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1. Alette di raffreddamento

Manutenzione dopo 10 ore

1. Elemento filtrante
2. Pre-filtro
3. Elementi di fissaggio
Manutenzione e cura
All'inizio di ogni giornata di lavoro, effettuare le seguenti operazi-
oni:
Rimuovere tutta la sporcizia e i detriti dal motore, verificare
che le alette di raffreddamento e il filtro dell'aria non siano os-
truiti e, se necessario, pulirli.
Rimuovere con cura eventuali accumuli di sporcizia e detriti
dalla marmitta e dal serbatoio del carburante. Controllare la
zona dove viene aspirata l'aria di raffreddamento, nella base
del basamento. Rimuovere tutti i detriti. La formazione di spor-
cizia in questi punti può comportare il surriscaldamento del
motore, fiamme o usura prematura.
Lubrificare la lama prima dell'utilizzo e dopo il rifornimento di
carburante. Verificare che la lama non sia danneggiata o rego-
lata impropriamente.
AVVERTENZA
Indossare sempre guanti quando si opera sul gruppo di
taglio.
La mancata osservanza di queste precauzioni può provo-
care incidenti, lesioni o perfino la morte.
Pulire eventuali detriti o la sporcizia dall'accessorio di taglio.
Verificare eventuali viti o componenti allentati o mancanti. Ac-
certarsi che l'accessorio di taglio sia fissato saldamente.
Controllare eventuali perdite di carburante o grasso.
Accertarsi che dadi, bulloni e viti (eccetto le viti di regolazione
del carburatore) siano serrate.
Smontare il coperchio del filtro dell'aria allentando i due ele-
menti di fissaggio.
Rimuovere e ispezionare il pre-filtro. Se il pre-filtro è lacerato
o in qualsiasi modo danneggiato, sostituirlo con uno nuovo.
Pulire il pre-filtro con acqua e sapone. Prima di rimontarlo, far-
lo asciugare.
Ispezionare l'elemento filtrante del filtro dell'aria. Se è dan-
neggiato o deformato, sostituirlo con uno nuovo.
Sbattere delicatamente il filtro su una superficie dura per stac-
care i detriti eventualmente depositati oppure soffiare dall'in-
terno con aria compressa per eliminare i detriti dall'elemento
filtrante.
Montare l'elemento filtrante, il pre-filtro e il coperchio in ordine
inverso rispetto alla fase di smontaggio.
IMPORTANTE
Non utilizzare mai l'unità con il gruppo filtro dell'aria danneggia-
to o smontato.
NOTA
Il flusso di aria compressa deve essere diretto solo dal lato in-
terno del filtro verso l'esterno.
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