Batterie - ATU Race GT50 Reparaturhandbuch

15. ELEKTRIK

BATTERIE

DEMONTAGE
Die zwei Schrauben an der Batterieabdeckung lösen und den Deckel abheben.
Batterie abklemmen.
Zuerst den Minuspol (-) und dann den Pluspol (+)
der Batterie abklemmen.
Batterie aus dem Batterieschacht entnehmen.
Der Einbau der Batterie erfolgt in rückwärtiger Reihenfolge.
Am Anfang jeder Batterieprüfung sollte eine Sichtprüfung auf Dichtheit und Schlag- oder Druckstellen
erfolgen.
BATTERIESPANNUNG PRÜFEN
Batterieabdeckung demontieren.
Batterie abklemmen.
Die Spannung der Batterie zwischen den Batteriepo-
len messen.
Voll geladen:
Entladen:
BATTERIE LADEN (AUSGEBAUT)
Das Pluskabel (+) des Ladegerätes an den Pluspol (+)
der Batterie anklemmen.
Das Minuskabel (-) des Ladegerätes an den Minuspol
(-) der Batterie anklemmen.
Laderate: Standard: 0,3 A
Schnell: 3 A
Ladezeit: Standard: 10 Std.
Schnell:
Batteriespannung nach dem Ladevorgang:
min. 12,8 V
■ Feuer und Funken von der Batterie fernhalten.
■ Nach dem Ladevorgang das Ladegerät abschal-
ten (und nicht nur die Klemmen abziehen), um
Funkenbildung zu vermeiden.
■ Laderate der Batterie einhalten.
■ Eine Schnellladung der Batterie nur im Notfall
durchführen.
■ Die Spannung der Batterie erst 30 Minuten nach
dem Ladevorgang messen (Ruhezeit!).
12,8 V – 13,2 V
max. 12,3 V
1 Std.
15-4
Race
Lim2011