Starten Und Stoppen - Husqvarna 455e Rancher Bedienungsanweisung

Starten und stoppen

WARNUNG! Vor dem Start ist Folgendes zu
!
beachten:
Beim Starten der Motorsäge muss die
Kettenbremse eingeschaltet sein, um die
Gefahr eines Kontakts mit der rotierenden
Kette zu verhindern.
Die Motorsäge nicht starten, ohne dass
Schiene, Kette und sämtliche Abdeckungen
montiert sind. Andernfalls kann sich die
Kupplung lösen und Verletzungen verursachen.
Das Gerät auf einen festen Untergrund stellen.
Sorgen Sie dafür, dass Sie fest und sicher
stehen, und dass die Kette nicht mit einem
Gegenstand in Berührung kommen kann.
Sorgen Sie dafür, dass sich im
Arbeitsbereich keine Unbefugten aufhalten.
Kalter Motor
Starten: Die Kettenbremse muss eingeschaltet sein, wenn
die Motorsäge gestartet wird. Die Bremse aktivieren, indem
der Handschutz nach vorn geführt wird.
Zündanlage; Choke (A): Choker in Chokestellung bringen.
Der Stoppschalter muss dabei automatisch in Startstellung
wechseln.
Startgas: Mit dem Kombinationshebel Choke/Startgas erhält
man Startgas, wenn der Hebel in Choke-Lage steht.
Kraftstoffpumpe (B): Mehrmals auf die Gummiblase der
Kraftstoffpumpe drücken, bis diese sich mit Kraftstoff zu füllen
beginnt. Die Blase braucht nicht ganz gefüllt zu werden.
B
Dekompressionsventil (C): Dekompressionsventil
eindrücken, damit der Druck im Zylinder reduziert wird;
dadurch wird das Anspringen erleichtert. Das
Dekompressionsventil sollte beim Anlassen immer betätigt
werden. Wenn die Maschine läuft, geht das
Dekompressionsventil automatisch in Nullstellung zurück.
C
STARTEN UND STOPPEN
A
Warmer Motor
Startvorgang wie bei kaltem Motor, der Chokehebel wird
jedoch nicht in Choke-Lage geführt. Mit dem
Kombinationshebel Choke/Startgas erhält man Startgas,
indem der Hebel in Choke-Lage geführt und gleich wieder
eingeschoben wird.
Starten
Den vorderen Griff mit der linken Hand umfassen. Mit dem
rechten Fuß in den hinteren Griff treten und die Motorsäge
gegen den Boden drücken. Den Startgriff mit der rechten
Hand fassen und das Startseil bis zum ersten Widerstand (die
Starterklinken rasten ein) langsam herausziehen, danach das
Seil schnell und kraftvoll herausziehen. Das Startseil
niemals um die Hand wickeln.
Da die Kettenbremse immer noch eingeschaltet ist, muss die
Motordrehzahl so schnell wie möglich auf Leerlauf herunter,
was durch ein schnelles Ausschalten der Gassperre erreicht
wird. Dadurch vermeiden Sie unnötigen Verschleiß an
Kupplung, Kupplungstrommel und Bremsband.
Sobald der Motor zündet, den Chokehebel einschieben und
neue Startversuche machen, bis der Motor anspringt. Wenn
der Motor anspringt, schnell Vollgas geben, und das Startgas
schaltet sich automatisch aus.
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German