FastCheck
Bremsen betätigen
Prüfungsbedingungen vor dem Test:
Das Fahrzeug muss still stehen
Das Fahrzeug muss auf ebenem Untergrund abgestellt sein
Der Motor darf nicht laufen
Während des Tests muss die Handbremse angezogen werden.
VAG – Elektronische Parkbremse (EPB)
Das VW/Audi EPB-Parkbremssystem ist mit zwei elektro-mechanischen Verstellern
(Parkbremsmotoren rechts und links) in den Bremssätteln der hinteren
Scheibenbremsen ausgestattet. Das Steuersystem der elektronischen Parkbremse
ersetzt die konventionelle Handbremsanlage.
Wenn das Fahrzeug steht oder wenn die Taste für die Parkbremse EPB/Auto Hold
gedrückt wird, dann aktiviert das EPB-Steuermodul die Parkbremsmotoren an den
Hinterrädern und hält damit das Fahreug in seiner Position.
Prüfungsbedingungen vor dem Test:
Das Fahrzeug muss still stehen
Das Fahrzeug muss auf ebenem Untergrund abgestellt sein
Der Bremsflüssigkeitsstand muss korrekt sein
Die Parkbremse ist ausgeschaltet
HINWEIS: Es ist möglich, dass durch das Betätigen der Bremskolben Fehlercodes
erzeugt werden. Nach Abschluss des Kalibriervorgangs müssen die Fehlercodes in
den Steuergeräten der elektronischen Parkbremse (EPB) und des ABS unbedingt
gelöscht werden.
EPB bei Audi A4/A5/A6 & VW Passat/Tiguan
Wählen Sie die gewünschte Option entweder aus dem Menü 'Bremsbeläge
tauschen' oder 'Bremsen warten' und befolgen Sie dann die angegebenen Schritte.
Bremsbelagwechsel/Wartung
Das EPB-System muss gelöst und deaktiviert werden. Die Zündung muss
eingeschaltet sein. Befolgen Sie dann die nachstehend angegebenen Schritte.
HINWEIS: Die Reihenfolge muss wie angegeben strikt befolgt werden, da sonst das
Bremssystem nicht korrekt funktioniert.
Bremsen lösen
Wählen Sie die 'Bremse lösen' Option aus dem Menü. Die Bremskolben werden
jetzt zurückgefahren. Warten Sie bis das Service-Tool die Meldung anzeigt, dass die
Bremsen gelöst sind ("erfolgt"), bevor Sie fortfahren.
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