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Achtung! Der Tretlagerausleger darf nur
soweit aus dem Hauptrahmen herausgezo-
gen gefahren werden, dass die Mindest-
einschubtiefe von 10 cm nicht unterschritten
wird. Keinesfalls darf das Ende des Tretlager-
auslegers im Klemmschlitz beim Blick von
unten auf den Hauptrahmen sichtbar sein,
sonst könnte der Rahmen Schaden nehmen.
Beim Blick von unten in den Klemmschlitz darf das Ende des
Tretlagerauslegers nicht sichtbar sein.
Drehen Sie den Tretlagerausleger so, dass die
Tretlagerachse beim Blick von vorne waage-
recht steht. Peilen Sie dazu über das Tretlager-
gehäuse auf die Hinterradachse oder die
Schwingenachse und richten das Tretlager-
gehäuse parallel dazu aus. Orientieren Sie sich
dabei an der Tretlagerachse, nicht am darauf
aufgesetzten Umwerferrohr. Setzen Sie sich auf
das Rad, und überprüfen Sie die Position.
(Wenn Ihnen dabei das Tretlager abwechselnd
nach links wie nach rechts verdreht erscheint,
haben Sie die richtige Mittellage gefunden ...)
Anschließend die Schrauben mit einem Dreh-
momentschlüssel (Anzugsmoment 14–16 Nm)
festziehen. Bei der ersten Probefahrt vorsichtig
die ausreichende Klemmung überprüfen.
Gefahr! Werden die Schrauben zu fest an-
gezogen oder auf Biegung belastet, kann die
Schraube oder die Schraubenhalterung am
Rahmen brechen! Bei unzureichender
Klemmung kann sich der Tretlagerausleger
während der Fahrt verdrehen, und die Füße
können von den Pedalen abrutschen, was zu
schweren Stürzen führen kann.
9
HP
Velotechnik
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