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Service-Informationen; Fehlersuche - ATU Race GT50 Reparaturhandbuch

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11. VERGASER

SERVICE-INFORMATIONEN

VORBEUGENDE MASSNAHMEN
Achtung!!! Feuer und Funken vom Arbeitsbereich fernhalten. Bei Kontakt mit Benzin niemals rauchen.
Alle Leitungen und Kabel müssen wieder in der originalen Montageposition verlegt werden.
Ölleitungen müssen zur Montage entlüftet bzw. mit Öl befüllt werden.
SPEZIFIKATIONEN
Identifikationsnummer des Vergasers
Hauptdüse
Leerlaufdüse
Grundeinstellung Luftregulierschraube
Leerlaufdrehzahl
Spiel am Gasgriff

FEHLERSUCHE

Motor startet nicht
• Kein Kraftstoff im Tank
• Motor überfettet
• Benzinfilter oder Vergaser verstopft
• Luftfilter verdreckt
Schlechter Leerlauf, Motor stirbt ab,
keine Leistung
• Leerlaufdrehzahl zu niedrig
• Luftfilter verunreinigt
• Motor zieht Falschluft
• Schlechte Kraftstoffqualität
• Vergaser verunreinigt
• Ansaugmembrane defekt
• Schwimmerstand falsch eingestellt
• Einstellung Luftregulierschraube
Gemisch zu mager
• Vergaser verunreinigt
• Tankdeckeldichtung fehlerhaft
• Benzinfilter verunreinigt
• Unterdruckleitung rissig
• Schwimmerstand zu niedrig
Gemisch zu fett
• Schwimmerstand zu hoch
• Vergaser verunreinigt
• Schwimmernadelventil defekt
• Benzinfilter verunreinigt
• Unterdruckleitung rissig
• Schwimmerstand zu niedrig
11-3
Race
Lim2011
Race GT50
8D07 JP-2
50
0,15
½
1600 ±100 U/min
2 – 3 mm

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