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Pliage de l'aile
Après d'éventuelles surcharges - par ex. après un atterissage
dans un arbre - et chaque fois que vous détectez un
changement de comporte ment en vol, il faut contrôler si les
suspentes sont encore d'une longeur correcte.
Des suspentes endommagées doivent être remplacées par des
pièces de réchange agrées freeX. En aucun cas, des suspentes
cassées ne doivent être "réparées" en les nouant!
Si vous deviez ouvrir les maillons d'attache, faites attention à remettre les
suspentes dans le bon ordre, ainsi qu'à attacher les lignes de suspentes au moyen
des caoutchoucs de maintien comme montré dans l'illustration suivante:
Caoutchoucs de maintien
Au plus tard après 2 ans ou 250 heures de vol, la FRAME doit
être contrôlée par le constructeur ou le revendeur. Sinon,
l'homologation de la voile sera suspendue.
Si vous désirez un contrôle avant la date d'échéance, nous
l'effectuerons volontiers.
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