présente aucun
risque et tirer sur la poignée du lanceur pour démarrer le mo-
teur.
1.
Relâcher la gâchette d'accélérateur et faire tourner le mo-
teur au ralenti (c.-à-d. à bas régime).
2.
Placer l'interrupteur marche/arrêt en position Arrêt.
3.
En cas d'urgence, couper immédiatement le moteur à l'aide
de l'interrupteur marche/arrêt.
4.
Si le moteur ne s'arrête pas, placer la manette de starter en
position « Démarrage à froid ». Le moteur cale et s'arrête
(arrêt du starter).
∗ Si le moteur ne s'arrête pas à l'aide de l'interrupteur marche/
arrêt, demander au revendeur de vérifier et de réparer l'inter-
rupteur avant de réutiliser l'appareil.
Toujours déconnecter le fil de la bougie pour empêcher tout dé-
marrage intempestif du moteur lors d'interventions sur l'appareil
ou lorsqu'il est laissé sans surveillance.
AVERTISSEMENT
L'outil de coupe peut continuer de bouger après l'arrêt
du moteur.
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