Opel Vectra 2007 Bedienungsanleitung Seite 230

BA Vectra-C.book Page 226 Friday, June 1, 2007 3:38 PM
226 Fahren und Bedienung
Fahrverhalten, Fahrhinweise
Bei Anhängern mit Bremse Abreißseil an
Öse 3 einhängen oder, falls Öse nicht vor-
handen, schlaufenförmig um die Kugel-
stange führen.
Schmieren Sie vor Ankuppeln die Kugel der
Anhängerzugvorrichtung. Bei Verwendung
eines Stabilisators zur Dämpfung von
Schlingerbewegungen, der auf die Kupp-
lungskugel wirkt, darf diese nicht ge-
schmiert werden.
Beleuchtung des Anhängers vor Fahrtan-
tritt überprüfen. Die Nebelschlussleuchte
am Fahrzeug wird im Anhängerbetrieb
deaktiviert.
Anhänger mit LED-Blinker müssen eine
Vorkehrung besitzen, die eine Lampen-
überwachung wie bei herkömmlichen
Glühlampen ermöglicht.
Blinker-Kontrollleuchten, siehe Seite 98.
Das Hecksystem des Parkpilots 3 wird im
Anhängerbetrieb deaktiviert.
Das Fahrverhalten hängt wesentlich von
der Beladung des Anhängers ab. Zula-
dung deshalb rutschfest möglichst in An-
hängermitte, d. h. über der Achse, unter-
bringen.
Für Anhänger mit geringerer Fahrstabilität
sowie für Wohnanhänger mit einem zuläs-
sigen Gesamtgewicht von über 1400 kg bei
der Limousine und 1500 kg beim Caravan
darf die Geschwindigkeit von 80 km/h nicht
überschritten werden; die Verwendung ei-
nes Schlingerdämpfers nach dem Rei-
bungsprinzip wird dringend empfohlen.
Fahren Sie auch in Ländern, in denen höhe-
re Geschwindigkeiten als 80 km/h erlaubt
sind, möglichst nicht schneller.
Auf ausreichenden Kurvenradius achten.
Plötzliche Lenkeinschläge vermeiden.
Sollte der Anhänger zu pendeln beginnen,
langsamer fahren, nicht gegenlenken, not-
falls scharf bremsen.
Bei eventuell notwendigen Vollbremsun-
gen das Bremspedal so kräftig wie möglich
durchtreten.
Beachten Sie, dass der Bremsweg im An-
hängerbetrieb mit ungebremstem oder ge-
bremstem Anhänger immer größer ist als
im Betrieb ohne Anhänger.
Bei Bergabfahrten werden die Bremsen im
Anhängerbetrieb erheblich stärker belas-
tet, als bei Bergabfahrten ohne Anhänger.
Deshalb gleichen Gang einlegen wie bei
entsprechender Bergauffahrt und etwa
gleiche Geschwindigkeit fahren.
Das Automatikgetriebe 3 bzw. die Easy-
tronic 3 im Automatik-Modus wählen
selbsttätig das Fahrprogramm mit optima-
ler Motorbremswirkung.
Bei Bedarf können auch die Fahrstufen im
Manuell-Modus gewählt werden.