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Die Fahrradkomponenten ihres Pedelecs
6. Die Fahrradkomponenten
Ihres 25 km/h Pedelecs
Funktion, Wartung, Pflege und Bedienung sämtlicher Fahrrad-
Komponenten, die nicht zum elektrischen Antriebssystem
gehören, werden im Folgenden erläutert. Darüber hinaus
finden Sie noch weitere Informationen in den beiliegenden
Bedienungsanleitungen der einzelnen Hersteller.
6.1 Sattel- und Lenkereinstellung
Die Anpassung an Ihre Körpergröße erfolgt über die
Abb. 6.1
Einstellung von Sattel, Vorbau und Lenker. Dies kann Ihr
Fachhändler bei der Übergabe erledigen. Damit Sie ggf. selbst
nachjustieren können oder bei einem Fahrerwechsel die
Einstellungen ändern können, sind diese auf den folgenden
Zeilen kurz beschrieben:
Einstellung der Sattelhöhe
1
2
Die optimale Sattelhöhe erreichen Sie, wenn Sie sich auf
Sattelklemmschrauben
den Sattel setzen und mit der Ferse Ihres ausgestreckten
Beines gerade das Pedal berühren. Oder, wenn Sie mit dem
Sattelstützenklemme
Fußballen die Mitte des Pedals berühren, sollte das Knie
nur leicht angewinkelt sein (Abb. 6.1). Lösen Sie mit einem
Abb. 6.2
6-mm-Innensechskantschlüssel die Sattelklemmschraube
(Abb. 6.2) und bringen Sie die Sattelstütze mit dem Sattel
auf die entsprechende Hohe. Richten Sie den Sattel wieder
gerade in Fahrtrichtung aus. Drehen Sie anschließend die
Sattelstützklemmschraube wieder fest und überprüfen Sie die
korrekte Höhe des Sattels. Wiederholen Sie den Vorgang, falls
nötig, bis Sie die richtige Sattelhöhe gefunden haben.
Den Abstand von Sattel und Lenker (durch Vor- und
Markierung der
Zurückschieben des Sattels) und die Sattelneigung stellen
Mindesteinstecktiefe
Sie mit Hilfe der zwei Klemmschrauben und eines 5-mm-
Innensechskantschlüssels an der Sattelstütze ein (Abb. 6.2). Die
Sattelneigung sollte in der Regel horizontal eingestellt werden.
Abb. 6.3
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Warnung! Alle beschriebenen Arbeiten erfordern
Mechaniker-Erfahrung und entsprechendes Werkzeug.
Benutzen Sie zum Festdrehen der Schrauben einen
Drehmomentschlüssel und überschreiten Sie die
maximalen Anzugsmomente der Schrauben nicht. Alle
notwendigen Werkzeuge und Informationen zu den
Drehmomenten finden Sie im Kapitel 14. Technische Daten.
Achtung! Achten Sie beim Festdrehen der
Sattelklemmschrauben auf das richtige Drehmoment
(siehe auch Kapitel 14. Technische Daten).
Warnung! Die Sattelstütze darf nie über die
Mindesteinstecktiefe hinaus, die auf der Stütze
markiert ist, montiert werden. Sie könnte brechen, mit
lebensgefährlichen Verletzungen für Sie (Abb. 6.3).
Lenkereinstellung
Die Position des Lenkers richtet sich nach Ihrer Körpergröße und
der Sitzhaltung, die Sie auf dem Rad einnehmen möchten. Sie
können ihre Sitzposition durch Änderung des Vorbauwinkels
und der Lenkerhöhe optimieren. Ihr Fachhändler wird Sie gerne
beraten und die entsprechende Lenkerposition einstellen.
Möchten Sie selbst die Position nach einiger Zeit ändern, gehen
Sie bitte folgendermaßen vor:
• Lösen Sie die beiden M6-Schrauben am Drehpunkt des Vorbaus
mit einem 5-mm-Innensechskantschlüssel und stellen Sie den
Vorbauwinkel nach Wunsch ein (Abb. 6.4).
• Dabei wird der Lenker auch naher oder weiter entfernt von
Ihnen positioniert. Haben Sie die gewünschte Position
gefunden, drehen Sie die beiden M6-Schrauben wieder mit
dem korrekten Drehmoment fest.
• Nach einer Änderung des Vorbauwinkels müssen Sie
möglicherweise auch die Lenkerstellung nachjustieren. Lösen
Sie dazu die 4 M5-Schrauben an der Vorderseite des Kopfes des
Vorbaus (Abb. 6.5).
• Beachten Sie, dass sich beim Einstellen des Lenkerwinkels
auch die Bremshebel, das Display und die Schaltgriffe in ihrer
Position verändert haben können. Zur Korrektur können
Sie diese Teile drehen. Lösen Sie die jeweiligen Klemm- und
Halteschrauben mit dem passenden Werkzeug. Justieren
Sie sämtliche Komponenten und überprüfen Sie, ob Ihre
Handgelenke in Fahrposition möglichst entspannt sind und
nicht in eine unnatürliche Haltung einnehmen (Abb. 6.6).
Drehen Sie die Halteschrauben wieder mit dem korrekten
Drehmoment fest.
• Es kann sein, dass Sie diese Schritte mehrmals wiederholen
müssen, bis Sie die letztlich angenehmste Griffposition
gefunden haben.
Warnung! Kontrollieren Sie den festen Sitz des Lenkers.
Er darf sich auf keinen Fall verdrehen lassen.
Die Fahrradkomponenten ihres Pedelecs
Abb. 6.4
Abb. 6.5
Abb. 6.6
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