Batterieladegerät - Hobby SIESTA DE LUXE Handbuch

• AGM-Batterien sind wartungsfrei, brauchen aber konstante
Wiederaufladung / Erhaltungsladung.
• Den festen Sitz der Batterieklemmen kontrollieren und
eventuelle Oxydschichten entfernen.
• Bei längerer Nichtbenutzung der Aufbaubatterie (2 Wochen
und länger) Batterietrennschalter öffnen. Der Ruhestrom,
den einige elektrische Verbraucher ständig verbrauchen,
entlädt die Aufbaubatterie. Trotz unterbrochenem Batterie-
trennschalter kann die Batterie durch das Ladegerät gela-
den werden. (Erhaltungsladung)
• Im Falle der Entfernung der Aufbaubatterie, den Pluspol
isolieren (um Kurzschlüsse, beim Einschalten des Motors,
zu vermeiden).
Batterieladegerät
• Das Ladegerät arbeitet sensorgeführt oder nach der Lade-
technik IU U sofern der Sensor nicht kalibriert oder das
0 1,
CIBUS-System offline ist. Zur Kalibrierung des Sensors
bitte in Kapitel 7.2 den Unterpunkt Batteriemanagement
beachten.
• Im Falle von Missbrauch geht die Garantie und die Herstel-
lerhaftung verloren.
• Die Belüftungsschlitze der FIAT-Sitzkonsolenverkleidung
dürfen nicht zugestellt oder verschlossen werden. Es muss
eine ausreichende Umlüftung gewährleistet sein.
Tanksonden
Die Sonde mit Stäben misst den Inhalt des Frisch- und Ab-
wassertanks.
• Das Wasser in den Tanks nicht zu lange stehen lassen, um
Verkrustungen zu vermeiden, vor allem im Fäkalien- und
Abwassertank.
• Tanks regelmäßig spülen.
230 V-Sicherungsautomat mit FI-Schalter
Der 230 V-Sicherungsautomat versorgt und schützt die 230V-
Verbraucher.
• Um die 230 V-Versorgung in der ganzen Anlage auszuschal-
ten, den 230 V-Sicherungsautomat auf "0" (OFF) stellen.
Sicherungen
• Tauschen Sie die defekte Sicherung nur aus, wenn die Ur-
sache des Fehlers durch einen autorisierten Fachbetrieb
beseitigt wurde.
• Die neue Sicherung muss den gleichen Amperewert wie die
Entnommene haben.
7. Elektroinstallationen 83